Женевский автосалон: Mazda и ее новинки

Компания Mazda показала в Женеве новое поколение популярного минивэна Mazda 5. Автомобиль получил «лицо» в новом фирменном стиле Mazda, также ряд изменений претерпела техническая начинка.

Mazda 5 получила двухлитровый двигатель с системой старт-стоп. Мощность агрегата составляет 150 л.с., а максимальный крутящий момент – 191 Нм. В конструкции шасси применены пружины большей жесткости, а также облегченные стабилизаторы.

На Женевском салоне также дебютировала обновленная Mazda 6. Кроме изменений во внешности и интерьере, автомобиль получил доработанную подвеску.

Mazda также представила обновленный спортивный кроссовер CX-7. Теперь автомобиль оснащается новым двигателем – турбодизелем MZR-CD объемом 2,2 л последнего поколения с системой непосредственного впрыска Common-Rail. Максимальная мощность данного агрегата равна 173 л.с., а максимальный крутящий момент – 400 Нм.

Фоторепортаж — Сергей Иванов-Малявин

Новинки Женевского автосалона от Porsche и Aston Martin (Фоторепортаж. День 1)

Сама долгожданная премьера Женевы: Porsche Cayenne

Новинки Женевского автосалона от Nissan (Фоторепортаж)

Женевский автосалон: новый Volkswagen Touareg

Женевский автосалон: самый быстрый кабриолет в мире (ФОТО)

Женевский автосалон: Toyota и ее электрический "малыш" FT-EV II (ФОТО)

Женевский автосалон: Subaru демонстрирует Hybrid Tourer Concept

Женевский автосалон: Aston Martin показал концепт Cygnet (ФОТО)
Женевский автосалон: премьера нового универсала Ford Focus

Женевский автосалон: Infiniti выходит на рынок дизельных кроссоверов (ФОТО)

Коллекция Jaguar XF 2009 - до 200 000р. выгоды!

Новости :: 03/03/2009

Версия для печати

Цитирование для блогов

Обсудить на форуме

Mazda привезла в Женеву обновленный кроссовер CX-7

Японская автомобилестроительная компания Mazda представила на стартовавшем сегодня международном мотор-шоу в Женеве обновленный спортивный кроссовер CX-7. Теперь автомобиль оснащается новым двигателем – турбодизелем MZR-CD объемом 2,2 л последнего поколения с системой непосредственного впрыска Common-Rail. Максимальная мощность данного агрегата равна 173 л.с., а максимальный крутящий момент – 400 Нм. Средний расход топлива составляет 7,5 л/100 км, а уровень выброса СО2 равен 199 г/км. Турбодизель оснащен новой системой очистки отработавших газов (SCR), которая впервые используется на автомобилях Mazda. Помимо турбодизеля, для CX-7 по-прежнему предлагается и бензиновый мотор MZR DISI объемом 2,3 л с турбонаддувом, развивающий максимальную мощность в 260 л.с. и максимальный крутящий момент, равный 380 Нм.

Обновленный Mazda СХ-7 оснастили новой системой навигации с дисплеем высокого разрешения. Добавились также системы мониторинга пространства за автомобилем (RVM) и предупреждения об экстренном торможении (ESS), повышающие активную безопасность. Подверглись модернизации компоненты шасси, позволившие улучшить управляемость и маневренность автомобиля. В частности, на CX-7 появились новые амортизаторы. Кузов кроссовера стал более жестким. На автомобиль также устанавливается фирменная система полного привода с активным перераспределением крутящего момента, которая обеспечивает превосходные характеристики в любых дорожных условиях.