Аэропорт «Борисполь» передумали продавать

Об этом заявил министр Максим Бурбак.

«Главные ворота страны должны быть государственными. «Борисполь» - здоровое предприятие. Хотя аудит его деятельности мы сейчас проводим. «Борисполь» необходимо развивать как транспортный хаб. Концессия, продажа, аренда - не рассматриваются министерством. «Умыкнуть» главные воздушные ворота Украины я не дам», - сказал он.

Предыдущее руководство видело в концессии наиболее приемлемую модель привлечения частных инвестиций для развития аэропорта.

Предполагалось, что концессионер направит в развитие не менее 2,3 млрд грн за первые два года. При этом (поскольку договоры концессии заключаются на срок не менее 10 лет) в правительстве ожидали, что за первые 10 лет бюджет получит не менее 1,5 млрд грн концессионных платежей. Выплаты по внешним заимствованиям аэропорта тоже планировали переложить на концессионера.

Международный аэропорт «Борисполь» - крупнейший в Украине, он обслуживает более 50% пассажирских авиаперевозок страны. Регулярное сообщение из «Борисполя» осуществляют более 50 авиакомпаний, эксплуатирующих свыше 100 маршрутов по всему миру. Пассажиропоток второго по величине аэропорта «Жуляны» более чем в четыре раза меньше.

По материалам УНИАН