НОВОСТИ ДНЯ: Навальному отменили запрет на выезд из РФ  ЕБРР предупреждает о торможении экономики Украины в 2019 году  Спасатели предупреждают: 6 областей в Украине накроет снегом  В РФ компании Google угрожают штрафом за отказ подключиться к госсистеме  Южная Корея испытывает новый космический ракетный двигатель  В Аргентине установили самый вкусный рекорд в мире  В Австралии будут судить "клубничную террористку"все новости дня
Фоторепортажиметки: транспорт
  • У Києві проходить технологічна виставка: роботи, скутери та електромобілі У Києві проходить технологічна виставка: роботи, скутери та електромобілі

    Цього тижня у Міжнародному виставковому центрі біля метро Лівобережна в Києві відкрилися 2 виставки, де презентують цікаві зразки техніки. Перша – Екологія підприємства, друга – Комунтех-2018. Вони триватимуть до 9 листопада. У павільйонах виставкового центру розмітили сотні одиниць різноманітних транспортних засобів - від велосипедів і мотоциклів до вантажівок і тракторів. На стенді вантажної техніки розповідав про новинки та спілкувався із відвідувачами робот Кікі. Жінка-машина відповідала на питання, фотографувалася, жартувала. Практично у центрі павільйона розмістили трицикли Hercules. Більшість із моделей створені для дрібного бізнесу. Оснащені кузовами та будками. У рух машини приводить електричний двигун. Батареї для його живлення розміщені під вантажною платформою. Трицикл можна завантажити до 500 кг. Запасу ходу акумуляторів вистачає на 40 км, зарядка триває до 4 год. від розетки 220 В. Такі трицикли коштують від 58 тис. грн залежно від модифікації. На стенді "Клубу електротранспорту" показали елетромотоцикл із новим типом акумуляторів, які можна зарядити за 15 хв. Цікаво, що контролювати роботу акумулятора можна зі смартфона через спеціальний додаток. Оскільки у мотоцикла силовий агрегат потужністю до 3 кВт, для його водіння не потрібне водійське посвітчення. "Це китайський серійний мотоцикл, який ми переробили й зробили досконалішим, - говорить інженер Олексій Петренко. Він займався технічним оснащенням байку. - Це був засіб із свинцевими акумуляторами. Ми поставили літій-титанатні елементи живлення. Це дозволяє робити швидку зарядку. Потрібно всього 6 хв. для заповнення 80 відсотків їхньої ємності. За 15 хв. – до повної зарядки. Інший плюс – акумуляторі 10 тисяч циклів заряду-розряду вони витримують. Запас ходу мотоцикла – понад 50 кілометрів. Максимальна швидкість – 50 кілометрів за годину. Такий мотоцикл підійде для пересування містом". Навпроти мотоцикла розмістили міський електричний автобус Skywell. Такими транспортними засобами у майбутньому можна замінити тролейбуси і дизельні автобуси. Його довжина 8,5 метрів. Він розрахований на 27 сидячих місць і 61 стояче. Оснащений 150-кіловатним силовим агрегатом. Акумулятори розміщені під підлогою. Вони підтримують зарядку на швидкісних пристроях – суперчарджерах. Для цього потрібно 30-45 хвилин. Запас ходу автобуса - 300 км. Трохи далі – десяток електромобілів різних марок. Поставили популярний Nissan Leaf за $16,5 тис. Далі – електричні Renault Zoe, Volkswagen e-Golf , Mercedes-Benz B-Class Electric Drive. Крім цього було чимало української техніки, зробленої на базі шасі різноманітних авто. Наприклад, вперше показали вакуумний автомобіль на базі машини JAC N120. А на сусідньому стенді АГСОЛКО представвили новий фронтальний навантажувач Changlin.

    08.11.2018 15 2855
  • Рельсовый автобус в аэропорт «Борисполь» впервые вышел на маршрут Рельсовый автобус в аэропорт «Борисполь» впервые вышел на маршрут

    25 октября первый поезд совершил тестовую поездку между главным железнодорожным вокзалом Киева и новой станцией в аэропорту "Борисполь". По словам премьер-министра Украины Владимира Гройсмана, который был в салоне рельсового автобуса PESA 620M, экспресс начнет перевозить пассажиров раньше запланированного срока — не в декабре, а в ноябре 2018 года. Также премьер опубликовал фотографии салона подвижного состава, который будет задействован на маршруте. Кресла в салоне рельсового автобуса PESA 620M расположены друг напротив друга по схеме 2+3. В салоне есть мониторы, место для хранения крупногабаритного багажа и площадка для перевозки пассажиров в инвалидных колясках. По словам Гройсмана, бюджет проекта оценивается в 580 млн грн. Время в пути между аэропортом Борисполь и главным железнодорожным вокзалом Киева составит 35 минут, цена проезда — 80 грн.

    25.10.2018 10 2885
  • В Киеве открылась международная выставка электротранспорта Plug-in Ukraine В Киеве открылась международная выставка электротранспорта Plug-in Ukraine

    Третья международная выставка электротранспорта и гибридов Plug-In Ukraine сегодня открылась в выставочном центре «КиевЭкспоПлаза». В выставке принимают участие более 40 компаний, представляющих актуальные модели электротранспорта для украинского рынка. Выставка проработает до конца недели.

    02.03.2018 17 6707
  • Bajaj Qute - уже на киевских дорогах: что предлагают за 4 тысячи долларов? Bajaj Qute - уже на киевских дорогах: что предлагают за 4 тысячи долларов?

    Совсем недавно в Украину начались поставки самого дешевого в мире индийского автомобиля Bajaj Quto. Малыш уже замечен на морозных улицах Киева, его использует для доставки продукции одна из столичных пиццерий, собственно, производитель и позиционирует его как «мини-автомобиль для служб доставки». Что же предлагают украинцам за сумму, не превышающую 4 тысячи условных единиц? Bajaj Qute назвать автомобилем можно лишь условно. На самом деле это четырехколесный четырехместный мотоцикл с кабиной и автомобильным рулем. Подобный транспорт еще называют квадрициклами (именно через «и» во втором слоге). Чтобы проще было представить, что такое Bajaj Qute, можно вспомнить советские мотоколяски, которые в народе называли «инвалидками» - эти транспортные средства являются «одноклассниками». Именно поэтому «Кьют» лишь условно возглавляет список самых дешевых автомобилей в Украине. Внешний вид – единственное, что роднит Bajaj Qute с автомобилем. Экстерьером «индус» очень похож на настоящую машину. На что-то, типа «Смарта» или Chery QQ. При этом «Кьют» весьма вместителен — для такого малыша производитель предусмотрел четыре посадочных места: по два спереди и сзади. Правда, вчетвером сюда можно влезть при условии, что пассажиры имеют средний вес не более 75 килограммов на «брата», так как грузоподъемность «авто» — 300 килограммов. Багажник, как нетрудно догадаться, в Qute весьма скромный – менее двухсот литров. Так как мотор находится сзади, то разместили его спереди под капотом. Немного места для багажа – около 40 литров – есть и за задним рядом сидений. Первое, что бросается в глаза, – боковые окна. Они не имеют стекол. Вместо них – полиэтиленовые шторки. Чтобы открыть окно, нужно расстегнуть молнии по бокам и свернуть шторки в рулон. Либо вообще их отстегнуть. Кроме того, мотоколяска не имеет внешних замков на дверях, они замыкаются только изнутри. Также в индийской машинке вы не обнаружите шумоизоляции. Сплошь и рядом здесь голый металл. Ни о каких системах безопасности речь тоже не идет. Поэтому при серьезной аварии шансы выжить минимальны, о чем свидетельствуют краш-тесты Qute, проведенные Euro NCAP. Коляска получила одну звезду из пяти возможных. Технические характеристики сразу же выдают в Bajaj Qute мотоцикл. В районе задней оси разместился одноцилиндровый мотор объемом 0,216 литра мощностью около 10 л.с. Двигатель работает в паре с механической 5-ступенчатой коробкой передач от мотоцикла, секвентальной, то есть скорости переключаются в строгой последовательности. Производитель обещает, что в среднем Qute будет потреблять около 2,7 литра бензина на 100 километров, правда объем бака – всего 8 литров. Максимальная скорость - 70 километров в час. Кузов – стальной монокок. Кондиционера нет, только вентилятор. Конечно, такой автомобильчик - далеко не предел мечтаний потребителей, особенно при наличии альтернативы в виде подержанных иномарок, или тех же авто на "еврономерах". Но оказалось, что своих потребителей он нашел. Как тут не вспомнить "Таврию", которую все ругали, но в последние годы производства за нее просили $2500-2800, а "Славута" была представлена на рынке по цене от $3000. Не умеем ценить свои автомобили, тогда будем покупать Bajaj Quto.

    24.01.2018 12 6499
  • «Укрзалізниця» презентувала пасажирські вагони після капітально-відновлювальних робіт «Укрзалізниця» презентувала пасажирські вагони після капітально-відновлювальних робіт

    Член правління ПАТ "Укрзалізниця" Сергій Михальчук оглянув пасажирський вагон після капітально-відновлювального ремонту. За його словами, цей вагон вже за кілька днів буде направлений в Одесу, звідки перевозитиме пасажирів. Всього упродовж 2017 року Укрзалізниця таким чином відновить 153 пасажирські вагони. З яких 91 вагон – залізничники відремонтують на власних виробничих потужностях, решту – на ремонтних заводах. Пропонуємо порівняти фото вагона до ремонту та після.

    26.07.2017 12 12079
  • Велодень Велодень

    В этом году велодень празднует свой юбилей. Уже десятый год подряд в центре Киева проводится велозаезд, в котором принимают участие как профессиональные спортсмены, так и любители, и даже дети. Цель акции – обратить внимание на проблему отсутствия в городе условий для велосипедистов.

    29.05.2016 17 8315
  • Велосипедом на работу. Bike2work‬ - 2016 Велосипедом на работу. Bike2work‬ - 2016

    Сегодня в Киеве прошел традиционная весенняя акция "Велосипедом на работу". Более 300 киевлян приехали на двухколесных конях в центр Киева, чтобы продемонстрировать преимущества и удобство передвижения на велосипедах в современном городе. Организатором акции выступила Ассоциация велосипедистов Киева, поддержать приверженцев самого экологичного и полезного транспорта приехал и мэр столицы Виталий Кличко. "Важно вести здоровый образ жизни. И, если у тебя нет времени или возможности заниматься спортом, то хотя бы утром доедь до работы на велосипеде. Погода сейчас способствует, да и добираться на велосипеде в городских пробках намного быстрее. Это хорошо, что с каждым годом в Киеве становится все больше людей, которые выбирают передвижение по городу на велосипеде. И я уже могу сказать, что скоро вы увидите на улицах столицы патрульных на велосипедах", - мэр Кличко.  

    28.04.2016 15 7318
  • Перший в Україні муніципальний прокат велосипедів Перший в Україні муніципальний прокат велосипедів

    Тиждень тому, в останній день березня, у Львові запрацював перший в Україні муніципальний прокат велосипедів Nextbike. Проект відбувся завдяки підтримці Німецького товариства співпраці GIZ, Львівської міської ради, німецької компанії Nextbike GMBH та вітчизняним інвесторам. Такий сервіс вже давно існує у Парижі, Барселоні, Мадриді, Нью-Йорку, Лондоні, Амстердамі, Токіо та ще в багатьох містах світу. Ви за помірковану суму берете велосипед в одній точці прокату і залишаєте в будь-який інший, які, зазвичай, розташовуються в різних частинах міста з урахуванням найбільш популярних серед туристів та зручних для містян маршрутів. Наразі у столиці Галичини доступні 5 станцій прокату, в планах засновників - розширення мережі, в довгостроковій перспективі передбачено розширення станцій до передмість Львова і навіть відкриття сервісу у Вінниці. Для користування сервісом необхідно зареєструватися в системі Nextbike (до речі,  підходить і реєстрація в інших країнах, де працює Nextbike, в мобільному додатку можно обрати англійську чи польську мову - зручно для іноземних туристів) - це буде запорукою того, що людина поверне байк, адже при реєстрації фіксуються особисті дані клієнта. Таким чином ви отримаєте власний акаунт на Nextbike, завдяки якому можливо користуватись всіма системами велосипедного прокату Nextbike - в понад 70 містах Німеччини, Австрії, Болгарії, Хорватії, Угорщини, Дубаї, Латвії, Новій Зеландії, Польщі, Швейцарії, Туреччині, Великобританії та США. Оренда можлива за допомогою мобільного додатку або терміналу. Для того, щоб орендувати велосипед, треба просто ввести ідентифікаційний номер велосипеда та дочекайтись відкриття замка стійки.Щоб користуватись найвигіднішими тарифами, необхідно придбати абонемент. Наприклад, абонемент на місяць коштує 120 грн, в нього входить щоденні неоплачуванні 30 хвилин, потім ще два рази по 4 грн за кожні 30 хвилин, кожна наступна година - 50 грн. Абонемент на сезон (1 березня-31 жовтня) - 800 грн, але дві додаткові "півгодинки" там всього по 2 грн, кожна наступна година - також 50 грн. Без абонементу (але при наявності акаунта) орендувати ровер також можливо - перші 30 хвилин - 50 грн, кожна наступна година - стількі ж. В усіх тарифах, у разі використання велосипеда протягом однієї оренди одного дня, більше ніж 12 годин, вартість такої поїздки становитиме 1000 грн. У разі не повернення велосипеда протягом 24 годин від початку оренди, велосипед вважається викраденим і нараховується штраф у розмірі 15000 грн. Доступ до системи блокується і користувач потрапляє у чорний список.

    07.04.2016 11 10776
  • Новый шелковый путь из Европы в Китай открыт Новый шелковый путь из Европы в Китай открыт

    В пятницу, 15 января, из Ильичевского торгового порта отправлен первый пробный состав по новому транспортному коридору в Китай. Стало возможным прямо из центра Европы, с помощью морских паромов, через Черное и Каспийское море, достичь северного Китая всего за 11-12 суток. Таков временной норматив, для его подтверждения и отправлен пробный состав и по итогам его путешествия по морям и дорогам будут внесены поправки в принятые решения и договоры, которые были заключены между странами участниками нового транспортного коридора. Учитывая, что традиционный морской путь в Европу морями и океанами занимает 35-40 суток можно предположить, что новый путь будет пользоваться спросом для срочных и скоропортящихся товаров. Отныне украинские и китайские товары могут, минуя российские транспортные пути, попадать к получателю. Это действительно большое событие, которое не осталось без внимания ведущих европейских СМИ. Фактически, Украина прорубила новое окно в Китай, которым может пользоваться вся Европа.

    16.01.2016 17 8597
  • Авиакомпания «Air Moldova» в Одессе Авиакомпания «Air Moldova» в Одессе

    26 октября, ночью, началось регулярное сообщение между Одессой и Кишиневом на национальном молдавском авиаперевозчике – авиакомпанией «Air Moldova». Конечно, 170 километров, разделяющие наши города – это не то расстояние, ради которого имеет смысл гонять среднемагистральный самолет, смысл этого направления в другом.  «Air Moldova» пытается откусить кусок жирного пирога от очень сладкого московского направления и таким образом заместить пассажиропоток на Москву, который прекратился, благодаря санкциям, введенным правительством Украины с 25 октября против ведущих российских авиакомпаний. Главная интрига авиаперевозок этого месяца нашла своего героя – молдавский авиаперевозчик совершил этот ответственный шаг, который заслуживает уважения. Время в пути из Одессы в Кишинев составляет всего 20-25 минут. Одесситы не успеют испугаться, как окажутся на пороге Европы, в Кишиневе, из которого существует довольно интенсивный трафик в города Европы. Достаточно сказать, что «Air Moldova» летает в 4 города Италии (Рим, Милан, Болонья, Венеция), а также в Афины, Барселону, Лондон и Париж, не говоря уже о Москве, в аэропорты которой есть 12 ежедневных рейсов.

    28.10.2015 18 10580