На маршруте столичной городской электрички построят шесть новых станций

Планируется:

• Освобождение внутригородского железнодорожного узла от грузовых потоков и использование его в качестве скоростного рельсового пассажирского транспорта в единой системе с метрополитеном и скоростным трамваем.
• Увеличение частоты движения поездов в часы «пик» и в течение суток с 18-20 мин до 3-5 мин сделает этот вид общественного транспорта вторым по пассажиропотоку после метрополитена.
• Киевская городская электричка должна быть включена во внутригородскую сеть железнодорожных связей с городами пригородной зоны (Вышгород, Бровары, Борисполь, Украинка, Васильков, Ирпень).

Также, на этап в 20 лет, планируется строительство левобережного пассажирского вокзального комплекса на станции Дарница.

Как сообщал Укринформ, "Укрзализныця" при поддержке властей Киева готова вернуть на свой баланс городскую электричку и интегрировать ее в проект Kyiv City Express.

Движение городской электрички в Киеве открыли в августе 2009 года, с октября 2011-го запущено движение кольцевым маршрутом протяженностью 50,8 км. Ежедневно электричка перевозит около 50,5 тыс. пассажиров.