Судоходный канал свяжет Черное и Каспийское моря

Гиропроект завершил разработку технического задания для строительства нового судоходного канала, соединяющего Каспийское море и Азово-Черноморский бассейн, говорится в среду в сообщении института.

«Институт Гидропроект» по договору с Евразийским банком развития в 2009-2010 году выполняет в качестве лидера международного консорциума и генпроектировщика работу «Проведение сравнительной оценки технико-экономических показателей строительства новой судоходной артерии между Каспийским морем и Азово-Черноморским бассейном».

Это масштабный инфраструктурный проект, призванный нарастить грузопоток по данному направлению, он поддержан правительствами России и Казахстана», - отмечается в сообщении, передает РИА «Новости».

По вариантам прохода трассы в настоящее время имеются два принципиально разных предложения. Первым предусматривается строительство дублера существующего Волго-Донского водного пути, эксплуатируемого с 1952 года. Этот дублер должен пройти по той же трассе протяженностью 1 тыс. 65 км (без морских участков) с подъемом воды на высоту 88 метров.