Альтернатива Жулянам і Борисполю. В Україні хочуть запустити ще один міжнародний аеропорт

Про це повідомила голова Комітету з питань організації державної влади, місцевого самоврядування, регіонального розвитку і містобудування Олена Шуляк. Пише biz.nv.ua. Про це повідомляють Контракти.UA.

За її словами, це дозволить створити альтернативу міжнародним аеропортам Бориспіль та Жуляни, а також запропонувати вигідні умови лоукост-авіакомпаніям завдяки його дисконтним ставкам і зборам та скороченням льотного часу.

Одна з основних причин, чому аеропорт не використовувався до війни, був незадовільний стан зльотно-посадкової смуги, пояснила Шуляк.

За її словами, органи місцевого самоврядування Житомирської області мають детальний план по ремонту і модернізації аеропорту.

При цьому інвестиції у його запуск оцінюються у близько $20 млн.

За словами Шуляк, найголовнішою перевагою аеропорту Житомир в контексті пасажирських перевезень є його невелика віддаленість від столиці України — міста Київ.

«Бюджетні авіакомпанії, переконана місцева влада, зможуть зупинити свій вибір на користь аеропорту Житомир завдяки його дисконтним ставкам і зборам та скороченням льотного часу», — зазначила вона. — «Безкоштовне перевезення пасажирів від станції метро Житомирська може стати значною перевагою в боротьбі за споживача».

Міжнародний аеропорт Житомир також можна в перспективі розглядати як один із центрів, де здійснюватимуться вантажні перевезення, додала Шуляк.

Як повідомлялось, у лютому керівництво міжнародного аеропорту Бориспіль обговорило з представниками лоукостера Wizz Air оперативний запуск авіасполучення після відкриття повітряного простору.

Ще до початку загаданих переговорів гендиректор Wizz Air Йожеф Вараді завив про готовність авіакомпанії відновити польоти до Києва протягом шести тижнів. Загалом лоукостер планує перевезти 5 млн пасажирів протягом першого року роботи на українському ринку.

Конкуруючий лоукостер Ryanair також заявив про плани відновити польоти в Україну.

У лютому гендиректор аеропорту Бориспіль Олексій Дубревський заявив, що Україна продовжує роботу над побудовою архітектури безпеки, яка дасть змогу відновити авіаційне сполучення. Цю роботу вже виконано на 60−70%.

У листопаді 2024 року віцепрем'єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба заявив, що авіаційна служба України на 95% готова до відкриття авіасполучення в країні, однак критично важливим фактором залишається безпека пасажирів.

Небо над Україною було закрито з 24 лютого 2022 року.