Новий складник асфальту. Україна хоче будувати дороги за корейською технологією

Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури підписало меморандум про співпрацю з провідним виробником асфальтобетону в Кореї компанією SG. Пише biz.nv.ua. Про це повідомляють Контракти.UA.

Про це повідомило Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури.

«Ще в січні познайомились із представниками корейських компаній POSCO International та SG. Відтоді мали низку зустрічей, планували спільні проєкти, зокрема по побудові ТЕЦ на RDF в українських громадах разом із POSCO», — повідомив голова Агентства відновлення Сергій Сухомлин. —  «Тепер підписали Меморандум із SG. Перейматимемо 10-річний досвід Кореї, — екологічну технологію EcoSteel Ascon».

Сухомлин зазначив, що EcoSteel Ascon — це екологічна технологія асфальтового покриття, яка підвищує довговічність дорожнього полотна завдяки використанню побічного продукту металургії — шлаку.

В планах: обмін технологіями, реалізація спільних проєктів, зокрема на таких магістралях, як Р-55, додав він.

Як повідомлялось, дорожньо-будівельна компанія Автомагістраль-Південь і румунська Precon Transilvania уклали з Національною компанією по управлінню дорожньої інфраструктури Румунії (CNAIR) на будівництво першої ділянки (33,7 км) швидкісної дороги Арад-Орадя.

Сума контракту складає 460 млн євро, а термін виконання робіт — 24 місяці.