НОВИНИ ДНЯ: Відновлення ТЕЦ у Києві: Шмигаль сказав, коли у людей з'явиться тепло  Погода на 13 лютого: різке потепління у всіх областях України  "Лише називаються владою": Зеленський пригрозив висновками керівникам громад і областей  Замість відповідей - "Орєшнік": Зеленський розкритикував позицію Росії щодо переговорів  Місячний гороскоп: що можна і чого не можна робити 13 лютого  Синоптики попередили про небезпеку: де в Україні 13 лютого негода та коли знову похолодає  "Момент сорому": в Україні жорстко пройшлися по МОК за відсторонення Гераскевичавсі новини дня
21.10.2025 385

Не купуйте це: топ-5 дешевих авто, чий ремонт через рік стане дорожче за саму машину

Топ-5 дешевих авто, чий ремонт через рік стане дорожче за саму машину.

7289da6a622726c397c99fdb3a0b12a6_21.10.25

Експерти назвали 5 моделей популярних в Україні вживаних авто, які можуть здатися вигідною покупкою, але через рік-два витрати на ремонт можуть перевищити їхню ринкову вартість. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA.

Багато українців, шукаючи перший автомобіль або "робочу конячку" для міста, орієнтуються на бюджет до 7–10 тисяч доларів. Проте експерти попереджають: "дешево" не завжди означає "вигідно". На вторинному ринку існує низка популярних моделей, які спочатку коштують недорого, але їхня ненадійність призводить до того, що витрати на ремонт за рік-два можуть перевищити ринкову вартість самої машини.

Про це розповідає сайт “Внедорожник”.

Ось п'ять моделей, до яких варто підходити з максимальною обережністю:

Chevrolet Aveo (T200 / T250)

Популярний "бюджетник" має слабку ходову. Після пробігу 100–120 тис. км власники стикаються зі стуками коробки передач, виходом з ладу амортизаторів, датчиків ABS та генератора. Через імпорт деяких запчастин сумарна вартість ремонту за 2–3 роки може перевищити половину ціни авто.

Fiat Punto / Grande Punto

Низька ціна швидко забувається, коли доходить до ремонту. Вихід з ладу рульової рейки може коштувати від $400, а ремонт електрики — $800–$1000. Для машини вартістю $3000–$4500 це становить третину ринкової ціни.

Renault Laguna II

Комфортний, але "капризний" автомобіль. Поломки блоку керування двигуном, системи впорскування або турбіни обходяться у $700–$1200, що часто перевищує половину вартості придбаного автомобіля.

Peugeot 307

Через слабку підвіску та недовговічну електрику власники часто змушені витрачати $800–$1500 щороку на усунення постійних дрібних поломок, які швидко накопичуються у значну суму.

Opel Vectra C

Особливо варто остерігатися версій з АКПП. Поломки автоматичної коробки передач, ремонт паливної системи та передчасний знос ходової роблять експлуатацію Vectra C надто дороговартісною. Сумарні витрати за 2–3 роки можуть перевищити початкову вартість машини.

Висновок: Важлива не лише ціна

Експерти наголошують: заощадивши на купівлі $1000–$1500, можна потім витратити в кілька разів більше на непередбачувані ремонти.

При виборі вживаного авто необхідно оцінювати не лише його ціну, а й надійність, доступність і вартість запчастин. Часто краще доплатити за модель із кращою репутацією — це гарантовано окупиться вже у перший рік експлуатації завдяки відсутності дорогих поломок.

Раніше ми розповідали, які моделі кросоверів демонструють найгірші показники надійності за результатами 2025 року. І деякі імена в цьому переліку справді дивують.

Оценка материала:

5.00 / 3
Не купуйте це: топ-5 дешевих авто, чий ремонт через рік стане дорожче за саму машину 5.00 5 3
Бізнес / Ринки та компанії
21.10.2025 385
Еще материалы раздела « Ринки та компанії»