Імпорт не рятує Росію взагалі: удари ЗСУ зупинили топові НПЗ

Нестача пального у Росії тільки зростатиме на тлі масованих атак ЗСУ по нафтопереробних заводах.

Про це пише РБК-Україна з посиланням на заяву голови Центру протидії дезінформації Андрія Коваленка. Про це повідомляють Контракти.UA.

ЗСУ зупинили більшу частину нафтопереробки Росії

Коваленко зазначив, що Сили оборони України вже зупинили низку російських НПЗ, зокрема й топовий Омський.

Схема непрацюючих НПЗ Росії:

• Омський НПЗ - 21-22 млн т/рік, майже 10% всієї нафтопереробки РФ.
• Московський НПЗ - 11 млн т/рік.
• ТАНЕКО (Нижньокамськ) - 12,5 млн т/рік.
• Кстовський НПЗ - 15-17 млн т/рік.
• Ярославський НПЗ - 15 млн т/рік.
• Кіришинафтооргсинтез - 21 млн т/рік.
• Рязанський НПЗ - 17 млн т/рік.
• Куйбишевський НПЗ - номінал 7,0 млн т/рік.
• Волгоградський НПЗ - номінал понад 15 млн т/рік.
• Новошахтинський НПЗ - 7,5 млн т/рік, завод орієнтувався на експорт.

Дефіцит бензину в РФ посилиться

Після ураження Омського НПЗ добовий дефіцит бензину в Росії може досягати 30 600 т/добу, або 918 000 т/місяць, уточнив Коваленко.

"Імпорт не рятує Росію взагалі. Навіть у сумі всі відомі імпортні партії - це разові одноразові поставки в межах 50-60 тис тонн, а не регулярний щомісячний потік", - каже керівник ЦПД.

Проти гіпотетичного розриву майже в мільйон тонн на місяць подібний імпорт закриє буквально одну десяту проблеми.

"Навіть 50000 тонн - це менше половини одного дня попиту по країні (110 000 т/добу). Попит також буде зростати в серпні-вересні", - зауважив Коваленко.

На тлі паливної кризи у РФ жителям Забайкалля почали пропонувати заправлятися в Китаї. У чатах міст краю з’явилися десятки подібних оголошень.

Атаки ЗСУ по НПЗ Росії призвели до найсерйозніших проблем із пальним у РФ за останні десятиліття. Понад половина російських регіонів були змушені запровадити суворі обмеження на продаж пального.