Львовщина поезд «Интерсити» Киев-Ужгород предлагает запустить через Бескидский тоннель

Об этом заявил председатель Львовского областного совета Александр Ганущин.

Как пояснил глава облсовета Львовщины, введение этого скоростного маршрута стало возможным благодаря увеличению пропускной способности Бескидского тоннеля и даст дополнительный импульс интеграции нескольких областей Западной Украины.

«Если нам удастся запустить скоростной поезд «Интерсити» между Киевом и Ужгородом, то от этого выиграют все! И выигрывает не только столица, которая будет таким образом иметь дополнительный поезд до Львова и Ужгорода. Выгодно это будет и самому Ужгороду, поскольку сегодня имеем печальную ситуацию, когда из областного центра Закарпатья до Киева надо добираться почти 16 часов. Кроме того, и для Львова как транзитного туристического центра будет польза», - отметил Ганущин.

По словам председателя облсовета, железнодорожники уже рассчитали общую продолжительность пути между Львовом и Ужгородом новым поездом – 4 часа 30 мин. «И это гораздо быстрее, чем путешествовать автомобилем», - акцентировал он.

«Думаю, что запуск через Бескидский тоннель поезда «Интерсити» сообщением Киев – Ужгород существенно увеличит туристические потоки и решит ситуацию, связанную с удаленностью Закарпатья от столицы Украины», - подытожил Александр Ганущин.

Как сообщалось, 24 мая официально открыли новый двухколейный Бескидский тоннель в Карпатах, на границе Львовской и Закарпатской областей. Пропускная способность тоннеля увеличилась с 47 до 100 пар поездов в сутки, а скорость прохождения возросла с 15-40 до 60-70 км/час.

Одноколейный Бескидский тоннель был построен в 1886 году.