«Куда бы не поехала наша делегация, везде нам что-то продают». Что не так с британскими катерами?

Кстати, вас не смутило, что политики продают продукцию частной компании? И ещё умудрились продать стране, у которой хронически нет денег!!!

Разве в Украине есть деньги? Нет, но мы хотим купить катера.

И что предложили британцы? Кредит. Через государственное экспортно-кредитное агенство.

Зачем они его предложили? Чтобы сделка не сорвалась.

А теперь смотрите интересный момент. Сам кредит Украина не получит. Деньги будут сразу перечислены производителю BAE Systems.

А знаете, что это значит? Компания не будет бегать по банкам, а сразу получит деньги! За эти деньги закупит все необходимые детали и компоненты, оплатит зарплаты рабочим. Это даст возможность сразу приступить к работе и выполнить заказ ВОВРЕМЯ!!!. Как-никак, но это же репутация не только компании, но и политиков, что заключили контракт!

Да, согласно официальной информации, 2 катера будут построены в Великобритании, а остальные в Украине. И почему-то нет деталей локализации. Подозреваю, что большая часть работ будет проведена в Великобритании, а у нас только финальные штрихи. Как с локомотивами General Electric.

И знаете, что ещё смутило? Это не единичный пример когда нам продают. Это устойчивая тенденция. Куда бы не поехала наша делегация, то везде нам что-то продают.

А что продали мы? Почему мы ничего не продали? Скажите, когда в последний раз наши политики что-то продавали за рубежом?

Только не нужно говорить, что никому ничего не нужно. Часто такие решения принимаются на политическом уровне, а не исходя из реальной потребности.

Разве мы можем построить эти катера самостоятельно? Можем, но покупаем у британцев, чтобы задобрить союзника. И это наша политика последних лет.

И вот вроде бы этот пример показывает. Смотри что, как делают более успешные страны, мотай на ус и учись. А потом делай так же как они.

Помните как у Рокфора из мультфильма «Чип и Дейл» отключался мозг при запахе сыра? Вот так же у некоторых украинцев отключается мозг, когда есть возможность позлить русских.

Аналогично мозг отключился при упоминании ассоциации ЕС. Как только у нас услышали, что мы что-то подписываем с ЕС, то автоматически сработал выключатель отключения мозгов! Плевать, что ассоциация не гарантирует вступления в ЕС. Плевать, что условия не самые лучшие и можно было бы ещё поторговаться. Главное, что подписали, а какие условия подписали, то всем по барабану.

Как дети. Мама купила велосипед и я самый крутой на улице. Плевать, что у мамы денег нет. Что мама в кредит влезла. Что кушать и одется не будет за что. Ребёнка это не интересует. Главное мама купила велосипед.

С катерами так же. Мы покупаем катера. Будем их производить у себя дома. У русских рвутся пуканы. Вот что главное. Как меня уже достала эта инфантильность.

Что не так с этими катерами?

Для начала советую поинтересоваться что такое UKEF. Чтобы сэкономить вам время, то это организация созданная для поддержки британского экспорта! Британского ЭКСПОРТА, а не производства других стран! По сути, кредит нам дали для того чтобы мы купили что-то у британцев.

А как же производство? В Украине будет производится только один корпус. Его стоимость составляет 5-10% от себестоимости. Мы даже не сможем вооружить катер ракетой Нептун.

Если немного поинтересуетесь, то точь-в-точь подобный контракт заключила Греция в 2000 году! Они покупали катера такого же класса. И, по условиям, корпус катера строился на греческой верфи Elefsis Shipyards, а Vosper Thornycroft (ныне BAE Systems) обеспечивал поставки оборудования, вооружения и дальнейшее материально-техническое обеспечение.

Если в Украине будут строиться только корпуса для катеров, то передача технологий будет касаться только самого корпуса. Никто нас не будет учить создавать электронику и оборудование для катера. Мы все это будем импортировать. А потом ещё платить за техническое обслуживание в дальнейшем. Потому нам и дали кредит от UKEF.

Учитывая, что сам корпус разрабатывался в далеком 1992 для ВМФ Катара, то даже здесь мы получим технологии 30 летней давности. Так если кто забыл, что 30 лет назад мы могли строить авианосцы и фрегаты. Наш флагман Гетьман Сагайдачный спущен на воду тоже в 1992 году.

И насколько должен быть развит комплекс неполноценности, чтобы радоваться устаревшим технологиям Запада и поливать грязью свое.

Автор: Павел Вернивский