Канадська компанія Canopy Growth — один з найбільших виробників ненаркотичних конопель в світі за розміром ринкової вартості. Акції Canopy Growth незабаром торгуватимуться на Нью-Йоркській фондовій біржі, але працює компанія відносно недавно — з 2014-го. Canopy Growth порівнюють з Procter & Gamble, адже її продукція задовольняє найрізноманітніші вимоги третини з 270 тис. офіційно зареєстрованих в Канаді споживачів. Очікується, що до 2020 року ринок марихуани в Канаді становитиме $6,5 млрд. Для порівняння, $5,1 млрд канадці в минулому році витратили на лікер. Прогнозна цифра майже наближається до нинішніх продажів вина. Canopy Growth ростить, сушить, обробляє, упаковує продукти з марихуани на декількох об’єктах. Зрозуміти всю міць цього виробництва можна, заглянувши всередину.

Блогер Андрей Шокотко: "Покажу вам как выглядит глухое и ничем не примечательное село в Нидерландах. В интернете о нем пишет лишь Википедия, предельно кратко – год основания, 6 000 жителей, и никаких достопримечательностей национального масштаба. Совершенно нетуристическое место, захолустье Северного Брабанта. Таких сел здесь огромное количество, каждые 3-4 километра по любой дороге. До войны я показывал вам убитые агрохолдингами села Донбасса, а потом - несколько более развитые, но все равно убогие села Волыни, Закарпатья. Посмотрите теперь как живут люди в цивилизованной стране, по-настоящему аграрной, обеспечивающей весь мир картошечкой с помидорчиками – несмотря на крошечные размеры и далеко не идеальную почву. Украина не аграрная страна, а аграрная пустыня, где обычный пейзаж - бесконечные поля и ни единой живой души. Западнее линии советской границы до 1939 года ситуация чуть получше. Украинским агрохолдингам, этим наследникам колхозов, люди вообще не нужны. Тракториста можно привозить два раза в год за сотню километров. По сути, агрохолдинги – это продолжение и логичное завершение начатой Сталиным коллективизации, а также прямое следствие Голодомора, физического уничтожения миллионов крестьян и панического бегства выживших в города. Украина не может быть аграрной страной еще и потому, что над чудом сохранившимися немногочисленными фермерами нависают бандитские кланы чиновников, ментовских, прокурорских, судейских. Отбирают и распределяют между собой землю, регулярно грабят тех, кто живет и работает на земле. Это кроме отсутствия присутствия дорог, так необходимых сельскому хозяйству. Так что не обманывайтесь и не называйте Украину аграрной страной. Вот Нидерланды, да – настоящая аграрная страна. Кроме всего прочего".

Проект Ukraїner: "Джарилгач. Найбільший ненаселений острів в Україні. Подивіться наші знімки цього острова з одноденної поїздки під час експедиції Таврією".

Останній дзвоник пролунав сьогодні для близько трьох сотень ліцеїстів Київського військового ліцею імені Івана Богуна. «300 спартанців» – так називає своїх випускників генерал-майор Ігор Гордійчук. Три роти підготовлених молодих чоловіків підуть до вишів Міноборони, пройдуть курси молодого бійця та складуть присягу, аби стати кістяком нової української армії – як закликає у своїй напутній промові Герой України, який захищав Савур-Могилу, боєць АТО Ігор Гордійчук із позивним «Сумрак».

Сегодня после многих лет обсуждения, планирования, проектирования и строительства открывается новый Бескидский железнодорожный тоннель, который заменит своего старшего брата, давно уже требующего капитального ремонта и не справляющегося с необходимой нагрузкой. Это довольно важное событие в транспортной жизни страны, особенно если учесть тот факт, что за последние четверть века это один из самых крупных инфраструктурных проектов в Украине и одна из немногих строек, которая не приостанавливалась ни на день. Всего через несколько часов прозвучат различные пафосные речи от первых лиц государства, будет перерезана ленточка и новый тоннель будет официально открыт. А мы с вами давайте пройдемся по тоннелю и окрестностям и посмотрим, что там происходило неделю назад, когда еще активно шли последние работы по вводу тоннеля в эксплуатацию.Напомню предысторию вопроса.Наиболее сложной транспортной преградой между Львовом и Мукачево являются Карпаты, где железка петляет меж гор, поднимаясь на сотни метров вверх и преодолевая многочисленные мостики через местные речки. Самый тяжелый участок находится между станциями Лавочное и Воловец, где поезда поднимаются к наивысшей точке пути, а уклоны достигают практически 30‰. Чтобы проложить дорогу через эту местность, строителям когда-то пришлось пробить несколько тоннелей общей протяженностью более 2 км и проложить несколько высоких мостов. Здесь же находится две станции: Скотарское и Бескид, которые выполняют в основном технологическую роль по разъезду встречных составов и проверке/подкачке тормозной системы после затяжного спуска. При проходе участка Лавочное-Воловец к товарнякам цепляют до 3-х вспомогательных локомотивов.Ключевым инженерным объектом и наиболее узким местом системы до сегодняшнего дня являлся Бескидский тоннель, расположенный аккурат на границе Львовской и Закарпатской областей. Тоннель имеет длину 1746 м; в Украине он второй по протяженности после Лутугинского (2063 м), который расположен в Луганской области. Старый Бескидский тоннель был построен в 1886 г. еще во времена Австро-Венгерской империи. Внутри он имеет двускатный профиль; точка перелома профиля - высшая точка Бескидского перевала.При СССР на всем перевале был уложен второй путь. Одвухпутили и соседние тоннели, имеющие значительно меньшую длину, а вот Бескидский так и остался однопутным. Для Украины Бескидский тоннель имеет стратегическое значение, поскольку через него перевозится львиная доля грузов в направлении Западной и Центральной Европы. До сегодня он являлся единственным однопутным участкомтранспортного коридора, который проходит по территории Италии, Словении, Венгрии, Словакии и Украины.Из-за деформаций обделки, разрушения дренажной системы и несоответствия габарита действующим нормативным требованиям, тоннель давно исчерпал свой эксплуатационный ресурс. Поезда по тоннелю проходят на небольшой скорости. Кроме того, Бескидский тоннель требует постоянного внимания со стороны железнодорожников: во многих местах имеются течи, которые зимой образуют на своде многочисленные сосульки и лед, представляющие опасность для движения поездов. В зимние месяцы каждый день приходится тратить множество усилий, чтобы сколоть лед и вывезти его за пределы тоннеля. Закрыть тоннель на капитальный ремонт возможности нет, т.к. движение поездов на перевале всегда было очень интенсивным и про длительные "окна" для капитального ремонта тоннеля не может быть и речи. Таким образом, тоннель давно уже требовал срочной замены, не только из-за низкой пропускной способности, но и в виду своего ужасного состояния. Только в 2000-х годах наконец началось движение по созданию тоннеля-дублера, непосредственно строительные работы начались в конце 2013 года силами компании Интербудмонтаж. Новый Бескидский тоннель имеет длину 1764,5 м (вместе с порталами - 1822 м) и был построен параллельно старому на расстоянии 30 м от него.Автор текста и фото: Олег Тоцкий, tov-tob.livejournal.com

На острове Сан-Хуан, штат Вашингтон, орел вступил в борьбу с лисицей, пытаясь вырвать кролика из ее пасти. Об этом пишет boredpanda. "Несколько дней назад я снял особенно драматический акт. Видел, как орел украл кролика у молодой лисы. Она поймала его и несла через луг. Затем послышался крик белого орла. Я обернулся и увидел, что он быстро приближается. К моему удивлению, сцена была еще более драматичной, чем я ожидал. Я подумал, что лиса бросит кролика, дав орлу шанс на легкий обед. Вместо этого она повисла в воздухе, не выпуская кролика", - написал в своем блоге Кевин Эби, свидетель борьбы. Вся битва длилась около 8 секунд, в течении которые лисица немного полетала. Поняв, что эту битву невозможно выиграть, лиса отказалась от боя, и орел сбросил ее с высоты.

24 мая на Крещатике в Киеве открыли фан-городок "Фестиваль чемпионов" для футбольных болельщиков финала Лиги чемпионов. На финал Лиги чемпионов УЕФА ожидают десятки тысяч туристов со всего мира. На церемонии открытия фан-зоны киевлянам и гостям столицы представили Кубок Лиги чемпионов УЕФА, который вернулся в Киев после тура по украинским городам. Отмечается, что болельщики, которые не смогли приобрести билеты на финальный матч 26 мая, смогут бесплатно посмотреть прямую трансляцию игры на большом экране на Контрактовой площади. В фан-зоне работает мобильный информационный центр МВД. Фан-городок будут охранять полицейские. Здесь будут проводить конкурсы от спонсоров Лиги чемпионов и турниры с участием легенд футбола. Будет также организована выставка трофеев Лиги чемпионов, на которой можно будет сделать фото и взять автограф у звезд футбола. В фан-зоне состоялся Чемпионат равных, в котором приняли участие команды бездомных и люди с инвалидностью. 

У Києві презентували «Парк корупції» та 100-метровий «Золотий батон». Поки це лише початок, адже для усіх відвідувачів доступ буде з 1 червня й організатори обіцяють показати, як працює спецназ НАБУ, чим живуть корупціонери і як виглядають сувеніри, вартістю понад 30 тисяч євро. На даному етапі організатори «музею» продемонстрували лише частину із можливих локацій. Зокрема, журналістам презентували великий надувний «Золотий батон» як символ корупції. Крім цього презентували локацію «Corruption burgers» – за задумом організаторів, саме через їжу вони намагатимуться передати відчуття згубності корупції в житті. Організатори мають на меті розповісти й історію боротьби з корупцією у всьому світі. Сама ж локація матиме вигляд ящірки, що, за словами організаторів, символічно для української корупційної системи – після втрати хвоста вона нарощує новий. Як повідомили на акції, мета «Парку корупції» – привернути увагу громадськості до теми топ-корупції. Організаторами виступила Антикорупційна ініціатива ЄС в Україні.

У Хмельницькому в 8 окремому полку спеціального призначення сил спеціальних операцій Збройних Сил України проходять тактико-спеціальні навчання з повітрянодесантної підготовки. Зокрема, спецпризначенці стрибнули с парашутами з військово-транспортного вертольоту Мі-8МТ. Десантування спецпризначенці здійснювали на загальному тактичному фоні навчань, відпрацьовуючи при цьому доставку повітряним шляхом розвідувально-диверсійних груп в умовний тил противника для виконання спеціальних завдань.

На площі перед будинком Адміністрації Президента України відбулася офіційна церемонія зустрічі Президента України Петра Порошенка з Президентом Естонської Республіки пані Керсті Кальюлайд, яка перебуває в Україні з офіційним візитом. Перед центральним входом до будинку АПУ та Будинку Городецького встановлено державні прапори України та Естонської Республіки та вишикувані воїни роти Почесної варти. Військовий оркестр виконав державні гімни Естонської Республіки та України. Глави двох держав обійшли стрій воїнів роти Почесної варти. Після цього Президенти представили членів офіційних делегацій Естонської Республіки та України. Воїни роти Почесної варти пройшли урочистим маршем перед Главами держав. По завершенні офіційної церемонії зустрічі розпочалася зустріч Президента України та Президента Естонської Республіки «віч-на-віч», після якої відбудуться українсько-естонські переговори під головуванням  Президентів. За результатами переговорів заплановано підписання низки двосторонніх українсько-естонських документів.