НОВИНИ ДНЯ: Кілька пряного посолу: простий рецепт  Список цілей: у США розсекретили документ про цілеспрямовані вбивства політичних супротивників Путіна  Чим відрізняється МБР від ракети середньої дальності: пояснення  Рішення Байдена щодо України можуть зіграти на руку Трампу – Bloomberg  Куряче філе у вершковому соусі: рецепт смачної та ароматної страви  Дипломатичний прогноз: завершення війни у 2025 році — можливе, але є певні умови  На зиму взимку не чекайте: грудень в Україні обіцяє бути аномально теплимвсі новини дня
Фоторепортажіметки: судостроение
  • Украинское судостроение: на заводе «Океан» модернизировали турецкое судно и удлинили его на 24 метра Украинское судостроение: на заводе «Океан» модернизировали турецкое судно и удлинили его на 24 метра

    В пятницу, 23 октября, на Николаевском судостроительном заводе «Океан» спущено на воду сухогрузное судно DREMORA 3, типа Caspian Express, которое по заказу турецкого судовладельца прошло полную модернизацию на судоремонтном предприятии. Целью турецкого заказчика являлось увеличение грузовместимости судна без потери технических характеристик. Переоборудование таких типов сухогрузных судов на «Океане» проходит по усовершенствованному технологическому процессу: вместо 6 секцией командой для удлинения используются 2 укрупненных блока. В результате переоборудования грузовместимость судна выросла на 1339 тонн (с 3429 до 4768 тонн, при осадке 4,5 метра). Длина судна увеличилась с 90 метров до 114 метров. Общая масса вставки вместе с крышками люковых закрытий составляет 304 тонны. Также были улучшены эксплуатационные характеристики судна.Как отмечает главный технолог завода предприятия Иван Симутенков, судно после подобной модернизации не только сохранило все свои исходные проектные преимущества (перевозка негабаритных грузов), но в результате снижена себестоимость транспортировки генеральных грузов. При увеличении соотношения длины к ширине судна команде специалистов удалось сохранить те же характеристики скорости и расход топлива для главных двигателей, установленных изначально. Технологические решения позволяют турецкому судовладельцу увеличить рентабельность перевозок на модернизированном судне на 30%, что позволяет значительно увеличить доход, и окупить инвестиции уже в первый год эксплуатации.Принимая модернизированное судно представители турецкой стороны отметили, что модернизация в Николаеве заняла всего 140 дней, в то время как на турецких и европейских верфях этот процесс занял бы не меньше 260 дней.

    23.10.2020 9 8674