В Україні багато туристичних «зірок»: Київ, Львів, Одеса, Камянець-Подільський, Карпати та багато інших. Але є й такі туристичні локації, які досі не розрекламовані, і живуть вони своїм тихим провінційним життям. Й лише завдяки місцевим активістам все ще існують. Одне із таких місць – Боржавська вузькоколійна залізниця на Закарпатті. Місцеві мешканці її називають «Анця Кушницька». Назва з’явилась тоді, коли вузькоколійка йшла до села Кушниця, де жило багато жінок на ім’я Ганна. Перший потяг проїхав по колії ще у 1908 році по залізниці довжиною 123 кілометри, але наразі діє лише невеликий відтинок залізної дороги. Щоб проїхатись вузькоколійкою потрібно приїхати у Виноградів, де і стартує маршрут. Для тих, хто любить ходити, можна приїхати до села Кам’янського і пройти декілька кілометрів покинутою колією вузькоколійки до кінцевої станції «Хмільник».

Год назад, 27 декабря, на железнодорожный вокзал Симферополя прибыл последний поезд из Киева. С тех пор ж/д сообщение между Крымом и материковой Украиной прервано. Инициатором этого неприятного для крымчан процесса выступила "Укрзалізниця". В руководстве предприятия свое решение объяснили "проблемой безопасности перевозки пассажиров".С тех пор, чтобы добраться, к примеру, из Симферополя в Киев, необходимо отправиться в Новоалексеевку (Херсонская область), а оттуда на все том же 12-м поезде уже в столицу Украины. Либо это можно сделать на автобусе или на машине. В былые времена из Симферополя можно было уехать фактически в любой крупный город Украины или России и даже Белоруссии, помнится, даже были поезда в Европу. Но нынче другая реальность.