Мер Києва, вічний чемпіон в суперважкій вазі за версією WBC, Віталій Кличко зустрівся з новим чемпіоном світу Олександром Усиком. Він ще раз привітав Усика із завоюванням титулу чемпіона світу в суперважкій вазі в поєдинку з Ентоні Джошуа та подарував Олександру пояс WBC. «Я ще раз вітаю тебе з перемогою і хочу вручити символічний подарунок. Ти завоював 4 чемпіонських пояси в суперважкій вазі, а пояса за версією WBC в цій категорії в тебе ще немає. І ти обов‘язково його завоюєш! – сказав Кличко. – А я тобі дарую перший пояс WBC з великим українським прапором, який був виготовлений до Конгрессу WBC, що відбувся в Києві в 2018 році. На удачу і мотивацію! Адже таким поясом володів і твій кумир – Мохамед Алі», – сказав Віталій Кличко. Олександр Усик подякував  Кличку за підтримку. Також чемпіони поспілкувалися по відео зв‘язку з президентом WBC Маурісіо Сулейманом. Усик показав Сулейману пояс, подарований Кличком і зазначив, що це буде наступний завойований ним трофей.

У Києві проходить Всеукраїнський велодень-2021, в рамках якого проходить масштабний парад велосипедистів та користувачів легкого персонального транспорту. У заході беруть участь кілька тисяч осіб. Парад стартував із Софійської площі, його учасники проїдуть центральними вулицями міста і завершать акцію у парку Муромець, де відбудеться фестиваль велосипедистів. Участь у заході взяв мер Києва Віталій Кличко. "Велоспільнота набагато більша, ніж на цій площі. Нас десятки, сотні тисяч тільки у нашому улюбленому місті. Ми будемо робити все, щоб пропагувати і долучати наших друзів, знайомих, дітей до того, щоб вони вели здоровий спосіб життя", - сказав Кличко під час виступу. Він закликав велоспільноту та небайдужих громадян активно долучатися до розбудови велосипедної інфраструктури у Києві та пропонувати свої проєкти для її покращення. Організатори заходу наголошують, що метою акції є привернення уваги суспільства, влади та ЗМІ до необхідності створення інфраструктури, зручних та безпечних умов для сталого розвитку екологічного транспорту в містах України. Адже кількість користувачів легкого персонального транспорту (велосипедів, електросамокатів, моноколіс тощо) стрімко зростає. Учасники цьогорічного Велодня мають конкретну вимогу - облаштувати за 2 роки 100 км веломаршрутів від районів Києва до центру міста. Для того, щоб продемонструвати київській владі наскільки це важливо, участь у параді беруть велосипедисти з різних районів міста.

Мэр Киева Виталий Кличко в костюме Деда Мороза открыл в Киеве движение автотранспорта по новому Шулявскому мосту, который с 17 марта находился на долгосрочной реконструкции. "Этот мост уже является современным мостом, который будет много лет эксплуатироваться и уменьшит транспортную нагрузку в нашем городе. Очень хорошо, что мы успели открыть движение транспорта, как и обещали, до конца года. Многие люди сомневались, много людей, которые скептически относились. Но могу сказать, что все те задачи, которые мы берем, мы выполняем. И следующий шаг - мы также планируем к концу следующего года запустить автосообщение между левым и правым берегами на Подольско-Воскресенском мосту. Это также будет подарком в следующем году для киевлян", - сказал Кличко. 27 декабря в Киеве прошли динамические испытания пролетных строений Шулявского путепровода. При динамической нагрузке восемь МАЗов с балластом одновременно с разной скоростью проехали по Шулявскому мосту. Вес каждого грузовика - 30 тонн. "То есть, мост надежный и будет эксплуатироваться много лет ... Сейчас уже не будет пробок на Проспекте Победы, и транспорт с сегодняшнего дня будет ездить по Шулявскому путепроводу", - добавил Кличко.

Міст, що з’єднує Володимирську гірку та оглядовий майданчик поблизу Арки дружби народів, як і обіцяв Віталій Кличко, встигли завершити до Дня Києва, який цьогоріч святкують 26 травня. Напередодні ввечері мер офіційно відкрив міст та навіть пострибав на ньому, щоб довести надійність конструкції. Віталій Кличко відкривав міст зі сторони Володимирської гірки. У своїй промові він наголосив на унікальності проекту, плани реалізації якого існували більше ста років. Мер також зазначив, що під час будівництва, що тривало п’ять місяців, у ЗМІ з’являлося багато маніпуляцій стосовно необхідності моста та його вартості. «Вартість моста майже не змінилась – це 275 мільйонів. Ще 90 млн пішло на благоустрій навколо, зокрема, фонтан. Колись Київ був містом семи фонтанів, і ми починаємо це відроджувати. Укріплення схилів коштувало ще 55 млн» – зазначив Кличко. Згодом, після вигуку «Арка дружби народів, ви мене чуєте?» вирушив до іншого кінця моста, щоб нарешті запустити на нього натовп киян. У центрі мосту Віталій Кличко зупинився, щоб розказати більше про скляні оглядові майданчики. За його словами, вони витримують навантаження у тисячу кілограм на квадратний метр. Щоб розвіяти будь-які сумніви, мер пострибав на склі зі своїм братом Володимиром. Міст, до слова, від цього злегка завібрував. Фінальна довжина мосту склала 212 метрів. Висота його опор – 22 та 32 метри. Проект розробило ТОВ «Проектні системи ЛТД» під керівництвом архітектора Андрія Миргородського. Загальна вартість мосту з укріпленням схилів та облаштуванням території навколо склала 420 млн гривень. Частина коштів на його будівництво – 132 мільйони – переспрямували з бюджету на реконструкцію Київського зоопарку. За проект мосту розробники отримали 12 мільйонів гривень, хоча за результатами тендеру мали отримати два мільйони. Раніше Міністерство культури надіслало до КМДА лист, у якому разом з комітетом ЮНЕСКО порекомендувало зупинити будівництво мосту. Після цього заступник голови КМДА Олександр Спасибко заявив, що підстав для призупинення будівництва немає. Ще один скандал був пов`язаний з проектом моста. Нещодавно швейцарське архітектурне бюро заявило, що концепцію проекту моста взяли у них, не заплативши. Представник КМДА та архітектор Андрій Миргородський ці звинувачення заперечують. Окрім цього, за шість років міська адміністрація так і не перерахувала гроші призерам та учасникам архітектурного конкурсу, зокрема і за швейцарський проект.

Мост на Троещину долгое время оставался брошенным недостроем и уже превратился в городскую легенду. Однако сейчас на мостовом переходе кипит работа. Одно из самых долгожданных столичных сооружений  постепенно приобретает надлежащий вид. Мэр Киева Виталий Кличко на своей странице в Facebook сообщил, что строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода сейчас находится в активной стадии и уже летом 2019 года мост будет выглядеть по-другому. Как сообщил Виталий Кличко, на мосту демонтируют крайние опоры, устанавливают балки автопроезда, а также бурят сваи в районе озера Русановское. Кроме того, на конструкции устанавливают барьерное ограждение и обустраивают тротуары. Известно, что с осени 2018 года строителям удалось установить 19 вязов моста.  Также специалисты замыкают стыки арки и обустраивают левоповоротный съезд, укладывают  дорожное покрытие на съезде к острову Рыбацкий. «Год назад мы активно начали вкладывать деньги в достройку моста. Сейчас мы демонтируем ржавые конструкции и уже летом этот мост будет выглядеть совсем по-другому», — отметил мэр Киева. Также он заверил, что городские власти делают все, чтобы к концу следующего года открыть автомобильное сообщение через Подольско-Воскресенский мост и перейти к следующему этапу — строительству метро на Троещину. Подольский мостовой переход начали возводить еще в далеком 1993 году, однако сооружение постигла печальная судьба. Через несколько лет из-за недостатка денег строительство остановили. Работы периодически возобновляли, длятся они и по сей день, но мост  так и остается в недостроенном виде. По самым оптимистическим прогнозам, конструкция будет завершена к 2021 году.

Мер Києва Віталій Кличко перевірив, як відремонтували станцію метро «Святошин». Там повністю оновили платформу і приміщення станції та один з двох вхідних вестибюлів (другий закриють на ремонт завтра), встановили нову вхідну групу. Станція «Святошин» тепер повністю обладнана для людей з інвалідністю - на ній встановили ліфти, облаштували смуги тактильною плиткою. За словами мера столиці, тільки 12 станцій столичного метрополітену були оснащені або ліфтами або спеціальними підйомниками. «Святошин» стала 13 станцією - з найсучаснішим обладнанням. «Цій станції – 48 років. І за цей час тут не робили такого ремонту. Ви б подивилися, яка тут була жахлива картина. Стара плитка, яка відвалювалася від стін через надмірну вологу. В пішохідних переходах - тріщини, в яких мешкали щури. Навколо виходів з метро - стихійний ринок, - відзначив Кличко. - Сьогодні станція має сучасний вигляд, стала гарною і комфортною. Також тут замінили електрообладнання та всі кабелі, оновили систему вентиляції, кондиціювання та опалення. Здійснили й гідроізоляцію станції. Тепер тут можна створювати мікроклімат в залежності від того, яка погода на вулиці. Також встановили 3 ліфти та 2 підйомники для людей з інвалідністю. Облаштували на всій станції і тактильні смуги для людей із вадами зору», - підкреслив мер. В усіх приміщеннях станції встановили сучасну систему відеоспостереження, нову систему оповіщення та нову протипожежну сигналізацію, протипожежні двері. Кличко також зазначив, що в процесі ремонту довелося виправляти недоліки, які були допущені будівельниками під час будівництва станції у 1971 році. Більша частина робіт завершена. Залишилося відремонтувати другий вестибюль станції з виходом до ринку та приміських електропоїздів. Його закриють на реконструкцію 23 березня. Там також встановлять ліфти для людей з інвалідністю та пасажирів з дитячими візочками. Загальна вартість робіт з реконструкції станції - понад 150 мільйонів гривень. «Капітальний ремонт ми будемо робити на всіх старих станціях столичного метрополітену. Таких нині - 15. Наступною буде станція «Політехнічний інститут», - зазначив Кличко. Він відзначив, що Київський метрополітен – великий і складний механізм. Протяжність усіх гілок метро становить 69,5 кілометрів. Це - 52 станції. Щодоби послугами столичного метро користується півтора мільйона пасажирів.

У Києві презентували, як відбуватиметься будівництво нових станцій метро Сирецько-Печерської гілки на Виноградар. Плани активної фази робіт, яка вже розпочалася, представив мер столиці Віталій Кличко. За його словами, в кінці грудня 2021 року в експлуатацію планують ввести дві нових станції - «Мостицька» та «Проспект Правди». Презентація відбувалася і за участі Президента України Петра Порошенка. «Нікого не треба переконувати в тому, наскільки необхідним є збільшення кількості станцій столичного метрополітену. Київ росте. Щороку в місті стає на 200 тисяч мешканців більше. Це тільки за офіційними даними. І метрополітен - наймасовіший вид громадського транспорту. Щодня столичним метро користується понад півтора мільйона пасажирів», - відзначив Кличко. Мер столиці спустився у монтажну шахту на глибину 40 метрів. За її допомогою спускатимуть та підійматимуть будівельне обладнання. Кличко також зазначив, що в планах міської влади, окрім перших двох станцій, будівництво ще двох станцій метро Сирецько-Печерської лінії – «Виноградар» і «Маршала Гречка». Протяжність нової ділянки з 4 станцій буде майже 7,5 кілометрів. Також спорудять нове електродепо, оскільки довжина лінії перевищує 20 км. Розвиток лінії передбачено від станції «Сирець» в напрямку перетину вулиць Білицька та Північно-Сирецька, далі по вул. Межовій до перетину з проспектом Правди з перспективою подальшого продовження цієї лінії до площі Тараса Шевченка. Введення їх в експлуатацію дозволить перевозити цією гілкою метро 34 тисячі пасажирів за годину. Загальна вартість будівництва 4 станцій складатиме, за розрахунками на сьогодні, понад 11 мільярдів гривень. Майже 6 мільярдів коштуватиме місту будівництво двох станцій першої черги - «Мостицької» та «Проспекту Правди». «Ми з вами знаходимося на будівельному майданчику біля станції метро «Сирець», з якого розпочинаються основні будівельні роботи. До цього тривали підготовчі. Зараз тут відбуваються роботи з розкриття монтажно-демонтажної шахти та підготовка до облаштування підіймального обладнання і спуску технологічного обладнання, - заявив Кличко. - Завдання у метробудівців чітке - робити все якісно і з дотриманням термінів. Ще раз підкреслю: протягом найближчих двох років перші дві станції метро на Виноградар ми повинні ввести в експлуатацію! Київ розвивається і змінюється. І ми робимо все, щоб оновлювати і розвивати міську інфраструктуру», - підкреслив мер столиці. Під час презентації Кличко зазначив, що нині в столиці реалізують одразу кілька великих інфраструктурних проектів. Це і добудова Подільсько-Воскресенського мосту, і фактично зведення нового Шулявського шляхопроводу. На все це, за словами мера, потрібні великі фінансові ресурси. Тому Кличко звернувся до Президента щодо несправедливого перерозподілу податків між місцевими та Державним бюджетом. До того ж, у столиці сьогодні забирають 60 відсотків ПДФО. В інших містах цей показник становить 40 відсотків. Зокрема, і через це виникає брак коштів, які необхідні для розвитку інфраструктури в столиці, де на неї - найбільше навантаження.

На Софійській площі у Києві запалили головну ялинку України. В урочистях взяли участь дружина президента Марина Порошенко та міський голова Києва Віталій Кличко. Цього року 25-метрова ялинка прикрашена понад 1,5 тисячами іграшок та 3 км гірлянд із тисячами яскравих ліхтариків холодного білого кольору, деякі з яких мають форму кристалів. Ще однією новинкою став екран, за допомогою якого відвідувачі будуть передавати святкові привітання. Крім концерту, на гостей свята чекали перший поїзд бажань «Полярний Експрес», кілька фотозон, магічний тунель, новорічно-різдвяний сувенірний ярмарок, зона солодощів, казкова алея див та інше. Святкування з нагоди відкриття головної ялинки почалося о 18.00. Для гостей свята виступали НАОНІ Orchestra, DeluxeSound dj's Exclusive Mix – Dj Slap & НАОНІ Orchestra, ILLARIA, Art music school Zabava Group funny kids, актори фільму про Святого Миколая «Тільки Диво», RIYA. Хедлайнернером концерту став гурт «СКАЙ».

Мер Києва Віталій Кличко відкрив першу чергу нового парку на Троєщині. Парк створили в Деснянському районі - вздовж проспекту генерала Ватутіна між вулицею Оноре де Бальзака та проспектом Маяковського. “Поки ще тепло, ми не припиняємо роботи з облаштування столичних зелених зон. І сьогодні відкриваємо першу чергу ще одного із запланованих на цей рік - нового парку на Троєщині, - сказав Кличко. - На місці новоствореного парку раніше були хащі, тому перед початком робіт тут розчистили територію, вирівняли ландшафт, пересадили частину дерев. І ми бачимо, яка тут тепер гарна і комфортна зона відпочинку. І як багато людей приходять вже сюди”, - зазначив мер. Другу чергу парку планується відкрити наступного року. Загальна площа нового парку сягатиме 9,5 га. Сьогодні презентували облаштовану першу чергу на 2,3 га. У новому парку встановили сучасні лави, урни для сміття, енергозберігаюче LED-освітлення, навігаційні покажчики та зрошувальну систему. Здійснили озеленення території. Також у зоні відпочинку облаштували прогулянкові доріжки з фібробетону та ФЕМ, велосипедні доріжки. Розчистили озеро та укріпили берег. Є у новій зоні відпочинку й майданчик для занять спортом і альтанка. А для малечі встановили два дитячих майданчики. Збудували також будиночок садівника із вбиральнею та відремонтували голуб’ятню поруч із парком. На відкриття нової зони відпочинку прийшло багато місцевих мешканців. А на кожній з локацій парку діти і підлітки влаштували танцювальний флеш-моб. Вартість капітального ремонту парку з водними об’єктами – 48 млн. грн. Всього цього року на оновлення парків та скверів, відзначив Кличко, столична влада виділила рекордну суму - понад 200 млн грн. Цього року в столиці після капремонту до Дня міста відкрили першу чергу оновленого парку “Володимирська гірка” в центрі міста. Згодом - парк «Відрадний» в Солом’янському районі, першу чергу парку «Перемога» в Дніпровському районі, сквер на Подолі біля кінотеатру “Жовтень” та другу чергу парку «Наталка» на Оболоні. Облаштували і першу чергу парку "Муромець" у Деснянському районі та встановили в ньому скульптуру Іллі Муромця. Оновили Сирецький парк в Шевченківському районі столиці.

2 октября в ТРЦ Gulliver состоялась автограф-сессия боксеров профессионалов - Виталия Кличко, Леннокса Льюиса, Эвандера Холифилда, Александра Усика. На мероприятие пришло более тысячи фанатов, желающие увидеть легендарных спортсменов и взять автограф или сделать селфи со звездами бокса заняли несколько этажей ТРЦ. Также, в рамках мероприятия состоялись различные конкурсы и розыгрыши.