НОВИНИ ДНЯ: Справи цих знаків Зодіаку різко підуть вгору в червні: кому забезпечено прорив  У РФ заговорили про кінець війни без “перемоги”: чому Путін не може вибратися з власної пастки  Епіфаній, Онуфрій чи Папа Римський? Кому з лідерів церков довіряють українці  Економічний "шторм" у РФ: Путін перед вибором — кінець війни чи крах  У РФ позбуваються "непотрібних спеціальностей" та закликають молодь йти в армію  Не тільки Мельник. Кого ще з історичних діячів перепоховають на військовому кладовищі  У середу в Україні подекуди дощі, вдень до +25°всі новини дня
Політика
Росія
16.06.2025 3973

На коліях простоює понад 300 тисяч порожніх вагонів: російська залізниця тоне в кризі

На коліях простоює понад 300 тисяч порожніх вагонів: російська залізниця тоне в кризі. 

jomajoesktoppook3es5k-448-696x482_16.06.25_1

Російська залізниця перебуває на межі банкрутства. Рівень завантаження падає вже 20 місяців поспіль, а на коліях простоює 300 тисяч порожніх вагонів – майже 20% усього парку. Компанія потерпає від нестачі персоналу, зношеного рухомого складу та нестачі коштів. Пише ТСН. Про це повідомляють Контракти.UA.

 

Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України (СЗР). Обсяг перевезень падає вже майже два роки поспіль, якщо у 2024 році спад становив 4%, то за перші п’ять місяців 2025 року показник уже перевищив 7%.

На коліях по всій Росії простоюють 300 тисяч порожніх вантажних вагонів, що становить майже 20% усього вагонного парку. Цей факт свідчить не тільки про зниження обсягів перевезень, а й про глибоку логістичну дисфункцію — система не здатна ефективно перерозподіляти ресурси та реагувати на виклики.

Ще однією болючою темою стала хронічна нестача персоналу. Причинами є мобілізація, масовий відтік населення за кордон та скорочення припливу трудових мігрантів. У результаті в компанії не вистачає щонайменше 2,5 тисячі машиністів та близько 3 тисяч працівників інших спеціальностей.

Технічний стан парку також викликає серйозне занепокоєння. Половина з 20 тисяч локомотивів потребує термінової заміни. Щоб оновити парк до 2035 року, компанія повинна щороку інвестувати 3-3,5 мільярда доларів США, але в умовах фінансової кризи таких ресурсів просто немає.

Криза вже має реальні наслідки для стратегічних планів держави. Уряд РФ змушений зменшити фінансування розширення Байкало-Амурської магістралі (БАМ) та Транссибірської магістралі на 67%, що фактично заморожує модернізацію ключових транспортних коридорів. Також зупинено розвиток маршрутів до європейських портів – критично важливих для міжнародної торгівлі.

Також, 8 червня українська розвідка повідомляла про успішну кібератаку на сайт РЖД, яка призвела до відключення домену rzd.ru та всіх його сервісів, включно з мобільними застосунками. Це завдало додаткового удару по репутації та функціональності компанії.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, у Росії збираються кратно – одразу в 2-5 разів – збільшити екологічний збір майже на всі види товарів, що призведе до їх масового подорожчання. Причина – Кремлю потрібно більше коштів на війну в Україні, і такий ресурс виявився в гаманцях населення.

Оценка материала:

5.00 / 3
На коліях простоює понад 300 тисяч порожніх вагонів: російська залізниця тоне в кризі 5.00 5 3
Політика / Росія
16.06.2025 3973
Еще материалы раздела «Росія»