В Одессе обсудят перспективы Транссибирской магистрали

Украина - единственная из стран СНГ, кроме России, которой за двадцать лет выпала честь принимать у себя участников заседания КСТП. Соорганизаторами мероприятия в Одессе выступили ГП «Укрзалiзниця» и АО «ПЛАСКЕ».

В мероприятии под председательством президента ОАО «Российские железные дороги», председателя КСТП Владимира Якунина примут участие министр транспорта РФ Игорь Левитин, вице-премьер-министр Украины Борис Колесников, генеральный директор ГП «Укрзализнiця» Владимир Козак, а также более 200 членов КСТП и приглашенных из 24 стран. По словам президента АО «ПЛАСКЕ» Олега Платонова, на заседании КСТП планируется обсудить вопросы перспектив развития транспортных сообщений обеспечивающих внешнеторговые сделки между Европой и Азией, странами СНГ, Балтийского и Черноморского регионов.

«Для определения правильного маршрута следования нам необходимы понятные, хорошо  описанные линии, публичные тарифы и открытый доступ к информации. Документооборот грузовых перевозок может быть значительно упрощен за счет внедрения электронных юридически значимых перевозочных и коммерческих документов, - отмечает Олег Платонов. - В настоящее время накладная ЦИМ/СМГС уже используется при отдельных перевозках в Украину. Целесообразность применения унифицированной накладной ЦИМ/СМГС на сегодня является актуальной при перспективных мультимодальных перевозках грузов в направлении Балтийское море — Черное море, а также для дальнейшего развития сотрудничества в области транспорта (включая комбинированные и мультимодальные перевозки) между странами Европы, Кавказа и Азии».

Укрзализнiця до конца года намерена ввести тестовые полигоны для применения электронных накладных при международных грузовых перевозках между Россией и Украиной. Пока проблемой является признание цифровых ключей (электронных подписей) в другой стране. Во время проведения XX Пленарного заседания украинская сторона планирует поделиться опытом реализации ΙΙΙ фазы пилотного проекта NCTS RAIL по электронному декларированию, который предусматривает возможность организации интермодальной перевозки по полному комплекту перевозочных документов и таможенной декларации в форме электронной записи.

По словам президента АО «ПЛАСКЕ», на заседании планируется рассмотреть анализ реализации положений Концепции интеграции транспортных систем России и Украины от 3.09.2004 года, где одним из ключевых вопросов был обозначен проект организации комбинированных перевозок грузов в направлении Одесса/Ильичевск – Самара/Тольятти, Одесса/Ильичевск – Санкт-Петербург/Калининград, а также развитие перевозок по направлению Каспий – Азов – Черное море – Дунай с привлечением внутренних водных путей России и Украины.

Справка

Общий объем перевозок крупнотоннажных контейнеров по Транссибирской магистрали железнодорожным транспортом в международном сообщении в 2010 году составил 364 002 контейнеров ДФЭ (что на 36% больше по сравнению с  2009 г.).

Координационный Совет по Транссибирским перевозкам - некоммерческая транспортная международная ассоциация, основанная в 1997г. Министерством путей сообщения Российской Федерации (с 2003г. после реорганизации – ОАО «Российские железные дороги»), DB AG, Ассоциацией Европейских Транссибирских операторов, Корейской Ассоциацией международных грузовых экспедиторов. Целью КСТП является привлечение транзитных и внешнеторговых грузов на Транссибирский маршрут, а также координация деятельности участников перевозок грузов по Транссибирскому маршруту в международном сообщении для обеспечения высококачественной доставки грузов и развития экономических отношений между странами Юго-Восточной Азии, Дальнего и Ближнего Востока, Средней Азии и Европы с использованием инфраструктуры российских железных дорог. В соответствии с Уставом КСТП Председателем Совета на постоянной основе является Президент ОАО «Российские железные дороги», заместителями Председателя – президенты входящих в состав КСТП экспедиторских ассоциаций России, Европы, Республики Корея, Японии.