За киевлянами отныне будут следить в транспорте

Про нововведение сообщил главный инженер службы автоматики и связи «Киевпасстранса» Федор Новосад.

Камеры теперь стоят в троллейбусах №5, 18, 25, 26, 23. Всего модернизированных троллейбусов около 37 штук (белые ЛАЗы – 17, желтые «Богданы» - около 20).

Камеры расположены над второй, третьей и четвертой дверями, а также снаружи - для обзора сзади.

Благодаря им водители могут следить за буйными пассажирами, отслеживать карманников и тех, кто остался на подножке, чтобы их не зажало закрывающимися дверями.

«Они могут снимать днем и ночью. В кабине водителя есть экраны, на которых он мониторит ситуацию. Если, например, увидит драку, то вызовет милицию», - сообщил Новосад.

«Камерами оснащают все новые троллейбусы, автобусы и трамваи», - подтверждает гендиректор «Киевпасстранс» Николай Ламбуцкий.

«В техзадании производителям мы ставим обязательное требование - устанавливать камеры. Особенно важна система в длинномерном транспорте (с «гармошкой»), когда при повороте из-за излома зеркало заднего вида не охватывает всю машину», - говорит он.

По информации СМИ, водители поддерживают такое нововведение и высоко оценивают систему слежения.

«Очень упрощает работу. Недавно в ЛАЗе ребенок при выходе зажал зонтик в двери. Я увидел в камеру и нажал на клавишу открытия. Изображение отличное - все хорошо видно. А еще мечтаем о видеорегистраторах, чтобы записывать все ЧП на дороге», - рассказывает один из водителей.

Однако водители считают, что при отслеживании карманников камеры не помогут: внутрь салона, где обычно и работают карманники, камеры не достают.

По информации СМИ, в некоторых маршрутках так же есть видеокамеры, но они следят за водителями, а не за пассажирами. Предприниматели хотят знать, не присваивают ли водители выручку.

По материалам Вести