Осенний фестиваль ретротехники Old Car Land прошел с 17 по 19 сентября на территории киевского Музея авиации. Фестиваль призван популяризировать автомобильную историю и пытается вывести движение любителей ретротехники Украины на новый уровень.

У Львові 6 червня відбувся традиційний, вже Третій Міжнародний ретро-мото-пробіг в ретроодязі. На запрошення почесного ретро-мера Львова, директора львівського музею техніки «Ретро гараж» відкликнулися близько 150 пошановувачів старовини з України та Польщі.  Разом з мотоциклістами, щоб проїхати традиційних три кола історичною трасою «Львівький трикутник» довжиною 3041 метрів зголосилися також автомобілісти, скутеристи (клуб Scooter Riders і Scooter Lab Lviv) і байкери (MFC Buldogs, MC Lions, «Львівська десятка» і MFC Huligan). Унікальну колекцію радянських мотоциклів привіз до Львова клуб «Хирівські батяри».Пробіг відбувся в режимі міського руху без перекриття траси, як це звичайно відбувається на "справжніх" автоперегонах". На жаль, частина траси на сьогоднішній день не відповідає усім правилам безпки і, відповідно,  швидкість на відновлених перегонах "Leopolis Grand Prix" доводиться лімітувати... До речі, рекорд швидкості подолання кола на "Львівському трикутнику", встановлений норвезьким гонщиком Ойґеном Бьорнстадом на "Alfa Romeo 8C 2300 Monza" у 1933 році до сих пір тримається неперевершиним. Спроби сучасних професійних гонщиків здолати цей рекорд навіть на сучасних авто залишаються лише мріями. Перешкоджає якість дорожнього покриття - небезпечно...По завершенні ретро пробігу в музеї «Ретро гараж» (вул. Вітовського, 57. Старе трамвайне депо) відбувся конкурс елеганції: гості свята мали можливість оглядати костюмований показ власників автотранспорту в нарядах епохи випуску свої улюбленців. Організатори пробігу відзначили пам’ятними сувенірами і грамотами всі клуби. Також відбулося відкриття ретро сезону Club Scooter Riders з показовими виступами .Відзначили: найстаріший мотоцикл DKW RT-125 1944 року (власниця Ольга Степанова), найстаріший автомобіль Форд Т 1912 року (власник Дмитро Степанов). Представлений і нагороджений як найелегантніший на пробігу мотоцикл NSU ZDL-201 1934 року випуску (власник Ігор Шинаровський). Наелегантніший ретроавтомобіль – Citroen AC4 Berlina de Luxe 1929 р.в. (власниця - Світлана Кравс), найкраща реставрація авто – авто Opel Olimpia 1939 року (власник  - Олег Савич). Грамоту-відзнаку за найелегантніше ретроплаття отримала Оксана Денис (ЗАЗ-965).Фото Олег Лядик і Євгеній КравсДовідка. Траса «Львівський трикутник». Тут в довоєнні часи проходили автозмагання Гран-прі Львова (також називалися «Великий Приз Львова» — кільцеві автомобільні перегони, що мали статус Гран-прі, які проводилися на вуличній трасі Львова. Етап був частиною міжнародної серії Гран-прі, попередника Формули-1. Траса була задумана 1927 — на два роки раніше, ніж у Монако, але перші змагання пройшли на рік пізніше — 1930 р.Восьмого вересня 1930 року стартували перші кільцеві перегони вулицями міста Львова, які через характерну форму траси (трикутник зі зрізаними кутами) отримали назву «Львівський трикутник». Траса пролягала вулицями Вітовського, площею І. Франка, Стрийською, Героїв Майдану. Ця траса без змін збереглася понині. Характерною її особливістю, у порівнянні з тогочасними європейськими (наприклад, Монте-Карло у Гран-прі Монако), була наявність на значній частині траси трамвайної колії. Це понад 800 метрів (Вітовського і пл. Франка), що, разом з покриттям проїжджої частини базальтовою бруківкою і значними перепадами висот (8 % по Гвардійській) відносило її до найскладніших, за визнанням найвизначніших тогочасних гонщиків, у Європі. Перегони організовано на зразок кільцевих перегонів міськими вулицями Гран-прі Монако (Монте-Карло), які стартували вперше 1929 року, лише роком раніше.Львівські перегони, за відгуками як глядачів, так і учасників, були найкращими автомобільними перегонами в історії Польщі. Великі Призи Львова відтоді стали одними з найкращих гоночних трас тогочасної Європи. Змагання на «Львівському трикутнику» були відновлені львівським авто-фан-клубом «ЗАЗ-Козак» у 1999 році. На старт вийшли і проїхали 3 кола 17 автомобілів ЗАЗ-965, які в народі прийнято називати «Горбатими Запорожцями» А у 2000 році відбулися перші міжнародні відновлені змагання на цій трасі за участі українських та польських екіпажів.

Японський автовиробник Toyota представив новий седан 2021 Toyota Mirai, повідомляє портал Car Buzz. Зазначається, що в середині автомобіля встановлені три баки, які разом можуть тримати до 56 кг водню, що дозволяє седану проїхати понад 644 км без підзарядки. Загальна потужність двигуна становить 179 к.с., а крутний момент дорівнює 221 Нм. «Зелений» седан може розігнатися до «сотні» за 9,2 секунди, а його максимальна швидкість не перевищує 174 км за годину. Вартість однієї моделі 2021 Toyota Mirai - до 50 тисяч доларів США.

Державна служба з надзвичайних ситуацій отримала 80 нових аварійно-рятувальних машин легкого типу для ліквідації наслідків ДТП. Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій у Телеграмі. "Щойно передали ДСНС 80 нових аварійно-рятувальних машин легкого типу для ліквідації наслідків ДТП. Вони створені на базі Ford Ranger та обладнані найсучаснішим обладнанням відповідно до всіх європейських стандартів", - написав Криклій. Він додав, що планують закупити ще 59 таких авто і 58 спеціальних рятувальних машин середнього типу. "Безпека на дорогах – наш пріоритет №1. А створення системи ефективної і швидкої допомоги постраждалим під час аварій - один із ключових елементів нової Стратегії безпеки руху", - написав міністр. Криклій нагадав, що Мінінфраструктури хоче знизити смертність унаслідок ДТП щонайменше на 30% до 2024 року та на 50% до 2030 року у порівнянні з 2019 роком.

На этой неделе в Пекине проходит международная автомобильная выставка Auto China 2020, на которой представлены новейшие модели автономных и управляемых транспортных средств. Выставку уже посетили тысячи специалистов и людей, интересующихся автомобильной тематикой. Отметим, что карантинные меры не были строгими: далеко не все посетители приходили в защитных масках, социальная дистанция (2 метра) зачастую не соблюдалась.

В Киеве из-за сильного дождя и града затопило несколько улиц. Киевляне публикуют фото и видео стихии в соцсетях. Сообщается о затоплении на улице Кудряшова и бульваре Шевченко. Мощный поток воды образовался также на Богдановской. Сильные осадки задели и город Вишневое Киевской области, сообщается о подтоплении подземного перехода на метро "Героев Днепра". Из-за сегодняшнего ливня в столице, "Киевавтодор" работает в усиленном режиме. Возле проблемных участков, где вероятны подтопления, заранее, еще до начала ливня, начала дежурить спецтехника. В частности, возле станции метро "Дорогожичи" и вблизи станции метро "Левобережная". Также коммунальщики накануне очищали стоки от грязи, шквальный ветер срывал листья деревьев, они вместе с мусором закрывают решетки ливнестоков.

Во Франкфурте начал работу 68 по счету международный автосалон, который проводится по нечетным годам, чередуясь с Парижем.

В Киеве с 9 по 12 мая проходит 10-й фестиваль ретро-автомобилей Old Car Land. Участие в выставке принимают более тысячи энтузиастов из 5 стран мира, которые представляют зрителям свои раритетные автомобили и мотоциклы разных годов выпуска. Одной выставкой фестиваль не ограничивается, здесь также проходят демонстрационные заезды владельцев ретро автомобилей, около 10 конкурсов для участников, выступления музыкальных групп, большой фудкорт и многое другое. Фестиваль проходит на территории Музея авиации в Киеве по улице Медовая, 1. Часы работы - с 9:00 до 20:00. Стоимость входного билета - 150 гривен, детям до 12 лет - бесплатно.

Одна из крупнейших автомобильных выставок планеты – автосалон Нью-Йорка (уже 119-й по счету!) в этот раз он распахнул свои двери для журналистов 17 апреля и проработает до 28 апреля. Организаторы представили посетителям почти 1000 автомобилей разных марок, немало компаний подготовили новинки именно к New York auto show – одному из самых главных событий в мировой автоиндустрии. Нью-Йоркский международный автосалон — ежегодный автосалон, который проходит в крупнейшем городе США, в Jacob Javits Convention Center, в конце марта или начале апреля. В 1900 году стал первым моторшоу в Северной Америке. Уже более ста лет, пройдя через эпохи Великой депрессии, Второй мировой войны, нефтяного кризиса, экономического роста и рецессии, а также сменив несколько названий, сохраняет традицию привлечения новаторских идей американского и мирового автопрома.

Начинающий работу во вторник 18-й Шанхайский международный автосалон (Auto Shanghai 2019) даст возможность познакомиться с новинками китайской и мировой автомобильной индустрии, а также изучить последние тенденции развития отрасли на одной из крупнейших выставочных площадок в Азии. Организуемый один раз в два года Шанхайский автосалон на этот раз пройдет под девизом "Создание лучшего будущего". Первые два дня, согласно устоявшейся практике проведения подобных мероприятий, выставка будет работать только для китайских и зарубежных журналистов. 18-19 апреля станут днями для экспертов автомобильной индустрии, а 20-25 апреля выставочные павильоны распахнут свои двери для широкой публики. Ожидается, что выставку посетят порядка 1 млн человек, а ее освещением в СМИ будут заниматься около 10 тыс. китайских и зарубежных журналистов из более чем 2 тыс. изданий. В 2019 году, согласно официальным данным организаторов, стенды в Национальном выставочном центре (NECC) развернут свыше 1 тыс. местных и зарубежных представителей автомобильной индустрии из 20 стран и регионов мира. В этом году общая выставочная площадь превысит 360 тыс. кв. м, стендами с продукцией китайского и мирового автопрома будут заполнены 12 крытых павильонов центра. Ведущие мировые производители уже многие годы привозят на шанхайскую площадку свои последние достижения, учитывая потенциал азиатского рынка и динамичное развитие отрасли в этом регионе. Свою продукцию, в том числе рестайлинговые версии, концепты и новинки, традиционно представят Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Buick, Chevrolet, Cadillac, Ford, Citroen, Peugeot, Renault и многие другие производители. Участие в автошоу примут и производители люксовых авто: Alfa Romeo, Bentley, Porshe, Lamborghini, Maserati, Aston Martin и ряд других. Организаторы объявили о том, что стенды в этом году впервые появятся у таких новых производителей автомобилей на альтернативных источниках энергии, как GAC NE, WM-Motor, XPENG, HOZON, ENOVATE, AIWAYS, Lixiang и некоторых других. Что касается китайского автопрома, то в этом году, как и раньше, под крышей выставочного центра свои образцы представят шесть ведущих автомобильных групп Китая: FAW, Dongfeng Motor, SAIC Group, Changan Automobile, GAC Group и BAIC. Обновленной линейкой своих автомобилей собираются порадовать участников выставки такие местные производители, как Chery group, Geely Group, Great Wall, Brilliance Сhina Auto, BYD и JAC. На предыдущей 17-й выставке в Шанхае в общей сложности были представлены 1,4 тыс. автомобилей, 113 из которых стали мировой премьерой. Официальные данные о новинках организаторы пока не публикуют, однако в местной специализированной печати все же появилась некоторая информация от экспертов в отрасли, которые полагают, что на нынешнем автосалоне будет не менее ста мировых премьер. Среди новинок автосалона ожидается демонстрация компанией Mercedes-Benz компактного кроссовера GLB, который в сети уже получил неофициальное название "маленький Гелендваген". Поклонники бренда Lexus смогут познакомиться с первым в истории марки минивэном с индексом LM, а немецкий производитель BMW, по прогнозам, покажет на автошоу в Шанхае удлиненную версию седана третьей серии нового поколения. От компании Audi ждут премьеры прототипа беспилотного автомобиля AI:me. С новинкой выступит и японский бренд Infiniti, который может показать экспериментальный седан Qs Inspiration c электрической силовой установкой. Интерес представляет и новое поколение внедорожника Trailblazer от Chevrolet, который также дебютирует перед широкой аудиторией в Шанхае. Ажиотаж среди экспертов и публики несомненно вызовет показ анонсированного ранее первого автомобиля китайского производителя смартфонов Huawei. Информации об этой новинке немного. Пока известно, что это - прототип высокотехнологичного автомобиля нового поколения, возможно, с электродвигателем, оснащенный технологией 5G, облачными сервисами и системами беспилотного управления. Шанхайская выставка автомобильной индустрии основана в 1985 году и успешно проведена в этом мегаполисе уже 17 раз. За годы своего существования она стала свидетелем не только революционных прорывов в автомобильной индустрии, но и стремительного подъема китайского автопрома, о чем свидетельствует продукция многочисленных местных производителей. С 2015 года автошоу проходит в новом Национальном выставочном центре, крупнейшем подобным комплексом в мире, расположенном всего в 1,5 км от аэропорта Хунцяо, с которым он соединен веткой метро. Общая крытая выставочная площадь объекта составляет 400 тыс. кв. м. Сверху сооружение напоминает крест, а внутри разделено на 13 больших павильонов, площадь каждого из которых составляет 28 тыс. кв. м, и три открытых павильона с площадью по 10 тыс. кв. м.Особое внимание организаторы Auto Shanghai традиционно уделяют инновациям и технологическим новинкам автомобильного мира, повышению уровня и технической оснащенности выставочного пространства, а также концепции формирования на базе выставки многофункциональной площадки для обмена опытом, проведения различных мероприятий с участием экспертов и представителей ведущих мировых автопроизводителей. Шанхайское автошоу станет отражением последних тенденций в развитии мирового автомобилестроения и продемонстрирует революционные технологические прорывы в плане электрификации и интеллектуализации продукции автопрома. В этом году впервые на шанхайской площадке будет организована специальная секция, посвященная интеграции в автопром таких технологий, как интернет, беспилотное вождение, искусственный интеллект, облачные и мобильные сервисы. Мировые и китайские автопроизводители собираются в Шанхае на фоне общего спада индустрии как за рубежом, так и в самом Китае, где в 2018 году, согласно официальным данным Китайской ассоциации автопроизводителей, объемы продаж новых автомобилей сократились на 2,8%, до 28 млн единиц. Соответствующая отрицательная динамика на одном из крупнейших автомобильных рынков мира зафиксирована впервые за 28 лет. Единственным сегментом, где в последние годы наблюдался уверенный рост, в Китае оставался рынок автомобилей на альтернативных источниках энергии. Подъем этой индустрии во многом связан с мерами властей по поддержке рынка электромобилей, которые стремительно набирают популярность у местных покупателей. Однако, похоже, и здесь появились факторы неопределенности, учитывая объявленное недавно в Китае сокращение субсидий правительства на приобретение новых электромобилей на внутреннем рынке. Таким образом, отмечают эксперты, шанхайская выставка пройдет в непростых условиях для рынка, когда крупнейшие игроки ищут возможности нарастить объемы продаж и найти новые пути развития индустрии. В этой связи особое внимание, полагают специалисты, на шанхайской площадке будет уделено автомобилям на альтернативных источниках энергии от ведущих мировых производителей, доля которых на китайском рынке пока не так велика, учитывая преобладание продукции местного производства.