Окрім пілотів, які безпосередньо керують літаком, насправді авіарейси супроводжує ще велика команда спеціалістів. І це, насамперед, авіадиспетчери, які працюють над тим, щоб літаки успішно піднялись у небо, розминулись з іншими бортами та щасливо приземлились. Щоразу заступаючи на зміну, вони без перебільшення розділяють із екіпажем відповідальність за життя пасажирів, а у кризових ситуаціях — допомагають знайти вихід із ситуації. В Америці їх називають Guardian Angels — Янголи-охоронці. Авіадиспетчери аеродромної диспетчерської вишки Украероруху аеропорту Борисполя, звідки контролюють усі польоти, працюють у три зміни — ранкову, денну та нічну. Тоді один відсипний, і два вихідних. Такий графік не видуманий будь-ким, а регламентований рекомендаціями всесвітніх організацій. Оскільки робота напружена і відповідальна, то добрий відпочинок — дуже важливий фактор. У кожній зміні до карантину нараховувались 12 осіб. Але позаяк, кількість польотів через пандемію скоротилась майже втричі — із 350/добу до 120/добу — зараз на зміну заступає лише половина складу. Перед зміною завжди відбувається інструктаж, під час якого розповідають про погодні умови, кількість рейсів, приліт особливих бортів та інші важливі фактори. Оскільки мова йде про авіаційну безпеку, перед роботою кожен із диспетчерів проходить ретельний медогляд, де їм вимірюють пульс, температуру, а також запитують про загальне самопочуття. І лише після цього видають доступ до праці. Також раз у рік вони повинні отримати сертифікат від нарколога та психолога, а раз у два роки ВЛЕК — медичну сертифікацію авіаційного персоналу. Адже, сідаючи за пульт управління, вони беруть на себе велику відповідальність за життя екіпажу та пасажирів. Щоб потрапити на диспетчерську вишку, на журналістів видання «Вечірній Київ» чекали ще кілька етапів погодження різних служб. Оскільки об’єкт режимний і мова йде про авіаційну безпеку, погодження візиту зайняло близько тижня. Дані спочатку перевіряла служба безпеки Украероруху. По своїх базах оцінювала журналістів і Служба безпеки України. Врешті, за день до запланованої дати візит на вишку таки погодили. Та це ще не все — на місці чекала ще процедура отримання одноденних перепусток, рамка металодетектора та ретельний обшук.

Из столичного аэропорта "Киев" 26 июня 2020 года вылетел первый туристический послекарантинный чартер из Украины в Албанию. В обеих странах действует так называемый зеленый коридор. Поэтому в аэропорту собрались те, кто решился на такое путешествие. Рейс в столицу Албании Тирану вылетел из Киева в 10:25 после прохождения всех необходимых процедур. Отметим, Албания стала первым зарубежным туристическим направлением, куда отправились украинские туристы.

Від 15 червня Україна відновлює міжнародне пасажирське авіасполучення з державами, які відкрили аеропорти для рейсів з України. Із 5 червня Кабінет міністрів дозволив роботу внутрішніх рейсів. Із 15 червня літаки з України готові приймати Албанія, США (без обмежень на кордоні) та Велика Британія (з дотриманням 14-денного карантину). Із 27 червня українські літаки прийматимуть в Тунісі (з тестуванням після прибуття). Через загрозу COVID-19 в Україні Кабінет міністрів запровадив карантин з 12 березня. У травні його почали поступово послаблювати. В Україні станом на 15 червня виявили 31 810 випадків COVID-19, померла 901 людина, одужали 14 253 пацієнти.

Необхідність повітряного перевезення великої кількості засобів індивідуального захисту під час пандемії коронавірусу викликала великий попит на український транспортний літак-рекордсмен Ан-225 «Мрія».

23 квітня в Україну прибув найбільший та найпотужніший у світі транспортний літак Ан-225 «Мрія» з черговим медичним вантажем на борту: засоби дезінфекції та гігієни, маски, захисні костюми. У міжнародному вантажному аеропорту «Антонов» (селище міського типу Гостомель, Київська область) літак зустрічав президент України Володимир Зеленський. Борт доправив з китайського міста Тяньцзінь понад 100 тонн гуманітарного вантажу. Після медичного огляду екіпаж відправиться на обсервацію.«Наша «Мрія» привезла в Україну 12 мільйонів масок – як для лікарень, так і для аптечних мереж. Також привезли близько 260 тисяч захисних окулярів для наших медиків і понад 100 тисяч захисних костюмів п'ятого рівня захисту», – сказав президент України Володимир Зеленський на брифінгу після зустрічі літака, яку транслювали наживо на сторінці Офісу глави держави у Facebook. Президент підкреслив, що нинішній рейс за об'ємом вантажу є рекордом і може увійти до Книги рекордів Гіннеса.«Ми пишаємося «Антоновим» і всіма екіпажами і вдячні усім, хто допомагає, перш за все, українцям і всім іншим країнам», – підкреслив Зеленський. У свою чергу керівник ДП Антонов» Олександр Донець пояснив, що в Україні сьогодні доставлено вантаж вагою 103 тонни. «Під 1300 кубічних метрів вантаж по об'єму – завантаженість зараз вантажного відсіку фюзеляжу. Я думаю, що ми саме по об'єму, який перевезено, вийдемо на рекорд», – сказав він. Водночас Донець анонсував, що через рейс, за тиждень «Мрія» виконуватиме ще один рейс за заявкою України.

Украинская авиакомпания «Bravo Airways» 15 июня запустила новые рейсы в Люблин из Киева, Харькова и Херсона. Стоимость перелета стартует от 783 гривен, стоит отметить, что все тарифы включают возможность перевозки багажа весом до 23 килограмм. Благодаря «Bravo Airways» древний Люблин стал для украинцев намного ближе и доступнее. И, как считают представители компании, новый рейс станет привлекательным как для туристов и студентов, так и для людей, направляющихся в город по работе или для тех, кто избрал Люблин в качестве транзитного пункта в своём путешествии. Из Люблина есть рейсы автобусных лоукостеров, а это означает, что внутри Польши можно путешествовать по цене от одного евро. С Люблинской железнодорожной станции каждый день  десять поездов отправляются в Варшаву и три в Краков, а также в другие крупные города Польши. Удобным для пассажиров станет и прямое железнодорожное сообщения с Жешувом, Щецином, Гдыней и другими польскими городами. Междугородные автобусы отходят от замка в Старом городе и обслуживают большинство из тех же мест назначения, что и железнодорожная сеть. Первый полет был осуществлен на самолете Boeing 737-500 и занял 70 минут. Затем же борт совершил рейс в Херсон и обратно в Люблин. В обоих направлениях время полета составило не более полутора часов. Из международного аэропорта «Киев» (Жуляны) самолеты авиакомпании «Bravo Airways» будут совершать регулярные рейсы в Люблин по средам, пятницам и воскресеньям в 22:35, 13:50 и 18:10. Из Люблина в украинскую столицу они будут возвращаться по понедельникам, четвергам и пятницам в 5:45, 9:45 и 19:40. Вылеты из Херсона запланированы на четверг, пятницу и воскресенье на 3:10, 18:25 и 22:45, соответственно, из Люблина в Херсон - по средам, пятницам и воскресеньям на 23:30, 14:45, 19:05. С актуальным расписанием маршрутов из всех городов можно ознакомиться на официальном сайте перевозчика http://bravoairways.com.ua/.

У Росії впав пасажирський літак Ан-148 «Саратовських авіаліній» із 71 людиною на борту. Серед загиблих було троє дітей. Шансів вижити у цих людей не було, вказує інформагенція «Інтерфакс» із посиланням на експерта. За даними Міністерства з питань надзвичайних ситуацій Росії, літак зазнав аварії поблизу населеного пункту Степанівське в Раменському районі Підмосков’я.

Первый день действия безвизового режима между Украиной и Европейским Союзом авиакомпания МАУ отметила специальными рейсами Киев – Брюссель и  Киев – Вильнюс, которые символически соединили столицу Украины со столицами ЕС и Литвы. Контракти.ua приняли участие в праздничном путешествии в столицу Литвы. Это был действительно праздник – и в Борисполе, и в Вильнюсе.

Ryanair дешев на самом деле, с учетом всех дополнительных расходов?! Ведь министерство инфраструктуры Украины усиленно создает имидж этой авиакомпании как некой "манны небесной" для Украины.Во флоте Ryanair около 400 самолетов и более 200 направлений. Это крупнейший лоукост-перевозчик в Европе, заставивший пересмотреть подходы к ведению бизнеса все европейских традиционные авиакомпании. Но вот имидж "скотовозки" когда-то закрепился за ирландским бюджетным перевозчиком, хотя в последние два-три года они совершили существенный прогресс с точки зрения сервиса и все-таки повернулись лицом к пассажиру. Я же в Европе предпочту EasyJet или WizzAir при сравнимой альтернативе с Ryanair, к счастью, она есть практически всегда.RYANAIR - РЕЙСЫ ИЗ УКРАИНЫ:Из Киева с октября:- Лондон Станстед 5/нед- Манчестер 3/нед- Стокгольм Скавста 4/нед- Эйндховен 3/недИз Львова с октября:- Краков- Мюнхен Мемминген- Будапешт,- Берлин Шенефельд- Вроцлав- Эйндховен- Лондон Станстед- Эйндховен- Лондон СтанстедТак чего же ожидать пассажиру, купившему билет за 5 евро? Разберу по полочкам на примере моего недавнего полета как раз за такую сумму.

В бишкекском аэропорту «Манас» сегодня утром разбился заходивший на посадку грузовой Боинг 747, выполнявший регулярный рейс из Гонконга в Стамбул. Самолет турецкой авиакомпании Turkish Airlines упал на дачный поселок недалеко от аэропорта. В результате несколько десятков частных жилых домов были повреждены или разрушены. По последним данным Министерства здравоохранения Кыргызстана, в результате падения лайнера погибли 37 человек, в том числе члены экипажа. Среди погибших есть дети. На месте трагедии продолжаются поисково-спасательные работы.