Аральское море — соленое озеро, которое находилось на границе Казахстана и Узбекистана и входило в тройку самых больших озер планеты. Неразумно высокое потребление его воды для орошения хлопковых полей привело к тому, что Аральское море стало высыхать. За последние сорок лет площадь озера сократилась в десять раз. Из-за снижения уровня воды погибла рыба. Высыхание моря не только лишило людей работы, но и сказалось на экологии: Арал был огромным терморегулятором, поэтому, когда вода ушла, максимальная температура в окрестностях стала достигать 60°C.Документальный фотограф и журналист Юлия Галушина путешествовала по Приаралью, снимая жизнь людей, которые верят, что Аральское море возродится. — В бассейне Аральского моря проживает 40 миллионов человек, из них 4 миллиона — в зоне экологического бедствия. Все, кто мог, давно уехали отсюда. Остались пенсионеры и те, кто присматривает за пожилыми родителями. Местные работают в госучреждениях, в поселках люди зарабатывают на жизнь разводя овец, лошадей и верблюдов. Молодежь при первой возможности уезжает на заработки в большие города России и Казахстана. Еще в окрестностях Арала живут романтики, которые верят, что море возродится. Меня впечатлила история одной семьи из села Акеспе. Когда море ушло, песок завалил его по самые крыши. Местные жители построили аул в трех километрах от старого селения и перебрались туда. В поселке осталось десять семей. Одну из жительниц Акеспе зовут Турсун. Ее муж несет вахту на Урале, четверо детей каждый день ездят в школу в соседнее село. Несмотря на то что в Акеспе нет ни магазинов, ни канализации, Турсун не хочет бросать свой дом. В поселке Шеге я познакомилась с художником. Он видел Аральское море в детстве, но до сих пор продолжает рисовать его. Еще есть ученый, который собирает у себя дома документы о катастрофе на Арале. Однажды во время аэросъемки он увидел на дне огромные рисунки и вот уже двадцать пять лет пытается разгадать их значение. Все эти люди заботятся об Аральском море, как о больном ребенке, и ждут его выздоровления. Люди на Арале живут воспоминаниями. После их историй я невольно представляла, как здесь было раньше: море, корабли, обжитые дома на берегу. Я снимала в Узбекистане и Казахстане. Начала в Аральске — бывшем порту Аральского моря, — потом побывала в рыбацких поселках Акеспе, Тастубек, Жаксыкылыш, Шеге, и Муйнаке — узбекском городе, в котором тоже когда-то был порт. Сюда приезжает так много журналистов, киношников и блогеров, что местные шутят: если бы каждый из них привозил с собой ведро воды, Аральское море удалось бы спасти. За снимок некоторые местные жители просят деньги — люди слишком устали от внимания фотографов. Туристы — один из основных источников дохода для местных, которые селят их у себя дома и проводят для них экскурсии. Особо предприимчивые открывают заправки и гостиницы. Кроме сумок с национальной вышивкой, других сувениров здесь нет. Но путешественники из Европы, США и Японии едут сюда не за ними, а чтобы увидеть сюрреалистические пейзажи в духе Сальвадора Дали и ржавые суда в песчаных дюнах. До недавнего времени на Арале было два кладбища кораблей — в Муйнаке и Жаланаше. Но пять лет назад местные жители растащили двенадцать кораблей в Жаланаше на металлолом. Туристы, которые сегодня приезжают в Жаланаш ради селфи на фоне ненужных судов, находят только длинные ржавые пятна на земле. Дно высохшего моря покрылось слоем соли; местами почва поросла саксаулом и желтым камышом. Внедорожники, на которых ездят путешественники и местные жители, отполировали землю до блеска. Поблескивающие на солнце солончаки издалека напоминают водную гладь. В Приаралье регулярно случаются бури. Ветер поднимает со дна пыль, соль и химикаты, которые оседают в селах Каракалпакстана и Туркменистана. Песком покрыты дороги, площади, тротуары; чтобы защитить свои дома, местные жители наглухо закрывают окна. Когда ходишь по здешним местам, каждый шаг поднимает облако пыли. Из-за сухого воздуха все время кашляешь, поэтому некоторые люди здесь ходят в защитных масках. Осолонение Арала привело к тому, что подземные воды тоже стали солеными, поэтому пить воду из-под крана нельзя (но люди все равно ее используют). В Казахстане большие природные запасы соли, в Приаралье она считается природным богатством. По иронии судьбы, соль убила все живое в районе Арала. Правительство СССР знало, что Аральское море исчезнет, но продолжало выкачивать из него воду. Арал «выпивали» пять республик: Таджикистан, Кыргызстан, Казахстан, Туркменистан и Узбекистан. Они и должны были его спасать. Первые шаги были сделаны в девяностых: страны Центральной Азии подписали соглашение о спасении водоема и создали Международный Фонд спасения Арала. Вода из Арала шла на снабжение городов, орошение хлопковых полей, а также использовалась на заводах, которые находятся в бассейнах рек Амударьи и Сырдарьи. Чтобы спасти море, пришлось бы остановить промышленность на сорок лет. Чиновники бы на это никогда не пошли, поэтому многие проекты по восстановлению умирающего Арала остались на бумаге. Четырнадцать лет назад власти Казахстана построили Кокаральскую плотину, которая спасла Малый Арал от пересыхания. После того как в водоеме появилась рыба, сюда на двухнедельную вахту начали приезжать молодые люди из Кызылорды и Аральска. Живут они в землянках по несколько человек, пойманную рыбу сдают на предприятия. Если повезет, одна лодка с несколькими рыбаками может заработать за день около $200. Больше всего платят за сазана и судака. Власти Казахстана и Узбекистана пытаются смягчить последствия катастрофы. На дне высохшего моря высаживают кустарник. По расчетам чиновников, через десять лет растения покроют всю площадь и остановят эрозию грунта. На берегу высаживают фруктовые деревья. Но пока эффект едва заметен. Я продолжаю снимать на берегах Арала. Чтобы найти явления, скрытые от туристов, специально отхожу от популярных маршрутов. В моих планах издать фотокнигу под названием «Почти море». Я посвящу ее людям, которые потеряли море и привыкают жить без него.

Весеннее солнце не чета зимнему: встает раньше, согревает быстрее, еще и рассветы дарит такие, что хоть в рамку да на выставку. Корреспондент одессского издания «Думская» Александр Гиманов встретил восход на набережной Ланжерона и с удовольствием делится утренней красотой с любителями поваляться в постели до обеда. Набережная заполнена людьми с самого утра. Многие приходят запечатлеть просыпающееся светило парами. Зимние штормы в этом году не нанесли особого урона набережной дельфинария. Впрочем, сотрудники «Немо» в преддверии курортного сезона все равно копошатся, облагораживая территорию. Море сегодня штормит, и в придачу к ярким краскам на горизонте любителям селфи достается фон из брызг. Чайки то и дело взмывают в еще морозный воздух, гонимые с траверсов сердитыми волнами. В погоне за необычной фотографией молодежь подходит слишком близко, и каждый второй оказывается обрызган с ног до головы.

Сегодня потеплело, а  значит одесситы вновь выбираются на прогулку к морю. А ведь совсем недавно здесь бушевал шторм. Они кормят чаек, которые радостно слетаются целыми стаями, чтобы отхватить заветный кусочек хлеба. Чайки спокойно сидят на ограждении на набережной и совершенно не боятся людей. Несколько небольших участков набережной еще покрыты толстым слоем льда, который постепенно тает, снега же осталось немного, а в некоторых местах он и вовсе расчищен. Скульптура "Дом Солнца", которая ещё пару недель назад был популярным местом для фотографий гуляющих, в этот раз не покрыта толстым слоем льда. Море сегодня спокойно и в нём отражается голубое облачное небо.

Шквальный ветер, дующий над одесским заливом уже вторые сутки, обнажил городские пляжи. Погода не мешает одесситам прогуливаться вдоль кромки моря и любоваться необычными пейзажами. Никуда не спрятались и усатые завсегдатаи побережья — одесские коты. А вот большинство ночных клубов уже впали в «спячку». Фото — Александр Гиманов

Льдины, прибывшие на волнах вчера в Одесский залив, «захватили» Военную гавань со всем ВМФ Украины. Прекрасная панорама открывается с Тещиного моста на Военную гавань, Пересыпь, Лузановку и поселок Котовского. Сегодня солнце красиво подсветило эту часть Одессы, а льды в акватории морского порта дополнили картину. Флагман ВМФ Украины «Гетьман Сагайдачный» стоит возле парусника «Дружба». В ряд стоят катера пограничных войск. За ними виднеется судно «Лесозаводск». Хлебная и Нефтяная гавани тоже почти скованы льдом. Буксиры время от времени двигаются по заливу и не дают морю замерзнуть окончательно.

Красивое явление на одесском побережье можно было наблюдать сегодня утром при температуре минус 10 море начало резко остывать, выделяя пар. Как отмечают синоптики, минусовая температура в Одессе продержится  до 5 января. Дальше одесситов ждет небольшое потепление до +5.

В этом году круизные компании не балуют Одессу заходами своих лайнеров. Вместе с отказом заходить в Крым под «раздачу» попала и Одесса. Это всего лишь восьмой полноценный заход большого круизного лайнера к нам, и в третий раз в этом сезоне Одессу посетил ThomsonSpirit. Белоснежный красавец, длиной215 метров в 8-30 утра появился на траверзе одесского маяка и около 9-00 ошвартовался на 15 причале морского порта. Свыше 1300 пассажиров приветствовали Одессу, около трети выехали на экскурсии, а многие просто пошли погулять по городу. Среди пассажиров этой круизной компании большим спросом пользуется «Виски тур» по барам Одессы и велосипедная экскурсия по «Трассе здоровья», что проходит вдоль всего побережья. Круизник отчалили от стенки причала ровно в 17-00 и взял курс на Стамбул.

Фотограф Кори Арнольд успевает сразу на двух поприщах - и поработать в команде судна и выловить крабов, и запечатлеть отличный кадр. Никогда еще жизнь на промысловом судне не была так увлекательна, как на фотографиях Арнольда, сделанных на просторах Берингова моря. Семь лет Арнольд выходил в море каждую зиму и занимался ловлей крабов. С ним были и его две камеры (их приходилось тщательно упаковывать, чтобы не намочить), которые пригодились в запечатлении этого экстраординарного опыта - быть частью команды на промышленном судне, в штормы и бури, посреди огромных морских просторов. Фотографии Арнольда много раз участвовали в выставках, а также публиковались в таких серьезных изданиях как The New Yorker и Esquire. Кроме того, у Арнольда вышла собственная книга Fish-Work: The Bering Sea.

Вчера Южную Пальмиру посетил настоящий десант путешественников из Европы. В гавань одесского порта зашли сразу два больших круизных лайнера. Первым пришел один из самых больших пассажирских кораблей мира – QueenElizabeth. Этот гигант морей имеет длину 294 метра и вмещает 2100 пассажиров в своих просторных комфортабельных каютах. Вторым пришел белоснежный красавец «SilverSpirit». Он значительно короче красавицы Элизаветы, но не уступает ей по уровню сервиса для пассажиров, а даже превосходит ее.