На выставке CES 2019 в Лос-Анджелесе южно-корейский бренд Hyundai представил концепт шагающего электромобиля Elevate. Сами создатели отнесли его к классу Ultimate Mobility Vehicle и заявили, что главной его изюминкой является то, что он может не только ездить, но еще и шагать, в том числе и по труднодоступным поверхностям. Главным качеством робомобиля в компании назвали возможность его использования в рамках спасательных операций на территориях, которые пострадали от лесных пожаров, землетрясений, ураганов, наводнений и других катаклизмов. В Hyundai напомнили, что медики и спасатели всегда заявляют, что им важно добраться в районы бедствия в первые 72 часа, но иногда в этом не помогают даже вертолеты. «Что, если автомобиль, созданный с использованием робототехники, может спасти жизни при бедствиях», — отметил исполнительный директор Hyundai Джон Хью. Тем не менее, электромобиль можно использовать и в обычных целях. К примеру, Hyundai Elevate может помогать инвалидам добраться в труднодоступные места (в здания, где нет пандусов), с легкостью ехать по заснеженной дороге или же «обходить» преграды по обочине. Робомобиль оснастили четырьмя ногами, каждая из которых может вращаться под разными углами, что позволяет Elevate шагать несколькими разыми способами, включая подобие походки млекопитающих и рептилий. В то же время, даже при перешагивании через стены в 1,5 метра высотой в салоне будет сохраняться максимальное равновесие и кабина будет параллельна земле. В спущеном состоянии Elevate может передвигаться по скоростным трассам и обычным дорогам. Электромобиль построили на электрической платформе, основой которой являются четыре раздельных электродвигателя в колесах и встроенная в пол электрическая батарея.

7 січня вантажний корабель Volgo Balt 214 під прапором Панами йшов із російського порту. Він подав сигнал лиха за 148 кілометрів від берега турецької провінції Самсун. Із 13 членів екіпажу 11 були громадянами України, четверо з них загинули. Моряки. які вижили, розповіли про обставини аварії в ексклюзивному інтерв'ю Радіо Свобода.

За сутки спасатели Запорожской области восемнадцать раз выезжали на вызовы, связанные с осложнением погодных условий. Была оказана помощь 57 людям, бойцы ГСЧС помогли вытащить на твердый участок дороги двадцать две машины. За четыре дня непогоды (с 4 по 8 января) из «снежного плена» спасли 453 человека и вытащили 192 транспортных средства. Из-за сильных осадков спасатели передислоцировали тяжелую инженерную технику БАТ-2 (инженерный танк) с Семеновки Мелитопольского района в Приазовье, где снежные заносы местами достигали метра. По состоянию на утро 9 января БАТ-2 расчистил более двухсот километров трассы.

На Софийской площади Киева полицейские позволили детям порулить спецсигналами патрульных автомобилей, примерить экипировку и покататься на спецтранспорте. «Рождество с копами» - это уже традиция, говорят полицейские, своеобразный подарок детям от патрульных. Дети говорят, что вид полицейского транспорта вызывает у них желание покататься, а патрульные радуются, что дети максимально открыты к общению с ними.

Медичну реформу опоненти називали геноцидом українського народу. Її противники виходили на мітинги, писали критичні статті та випускали відеозвернення, що зміни не спрацюють. Проте депутати таки ухвалили закон і реформа стартувала вже у квітні 2018-го. Впродовж року ми дивилися, як працює медична реформа, дізнавалися, як підписати декларацію із сімейним лікарем, спілкувалися із сільськими лікарями, педіатрами та терапевтами, які отримали та не отримали високі зарплати. Тепер підбиваємо підсумки, чи таки вдався запуск реформи первинної ланки медицини.

У 1812 році на всій землі жило близько мільярда людей. У 1959 – близько 3. Нині людство – налічує вже 7 мільярдів. І хронічно недоїдає вже кожна 9-а людина в світі (а це 821 мільйон). Скоро нас може бути вже 9 мільярдів, і якщо світ споживатиме ресурси так, як зараз – продуктів (а тим більше якісних та органічних) на всіх вистачати, звичайно, не буде. Тоді що ж ми будемо їсти в майбутньому?

Самое популярное обещание, которое люди дают себе в новый год – это наконец-то похудеть. Но для многих погоня за здоровым образом жизни превращается в настоящую одержимость. Как не впасть в ЗОЖ-истерию и где искать пользу, а где вред – разбиралась Карина Бафраджян.

"Дорожньо-транспортна пригода сталася на 87 км автодороги Київ-Ковель, поблизу с. Білий Берег Малинського району. Попередньо встановлено, що водій автомобіля «Ford Mondeo», 44-річна жителька м. Києва, не впоралась з керуванням та виїхала на смугу зустрічного руху, де скоїла зіткнення з автомобілем «Mercedes-Benz Sprinter», за кермом якого перебував 30-річний житель Волинської області. У результаті ДТП травми різного ступеню тяжкості отримали водій та пасажири автомобіля «Ford Mondeo» - троє дітей віком 16, 6 та 4 роки. Їх було доставлено до Малинської лікарні та ушпиталено до травматологічного та реанімаційного відділень. Також травми отримав водій автомобіля «Mercedes», чоловіка ушпиталили до реанімаційного відділення місцевого медзакладу. Нині у рамках кримінального провадження поліція з’ясовує всі обставини події", - передає відділ комунікації поліції Житомирської області.

"10 гірсько-штурмова бригада вітає тебе, і всіх твоїх дітей з Новим Роком та Різдвом! Ми бажаємо всім щастя, радості, успіхів, добробуту, кохання і процвітання! А світ і перемогу ми добудемо разом! Живи щасливо - найкраща країна на землі! А це вам привітання від Санти".

В Новый год-2019 главная елка страны расположилась на Софийской площади. Именно поэтому несколько тысяч киевлян и гостей столицы решили встретить Новый год среди незнакомцев, которые в эту ночь превратились в друзей. Ожидание полуночи и прихода 2019 года похоже на любую новогоднюю ночь. На площади не протолкнуться, мобильная связь не ловит, однако ощущение скорого чуда уже витает в воздухе. Журналисты издания "Информатор" побывали возле главной елки страны и готов поделиться тем, как люди встретили Новый год на Софийской площади.