Первый бой в турнире Всемирной боксёрской суперсерии: украинский чемпион Александр Усик против немца Марко Хука. Самые яркие моменты.

Професія військового розвідника є однією з найважчих та найнебезпечніших у війську. Відбір до військової розвідки дуже ретельний та суворий, адже проходять службу там справжні професіонали.

Кілька днів тому пункт пропуску «Краковець» на українсько-польському кордоні обгородили спіральним ріжучим дротом, що тягнеться ліворуч і праворуч від брами в’їзду. 10 вересня лідер партії «Рух нових сил» Міхеїл Саакашвілі планує в’їхати з Польщі до України через «Краковець». Прихильники Саакашвілі анонсують мирну громадську акцію, обіцяють розкласти наметовий табір неподалік від пункту пропуску. Прикордонники відмовляються коментувати ситуацію, чому обгороджений пункт пропуску. Неофіційно відомо: щоб унеможливити прорив активістів на кордон. Також перед в’їздом на пункт пропуску кілька тижнів тому встановили командно-штабну машину зв’язку, це пов’язано, за інформацією Держприкордонної служби, з посиленням заходів безпеки на всіх ділянках українського кордону через проведення російсько-білоруських навчань «Захід-2017». Радіо Свобода поцікавилось у жителів прикордонних районів Львівщини, чи вони приїдуть зустрічати 10 вересня Міхеїла Саакашвілі.

Селяни передали «Четвертій владі» відео на якому чутно постріли і видно як чоловіки, вдягнені характерно для бурштинокопачів кидають каміння. Кажуть це поліція стріляє і застосовує сльозогінний газ в селі Більська Воля Володимирецького району. Не відповідає на дзвінки начальник Володимирецької поліції Віталій Березовський. – Коли лісівники їхали загортати канави у заповіднику їх супроводжували поліцейські. Виник конфлікт з місцевим населенням, зібралося близько стоп`ятдесяти місцевих, які чинили спротив тракторам. Поліцейські застосовували спецзасоби для попередження. Ні потерпілих ні поранених немає. Декілька осіб затримали, їхні особи зараз встановлюють в поліції встановлюють і опитують їх, – повідомила речниця поліції Рівненщини Ольга Олійник. Голова Володимирецької райдержадміністрації Володимир Хоружий підняв слухавку та одразу ж повідомив, що не може розмовляти. – Розкажіть, що там відбувається, – журналіст. – Зараз розмовляємо. Я не можу говорити, бо розмовляємо з людьми. Все добре, все спокійно – оце можете написати. Йдуть розмови, йдуть перемовини. Все спокійно, – каже голова Володимирецької РДА Володимир Хоружий.

Президент України Петро Порошенко звернувся із щорічним посланням до Верховної Ради. Промова отримала назву «Про внутрішнє та зовнішнє становище України в 2017 році».

Громадський активіст Володимир Тищенко: "Сьогодні в Дарницькому районному суді о 10:00 мала слухатися справа щодо незаконної забудови на Осокорках. Засідання було перенесене в зв’язку з тим, що вчора ввечері до суду надійшло клопотання від головного свідка по справі – Віталія Кличка, який повідомив про те, що знаходиться у закордонному відряджені, а тому не зможе з’явитися на засідання. Загалом – це вже десята неявка Кличка до суду. Після того як головуюча по справі суддя оштрафувала його за неповагу до суду, Кличко почав вигадував «поважні» причини, аби не з’являтися до суду і не давати свідчення проти свого однопартійця Ігоря Котвицького, який намагається незаконно збудувати торгівельний центр біля виходу зі ст.м.Осокорки. Дізнавшись о 9-й годині від помічника суді про «закордонне» відрядження, я не сильно повірив в цю «байку» від нашого «байкера» Кличка. І відразу поїхав в Київраду, щоб перевірити, чи справді він кудись поїхав . Прибувши в мерію о 10-й, я побачив, що обидва автомобілі Кличка стоїть на парковці, а працівники Київради повідомили, що мер приїхав на роботу близько 9-ї. Став його чекати. Близько 14-ї мер вирішив пообідати в панорамному ресторані на даху ЦУМу. Намагаючись задати запитання, чому Кличко надає недостовірну інформацію суду, наштовхнувся на силовий опір. Тілоохоронці мера просто почали тримати мене за руки, поки Кличко не зайде до ліфту. Знаючи про можливість силового протистояння, я попросив активіста Вадима Торопова проводити відео-зйомку. Саме завдяки цьому я і зміг вирватись та все ж таки поставити запитання меру. Якщо коротко – Кличко пригрозив дати мені щелбан та погрожував розібратися зі мною після закінчення його мерства".

Їх бояться Захарченко і Плотницький. Вони воюють не за ідею «русского мира», а за гроші. «Вагнер», «МАР», «Єноти», «Слов'янський корпус» – ось лише невеликий перелік так званих приватних військових компаній з Росії, які відзначилися на Донбасі. Завдання цих підрозділів – відпрацювання нових військових технологій і іноді – зачистка бойовиків, які вийшли з-під контролю. Але навіть такі найманці потрапляють в луганські і донецькі в'язниці! Ще одна важлива глава гібридної війни – в розслідуванні «Донбас.Реалій».

Їхня робота тиха і непомітна. Вони мають вміти маскуватися, рухатися, як пантери, влучати в ціль з першого разу та мати шалений запас терпіння у засідках і фізичну витривалість. Але кожен з них дійшов чи не найвищої ступені майстерності і щоденно прагне бути кращим, сильнішим. І вони стають. Гордість країни, гордість Збройних Сил. Володарі снайперських гвинтівок та заклинателі оптичних прицілів!

2 сентября, в день окончания Второй мировой войны, в Петербурге прошли одиночные пикеты. Активисты вышли на Невский с плакатами «02.09.1945 закончилась Вторая мировая война. «Можем повторить» или «Никогда снова»? Выбор за нами», «Гитлер, Сталин, Миссолини, Хирохито развязали II Мировую войну. Путин, Ким Чен Ын, Асад, Мадуро - III Мировую войну? Неужели допустим?», «Мы против многополярого мира с центрами силы. Мы - за мир единый и разнообразный», «На Россию не нападал никто! Наша страна ведет войны, которым нет оправдания, - в Украине, в Сирии». Это первая в серии акций, анонсирующих Марш мира, который состоится 24 сентября.

ДП "Одеський авіаційний завод", що входить до складу ДК "Укроборонпром", з власної ініціативи розробив новий легкий 4-х містний одномоторний літак, який отримав назву Y1 "Дельфін". Легкість управління та гнучкість застосування цього літака дозволяє використовувати його, як першу сходинку в навчанні льотчиків, як патрульний літак для моніторингу прикордонних зон або лісних пожеж, а також, як акробатичний або легкий пасажирських літак. Y1 "Дельфін", у справі підготовки льотчиків, якнайкраще підходить для перших польотів, під час яких курсанти опановують ази льотної справи. Для більшої безпеки на літаку встановлена спеціальна система рятування, коли, у випадку нештатної ситуації весь літак із пілотами та пасажирами спускається на парашуті. Завдяки цьому рішенню стає можливим врятувати не тільки людські життя, а і сам літак. Y1 "Дельфін" оснащений двигуном від французької компанії Societe de Motorisations Aeronautiques, яка входить до масштабного авіа-конгломерату Safran SA, що виробляє двигуни та авіоніку для літаків Boeing та Airbus. Цей двигун здатний розганяти Y1 "Дельфин" до 385 км/год та забезпечує безпосадковий політ на відстань до 1320 км. Конструкція літака дозволяє виконання складного та вищого пілотажу, завдяки чому курсанти можуть опанувати основи сучасного маневрового повітряного бою, а також виведення літака зі штопору. Літак може оснащуватись бортовим обладнанням, як на базі традиційних аналогових приладів, так і сучасними цифровим, яке отримало назву "скляна кабіна" та використовується у більшості сучасних літаків, в тому числі у Ан-148/158/178 та Ан-132D. Y1 "Дельфін" вже пройшов всі необхідні випробування та сертифікований для польотів. Наразі, фахівці заводу продовжують роботу над створенням спеціалізованих версій літака.