Укрзализныця может отменить поезда на убыточных участках

Об этом сообщил в комментарии УНИАН первый заместитель начальника Главного управления пригородных пассажирских перевозок «Укрзализныци» Александр Гудков.

«В ближайшее время, в связи с тем, что у нас не хватает денег не только на закупку подвижного состава, а даже на плановые и капитальные ремонты, мы начнем отменять пригородные поезда на малодеятельных участках, тем самым высвобождая, отставляя подвижной состав, который просто нельзя эксплуатировать», - сообщил он.

По имеющейся информации, наиболее проблемные участки на Приднепровской железной дороге, где предлагается отменить движение на шести убыточных участках – пять в Днепропетровской области и один в Крыму.

Также речь идет о четырех участках Юго-Западной железной дороги в Житомирской, Сумской и Черниговской областях, четырех участках Одесской магистрали в Одесской, Кировоградской и Винницкой областях, трех участках Южной железной дороги в Харьковской и Полтавской областях и одном участке в Луганской области (Донецкая железная дорога).

Одновременно ведутся переговоры с облгосадминистрациями с тем, чтобы запустить на этих участках автотранспортное сообщение.

«Железная дорога не должна (закупать автобусы — ред.), но нам просто выгоднее участвовать в покупке автобуса, чем тратить миллионы гривень на эксплуатацию этого участка, потому что это не просто дизель или электропоезд - это контактная сеть, пути, инфраструктура, много разных расходов, в том числе и налоги на землю и прочее», - пояснил А.Гудков.

По его словам, «Укрзализныця» неоднократно обращались ко всем облгосадминистрациям с просьбой эксплуатировать малодеятельных участках автотранспорт и закрыть движение электричек. «Положительного отзыва нет. По разным причинам, ОГА отказываются возить граждан на территории областей автотранспортом», - отметил он.

Убытки «Укрзализныци» от пригородных пассажирских перевозок за первое полугодие 2011 года составили почти 1,6 млрд. грн.