КВСЗ готов поставлять конкурентов Hyundai в долг

По словам главы правления - директора КВСЗ Евгения Хвороста, соответствующие предложения предприятие направило в Министерство инфраструктуры, однако не получило на них ответа. «Судьба межрегионального электропоезда поезда пока не решена. Мы предлагали поставить поезда этим летом, а расчет получить до конца 2014 года», - сказал он.

Хворост отметил, что предприятие рассчитывает, что два построенных им скоростные межрегиональные электропоезда будут востребованы железными дорогами Украины. В то же время тот факт, что поезда не эксплуатируются в Украине, затрудняет возможности их продвижения на внешние рынки, добавил он. «Альтернативные рынки сбыта найти трудно, когда в родном государстве это не эксплуатируется», - сказал Хворост.

Замдиректора департамента железнодорожного транспорта Министерства инфраструктуры Александр Федоренко, в свою очередь, отметил, что министерство поддерживает отечественного производителя, но решение об их эксплуатации должна принять «Укрзализныця». «Покупка этих поездов – это хозяйственная деятельность. «Укрзализныця» должна решить для себя, нужны они ей или не нужны, и каким-то образом согласовать цену. Но Мининфраструктуры в любом случае поддерживает национального производителя», - сказал он.

Хворост выразил надежду, что средства в размере 400 млн грн для оплаты двух межрегиональных электропоездов, изготовленных на КВСЗ, будут заложены в бюджет на текущий или 2014 год.

По материалам: Интерфакс-Украина