Россия и Беларусь на пороге бензинового скандала

Рост был спровоцирован ажиотажным спросом на топливных биржах, где продается только 10%-15% производимого в стране бензина.

Участники рынка одним из «зачинщиков» подъема биржевых оптовых цен на бензин в июле 2013 года называют белорусские компании. Впрочем, в Минэнерго не разделяют белорусскую версию, а эксперты указывают, что первыми цены подняли НПЗ «Роснефти» и «Газпром нефти».

С 1 по 7 августа 2013 года на бирже спрос на бензин «Регуляр-92» превышал предложение на 96%-212%, «Премиум-95» - на 125%-210%.

Источник в большой нефтяной компании уверяет, что оптовые цены на бензин были взвинчены искусственно путем раздувания ажиотажного спроса на биржах, а накопленных резервов топлива хватило бы для удовлетворения планового спроса на бензин.

ФАС уже пообещала найти виновных и потребовала от нефтяных компаний объяснений.

Но «нефтяники» настаивают, что одной из причин роста оптовых цен на бензин в июле 2013 года стало падение объемов белорусского бензина на бирже, что привело к дефициту на внутреннем рынке.

В конце июня - начале июля белорусские компании подняли цены на свое моторное топливо, ориентируясь на цены на рынках Северной Европы и Украины (примерно на 3-4 тыс рублей за тонну дороже, чем продавали российские нефтяники).

При этом на белорусских продавцов бензина не распространяется общий приказ ФАС и Минэнерго о возможности повышать стартовую цену на партию топлива, которая выставляется не более чем на 20% от цены закрытия биржи предыдущего дня.

Таким образом, виртуально белорусское топливо на бирже присутствовало, но по такой цене его не покупали, так как изначально цены у российских нефтяных компаний были ниже.

По словам представителя концерна «Белнефтехим», информация о том, что Беларусь не выполняет свои договоренности по поставкам нефтепродуктов в России, неверна.

По материалам Известия