Суд заблокировал банковские счета Моторно-транспортного страхового бюро Украины

МТСБ, как известно, является единственным объединением структур, занимающихся обязательным страхованием собственников автотранспорта: ОСАГО и «Зеленой карты». Поэтому банкротство МТСБ означает фактический коллапс отечественного рынка автомобильного страхования: страховые компании, попавшие в затруднительное финансовое положение, окажутся не в состоянии выполнять свои обязательства перед клиентами. Автомобилисты же, купившие полисы «не у того» страховщика, окажутся без гарантированной по закону защиты со стороны государства.

«Событие, которое произошло на рынке, будет иметь далекоидущие последствия для всей системы страхования. Причем, последствия эти будут довольно печальными, - комментирует экс-генеральный директор Моторно-транспортного страхового бюро Украины Наталья Гудыма. – Под ударом окажутся владельцы автомобилей, которые приобрели страховые полисы для поездок за границу, так называемую «Зеленую карту». Пострадают как права наших граждан, так и имидж Украины в целом».

Под угрозой окажется и внутренний рынок страхования. «Страховые компании-банкроты и те, которым только угрожает банкротство, теперь не смогут рассчитывать на помощь структуры-гаранта, - объясняет Наталья Гудыма. – Другими словами, долгое время структура страхового рынка в Украине создавалась таким образом, чтобы всецело гарантировать обязательства страховщиков. Теперь же в один момент она может быть разрушена».

Украинские автомобилисты, выезжающие за границу в последнее время, жалуются: их страховые полисы стали привлекать пристальное внимание местной полиции. Зарубежные стражи порядка ищут – и часто находят фальсифицированные документы. Теперь, по словам экспертов, недоверие к отечественным собственникам авто только усилится. Аналитики и участники рынка считают ситуацию, когда структура-гарант страхового рынка сама оказалась банкротом, категорически недопустимой.

«Сложившееся положение вещей необходимо срочно урегулировать, - считает временно исполняющий обязанности главы правления Украинской транспортной страховой компании Константин Чаплыгин. – Ведь любое замедление будет приводить к накоплению просроченных выплат – в том числе и перед Международным Моторно-транспортным бюро, в которое мы входим как участники «Зеленой карты». «Решения должны быть приняты максимально быстро, свое слово должен сказать координационный совет МТСБУ, который обязан задействовать все механизмы для выхода из патовой ситуации», - считает Наталья Гудыма. В противном случае отечественный рынок автомобильного страхования может превратиться в фикцию.