У розпал передвиборчих перегонів Радіо Свобода публікує серію фотогалерей про життя кандидатів на посаду президента. До вашої уваги – деякі моменти з життя кандидата у президенти Володимира Зеленського.

22 марта в Лиссабоне состоялся матч отборочного турнира Евро-2020 в котором сборная Португалии принимала команду Украины. Наша команда не растерялась в игре с титулованным соперником, добыла ничью и, одновременно, важнейшее очко в игре на поле соперника.

Мер Києва Віталій Кличко перевірив, як відремонтували станцію метро «Святошин». Там повністю оновили платформу і приміщення станції та один з двох вхідних вестибюлів (другий закриють на ремонт завтра), встановили нову вхідну групу. Станція «Святошин» тепер повністю обладнана для людей з інвалідністю - на ній встановили ліфти, облаштували смуги тактильною плиткою. За словами мера столиці, тільки 12 станцій столичного метрополітену були оснащені або ліфтами або спеціальними підйомниками. «Святошин» стала 13 станцією - з найсучаснішим обладнанням. «Цій станції – 48 років. І за цей час тут не робили такого ремонту. Ви б подивилися, яка тут була жахлива картина. Стара плитка, яка відвалювалася від стін через надмірну вологу. В пішохідних переходах - тріщини, в яких мешкали щури. Навколо виходів з метро - стихійний ринок, - відзначив Кличко. - Сьогодні станція має сучасний вигляд, стала гарною і комфортною. Також тут замінили електрообладнання та всі кабелі, оновили систему вентиляції, кондиціювання та опалення. Здійснили й гідроізоляцію станції. Тепер тут можна створювати мікроклімат в залежності від того, яка погода на вулиці. Також встановили 3 ліфти та 2 підйомники для людей з інвалідністю. Облаштували на всій станції і тактильні смуги для людей із вадами зору», - підкреслив мер. В усіх приміщеннях станції встановили сучасну систему відеоспостереження, нову систему оповіщення та нову протипожежну сигналізацію, протипожежні двері. Кличко також зазначив, що в процесі ремонту довелося виправляти недоліки, які були допущені будівельниками під час будівництва станції у 1971 році. Більша частина робіт завершена. Залишилося відремонтувати другий вестибюль станції з виходом до ринку та приміських електропоїздів. Його закриють на реконструкцію 23 березня. Там також встановлять ліфти для людей з інвалідністю та пасажирів з дитячими візочками. Загальна вартість робіт з реконструкції станції - понад 150 мільйонів гривень. «Капітальний ремонт ми будемо робити на всіх старих станціях столичного метрополітену. Таких нині - 15. Наступною буде станція «Політехнічний інститут», - зазначив Кличко. Він відзначив, що Київський метрополітен – великий і складний механізм. Протяжність усіх гілок метро становить 69,5 кілометрів. Це - 52 станції. Щодоби послугами столичного метро користується півтора мільйона пасажирів.

Українські туроператори та гіди Чорнобильської зони відчуження у четвер прибрали сміття у найпопулярніших для туристів місцях зони, серед яких – і місто Прип’ять. Лише у Прип’яті представники Асоціації чорнобильських туроператорів зібрали декілька кубометрів сміття. Прибирання у Чорнобильській зоні стало частиною глобальної екологічної ініціативи #TrashTagChallenge.

Во время Часа вопросов к правительству лидер фракции Радикальной партии Олег Ляшко обратился к Кабинету министров с вопросом о выплате зарплат, в частности, работникам Одесского национального медицинского университета. "Я требую от вас прекратить выплаты руководству Министерства здравоохранения, руководству "Укравтодора", пока не заплатят работягам зарплаты", - заявил Ляшко. В ответ слово взял премьер-министр Владимир Гройсман и сообщил, что правительство приняло решение о служебной проверке причин невыплаты зарплат в Одесском университете. Во время ответа Гройсмана Ляшко и представители его фракции поднялись со своих рабочих мест и быстро направились к правительственной ложе. В этот момент произошла потасовка, в частности с участием народного депутата от БПП Игорем Поберой. "Радикалам" все же удалось подойти непосредственно к чиновникам и Гройсману в правительственную ложу, где также произошла потасовка с участием депутата от Радикальной партии Игоря Мосийчука.В результате председатель ВР Андрей Парубий объявил 15-минутный перерыв в заседании. После перерыва он назвал такие события пренебрежением к парламенту и предоставил слово Гройсману, который сообщил Ляшко, что поручил разобраться с вопросами о выплате зарплат. Ляшко все равно продолжил спорить с Гройсманом, но позже он и представители его фракции ушли из правительственной ложи, и Час вопросов к правительству продолжился.

Весеннее солнце не чета зимнему: встает раньше, согревает быстрее, еще и рассветы дарит такие, что хоть в рамку да на выставку. Корреспондент одессского издания «Думская» Александр Гиманов встретил восход на набережной Ланжерона и с удовольствием делится утренней красотой с любителями поваляться в постели до обеда. Набережная заполнена людьми с самого утра. Многие приходят запечатлеть просыпающееся светило парами. Зимние штормы в этом году не нанесли особого урона набережной дельфинария. Впрочем, сотрудники «Немо» в преддверии курортного сезона все равно копошатся, облагораживая территорию. Море сегодня штормит, и в придачу к ярким краскам на горизонте любителям селфи достается фон из брызг. Чайки то и дело взмывают в еще морозный воздух, гонимые с траверсов сердитыми волнами. В погоне за необычной фотографией молодежь подходит слишком близко, и каждый второй оказывается обрызган с ног до головы.

Сьогодні з військового аеродрому міста Старокостянтинів Хмельницької області стартував прийнятий на озброєння Збройних Сил України ударний безпілотник «Bayraktar TB2», який «виконав бойове завдання, точно знищивши цілі на Житомирському полігоні. За своїми характеристиками безпілотник «Bayraktar» є одним із найкращих. Він побив світовий рекорд у класі тактичних середньовисотних безпілотних літальних апаратів за тривалістю польоту, протримавшись у небі понад добу на висоті вісім кілометрів. Він може нести ракетне озброєння, успішно знищувати укріплення противника, у тому числі - вражати морські цілі.

15 и 16 марта в Киевском Национальном академическом театре оперетты проходил традиционный, XVIII Международный джазовый фестиваль «Єдність» («Единство»). В нем приняли участие музыканты из Литвы, Британии, США, Венгрии, Германии, Португалии и Украины.

Основні елементи українського народного костюма були сформовані ще за часів князів і практично не змінилися відтоді. Особливості українського народного одягу відрізняються залежно від регіонів. Волинський регіон, Подільський, Полісся, Покуття, Гуцульщина, Бойківщина, Лемківщина, Слобожанщина, Полтавщина і Дніпровська Україна мали свої особливі характеристики. Був у наших предків і святковий, і повсякденний одяг, зимовий, і літній. На фотографіях представлені переважно жінки у святковому одязі, з прикрасами і намистом.

У Києві презентували, як відбуватиметься будівництво нових станцій метро Сирецько-Печерської гілки на Виноградар. Плани активної фази робіт, яка вже розпочалася, представив мер столиці Віталій Кличко. За його словами, в кінці грудня 2021 року в експлуатацію планують ввести дві нових станції - «Мостицька» та «Проспект Правди». Презентація відбувалася і за участі Президента України Петра Порошенка. «Нікого не треба переконувати в тому, наскільки необхідним є збільшення кількості станцій столичного метрополітену. Київ росте. Щороку в місті стає на 200 тисяч мешканців більше. Це тільки за офіційними даними. І метрополітен - наймасовіший вид громадського транспорту. Щодня столичним метро користується понад півтора мільйона пасажирів», - відзначив Кличко. Мер столиці спустився у монтажну шахту на глибину 40 метрів. За її допомогою спускатимуть та підійматимуть будівельне обладнання. Кличко також зазначив, що в планах міської влади, окрім перших двох станцій, будівництво ще двох станцій метро Сирецько-Печерської лінії – «Виноградар» і «Маршала Гречка». Протяжність нової ділянки з 4 станцій буде майже 7,5 кілометрів. Також спорудять нове електродепо, оскільки довжина лінії перевищує 20 км. Розвиток лінії передбачено від станції «Сирець» в напрямку перетину вулиць Білицька та Північно-Сирецька, далі по вул. Межовій до перетину з проспектом Правди з перспективою подальшого продовження цієї лінії до площі Тараса Шевченка. Введення їх в експлуатацію дозволить перевозити цією гілкою метро 34 тисячі пасажирів за годину. Загальна вартість будівництва 4 станцій складатиме, за розрахунками на сьогодні, понад 11 мільярдів гривень. Майже 6 мільярдів коштуватиме місту будівництво двох станцій першої черги - «Мостицької» та «Проспекту Правди». «Ми з вами знаходимося на будівельному майданчику біля станції метро «Сирець», з якого розпочинаються основні будівельні роботи. До цього тривали підготовчі. Зараз тут відбуваються роботи з розкриття монтажно-демонтажної шахти та підготовка до облаштування підіймального обладнання і спуску технологічного обладнання, - заявив Кличко. - Завдання у метробудівців чітке - робити все якісно і з дотриманням термінів. Ще раз підкреслю: протягом найближчих двох років перші дві станції метро на Виноградар ми повинні ввести в експлуатацію! Київ розвивається і змінюється. І ми робимо все, щоб оновлювати і розвивати міську інфраструктуру», - підкреслив мер столиці. Під час презентації Кличко зазначив, що нині в столиці реалізують одразу кілька великих інфраструктурних проектів. Це і добудова Подільсько-Воскресенського мосту, і фактично зведення нового Шулявського шляхопроводу. На все це, за словами мера, потрібні великі фінансові ресурси. Тому Кличко звернувся до Президента щодо несправедливого перерозподілу податків між місцевими та Державним бюджетом. До того ж, у столиці сьогодні забирають 60 відсотків ПДФО. В інших містах цей показник становить 40 відсотків. Зокрема, і через це виникає брак коштів, які необхідні для розвитку інфраструктури в столиці, де на неї - найбільше навантаження.