В современном мире электронные гаджеты больше отнимают у нас общение с близкими людьми, чем дают его. Этой проблемой всерьез заинтересовался фотограф из Нью-Йорка Эрик Пикерсджил (Eric Pickersgill).Как-то в кафе он стал свидетелем семейной сцены: папа и две дочери сидели за столом, уткнувшись в свои телефоны, в то время как мама грустно и одиноко смотрела в окно. После этого Эрик решил поднять проблему увиденного и создал фотопроект под названием «Removed». Он сфотографировал людей в повседневной жизни, но при этом «отобрал» у них всю электронику. В современном мире электронные гаджеты больше отнимают у нас общение с близкими людьми, чем дают его. Этой проблемой всерьез заинтересовался фотограф из Нью-Йорка Эрик Пикерсджил (Eric Pickersgill). Как-то в кафе он стал свидетелем семейной сцены: папа и две дочери сидели за столом, уткнувшись в свои телефоны, в то время как мама грустно и одиноко смотрела в окно. После этого Эрик решил поднять проблему увиденного и создал фотопроект под названием «Removed». Он сфотографировал людей в повседневной жизни, но при этом «отобрал» у них всю электронику. Источник: http://www.adme.ru/tvorchestvo-fotografy/fotograf-udalil-telefony-so-snimkov-chtoby-pokazat-kak-my-daleki-drug-ot-druga-1068810/#image2647310 © AdMe.ru

Холодным воскресным днем 11 октября на киевском автодроме «Чайка» состоялся 5 этап – он же финал Чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым гонкам. С важностью финальной битвы не смогла справиться даже погода – несмотря на недружественные градусы на термометре зрителей на автодроме собралось достаточно. Не в последнюю очередь этому способствовала и сохранившаяся до последнего интрига с победителями – вплоть до последнего из двух воскресных заездов претендентов на чемпионство во всех классах было несколько. Интригу создавали два противоположных вектора влияния – за скорость и за постоянство. Первый – это бонусные очки для самых быстрых, которые запросто могли менять расклады турнирных таблиц, а второй – новая система подсчета очков, когда впервые со времен Союза в актив пилотов считали все заработанные за сезон очки, не отбрасывая худшие результаты. В мире от такой избирательной  практики давно отказались, мотивируя это тем, что на то он и автоспорт, чтобы учитывать и сходы, и инциденты во время заездов. Одним словом, «Постоянство – признак мастерства», а значит, никто – даже самые быстрые – не застрахован от вылета из тройки призеров. Кроме того, финал имел повышающий коэффициент – очки за участие в каждом из двух воскресных заездов увеличивали в полтора раза. В итоге победителем напряженной борьбы сразу в трех классах – ВАЗ 2108 У-1600, Туринг-лайт и GTOpen стал Андрей Евтушенко, а в самом младшем классе – 2108 – победу одержал Дмитрий Жайворонок.  

В апреле 2015 репортажный фотограф Pascal Mannaerts совершил поездку в Иран. И остался в полном восторге. Он рассказывает, что Иран особенно полюбится тем, кто мечтает погрузиться в другую культуру, в другой мир, пообщаться с людьми, чье мировоззрение в корне отличается от привычного западному человеку.

 Американский эсминец управления ракетным оружием DDG-78 USS «Porter зашел сегодня утром в Одесский порт. Он ошвартовался у нового причала Карантинного мола. Это уже второй заход американских боевых кораблей за этот год. Первым для участия в Международных учениях Си-Бриз 2015 зашел "родной брат" "Портера" эсминец УРО "Дональд Кук" DDG75. Эсминец построен в 1996-1998 годах и относится к типу «Арли Берк». Полное водоизмещение «Портера» около 9000 тонн, длина 154 м, ширина — 20 м, осадка — 9,4 м с гидроакустической станцией. Четыре газотурбинные установки мощностью 108 тыс. лошадиных сил обеспечивают ему скорость хода — 32 узла (почти 60 км/ч), дальность плавания — 4400 миль на 20 узлах. Эсминец УРО может нести до 90 ракет в шахтных пусковых установках, расположенных в носовой и кормовой части корабля. Стандартным вооружением являются ракеты "Гарпун", "Томагавк", "Стандарт", а также противоспутниковые ракеты. Артиллерийское вооружение состоит из носового 127 мм орудия. На борту может быть один вертолет SH-60 Sea Hawk безангарного базирования. "Портер" принимал участие в нескольких боевых операциях в составе других судов и кораблей НАТО.

Фотограф Брайан Финке (Brian Finke) провел два года, изучая жизнь стюардесс самых популярных направлений вылетов таких авиакомпаний, как Air France, British Airways и Air Asia. Он задокументировал повседневную жизнь бортпроводниц и выпустил книгу под названием “Стюардессы”.

 Сегодня, на цифре 13 завершился круизный сезон в Одессе. За этот год наш город посетило всего 13 круизных лайнеров. Что катастрофически мало и является серьезной расплатой за войну и прочие проблемы. Поздно ночью, ранее установленного срока, гонимый надвигающимся штормом, зашел старенький классический лайнер MSSerinissima. Построенный в 1960 году, лайнер прошел неоднократную модернизацию, несколько раз менял имя и владельцев, походил с туристами в крайних северных широтах и даже несколько раз был у берегов Антарктиды. Этот испытанный морской боец пришел с 89 пассажирами, но простоит недолго – в 13-00 запланирован его отход на Несебр (Болгария). Крайним, тринадцатым круизником, стала MSAmadea, зашедшая строго по расписанию, в 11-00 из турецкого Синопа. Эта 193 метровая красавица принесла нам 472 туриста, которые также отправились на осмотр наших красот. Отход последнего судна в этом сезоне намечен на 19-00.

Попри перемир’я на передовій, воїни одного з підрозділів спеціального призначення Збройних Сил України, який виконує завдання в зоні проведення АТО, наполегливо вдосконалюють свою бойову майстерність. Тактична, інженерна та вогнева підготовки – будні військовослужбовців цього елітного підрозділу. За словами самих бійців лише щоденними тренуваннями досягається високий рівень професіоналізму, який ці воїни неодноразово демонстрували у найгарячіших точках АТО. Вашій увазі один день із життя армійських спецпризначенців.

5 октября прошел Всемирный день учителей. Подборка фотографий школьных классов со всего мира в честь прошедшего праздника

Минувший уикенд стал знаковым для всех причастных к автоспорту Украины - в поселке Сходница Львовской области (перевал Борислав - Сходница) прошли и кольцевые горные гонки "Львовский Стандарт", и "Ралли Галиция". Напряженные соревнования продолжались три дня - со 2 по 4 октября - и стали местной достопримечательностью сезона. Только в первый день соревнований на старт вышло более 50 участников с разных городов Украины - не всякое автособытие в Киеве вызывает подобный аншлаг. Не всем удалось дойти до финиша - были и такие традиционные в этом технически сложном виде спорта сходы, и в буквальном смысле слова слеты - когда участники на больших скоростях просто не справлялись с управлением и вылетали с трассы. Но тем слаще финиш для тех, кто до него дошел, и победа для тех, кто заслужил ее в столь сложной борьбе.

Что представляет собой сегодняшний Донецк, какая царит атмосфера, и чем живут дончане, выяснял корреспондент «Новостей Донбасса» на улицах города. Безусловно, сегодня Донецк не настолько густо населен, как до оккупации незаконными организациями «Л-ДНР». Сегодня, гуляя по центральным улицам, не встретишь и половины от того количества людей, которых приходилось обходить по улице Артема, бульвару Пушкина, Шевченка или Университетской. Город значительно поредел.