Франкфуртский салон хоть и международный, но в первую очередь это все-таки европейская автотерритория. И в самом авангарде здесь, конечно, немцы. BMW, открывший салон своей презентацией, показал электроконцепты i3 и i8, суперседан M5, а также 450-сильный M3 GTS и рестайлинговую первую серию. Свои новинки показали Honda, Toyota, Subaru, Citroen. Самая яркая машина пока — это концепт Peugeot HX1 — невероятный шестиместный дизель-гибрид, показывающий французское представление о премиальности.  

Ждем премьеры настоящего «народного автомобиля» от Volkswagen, от Mercedes ждем нового В-класса; от BMW ждем 1-й серии; хотим лицезреть следующее поколение Honda Civic, а также увидеть новые Skoda Felicia, Hyundai i30 и Mazda 3. Ждем новых кроссоверов, особенно Audi Q3, Mazda CX-5 и Range Rover Evoque. Но и на кроссовер от Maserati тоже посмотрим. Ждем премьеры всех новых Volvo в одном концепте, хотим посмотреть на новые спорткары Audi R8 GT Spyder, Bentley Continental GTC, Porsche 911 седьмого поколения и Ferrari 458 Italia Spider. Много чего будет. Ах, да! «Ё-мобилей» ждем, особенно этого, с исчезающими дверьми.

Очень разные машины. Суперкар с большой буквы и экологически чистый городской хэтчбек. Nissan GT-R устроил небольшую революцию в высшем автомобильном дивизионе и умах автомобильных мира сего своей невероятной динамикой, управляемостью, рекордами на треках, а главное непривычно демократичной для суперкара ценой. Если, кончено, термин «демократичность» вообще применим к цене автомобиля, разгоняющегося до «сотни» за 3,046 с. Ну а Nissan Leaf — это просто «Автомобиль года-2011» в Европе и в мире. Просто первый в истории «Автомобиль года» на батарейках.

Было бы странно не продолжить рассказ об «Элантре» хотя бы небольшим фотоотчетом о Hyundai. Это из Украины может показаться, что все «корейцы» одинаковые. А в стране утренней свежести все сразу становится на свои места. Hyundai — крупнейший корейский чеболь (по-нашему, финансово-промышленная группа), занимающийся судостроением, строительством, розничной торговлей, финансами, электроникой, а к тому же еще и четвертый в мире по величине автопроизводитель.

Она прекрасна, как морская волна и легка как ветер. Цена, оснащенность, расход топлива — все очень привлекательно. Единственное, чего ей немного не хватает — это огня под капотом. Впрочем это не мешает констатировать, что новая Elantra уверенно оформила для Hyundai заявку на успех в сегменте среднеразмерных семейных седанов.

Восточноевропейский Чемпионат  EEDC основан был в 2010 и плавно набирает обороты.  В этом году EEDC состоит из 5 этапов, каждый из которых проходит на новом месте: Минск(Беларусь), Рига(Латвия), Каунас(Литва) Одесса(Украина),  Санкт-Петербург(Россия). Украинский этап Чемпионата состоялся 6 авгута. Все три позиции пьедестала заняли спортсмены из Латвии: Janis Eglite, Gatis Lapans и Lamberts Jānis.

На фестиваль у «Киевского моря» съехались сотни участников из разных городов и разных клубов, свободных и вольных духом людей, занимающих активную жизненную позицию... и толпы зрителей. В разнообразных соревнованиях каждый имел шанс, показать какой он водитель и чего стоит его машина.

«Evoque чрезвычайно впечатляющий автомобиль и является сильнейшей моделью, которая у нас когда-либо существовала - и она идеально вливается в линейку бренда.» — Др. Ральф Спэт, управляющий директор Jaguar Land Rover. «Это передовой автомобиль с видом концепт-кара, оснащенного самыми современными технологиями, которые позволяют достигать непревзойденной топливной экономичности. В то же время это настоящий Range Rover, такой же быстрый, маневренный, созданный для того, чтобы выдержать пульс городских джунглей и с возможностью выстоять в жесточайших погодных условиях и пройти любые поверхности благодаря легендарным полноприводным технологиям Land Rover». На данный момент в мире на Evoque уже собрано 18 000 предварительных заказов от клиентов  

Во Львове прошел фестиваль классических (антикварных) автомобилей «Леополис Гран-При». В рамках фестиваля также состоялась выставка-презентация ретро-автомобилей.

Самый добрый на свете гуманоид на электромоторчиках, тест-драйв автомобиля за миллион долларов, гонки на газонокосилках, квадроциклах и моторных лодках, много мотоциклов, энергосберегающие технологии и странные светофоры в пригородах Франкфурта. На один день мы погрузились в мир Honda с головой.