О танковом «кладбище», которое находится в черте г. Киева слышали многие. Но приезжим поверить в то, что в черте города под открытым небом стоят сотни единиц боевой техники практически невозможно. Дарница, владения «Киевского казенного ремонтно-механического завода», где чинят и ставят в строй тяжелую боевую технику. Многотонные бронированные махины отгружает специальный кран, установленный на курсирующей тут железнодорожной дрезине. Еще дальше чернеет гора из сотен огромных шин от «разутых» бронетранспортеров, и блестят на солнце снятые гусеничные треки. Кажется, тут их хватило бы для того, чтобы выстелить металлическую дорожку из Дарницы куда-то аж за Святошин. Многие танки – Т-80, Т-72, Т-64Б – вовсе не выглядят допотопным старьем. Даже через забор можно рассмотреть модели с «активной» защитой. Неудивительно, что танки имеют серьезных сторожей в лице вооруженных автоматами охранников. Они не дают залезать на танки, перевалив через невысокий забор. А иногда задерживают «для выяснения обстоятельств» тех, кто просто решил поснимать технику со стороны. Вот только эти суровые стражи вряд ли защитят их от ржавчины и дождя. Тут есть такая техника, что хоть сейчас «на колеса» и в бой. Охранять надо строго. А тут еще дети лезут – им интересно на танки посмотреть, на телефон их сфотографировать. Одним словом – нервная у охраны работа.Десятилетиями здесь ремонтировали военную технику всех типов, а жилмассив возле завода получил от предприятия народное название «Рембаза» и ауру секретности, которая окружает его по сей день. Танки тут и сейчас ремонтируют, даже на экспорт технику отправляют. Вот только куда - военная тайна… или коммерческая, кто теперь разберёт.

21 березня до державного підприємства «Житомирський бронетанковий завод», що входить до складу ДК «Укроборонпром», приїхали військовослужбовці та волонтери, щоб подякувати працівникам за відновлення військової техніки.Наприкінці лютого «Укроборонпром» повідомляв, що після двох років тяжкої експлуатації в умовах війні до Житомирського бронетанкового заводу надішли бронетранспортери БТР-3 різних модифікацій. Після участі в бойових діях в зоні АТО бронетехніка відновлена для подальшого її використання на фронті.«За запитом від міністерства оборони України завод направив виїзну ремонту бригаду безпосередньо до зони бойових дій для оперативного відновлення техніки. За результатами огляду бронетранспортерів фахівці дійшли висновку, що відновлення у польових умовах неможливе – нині техніка перебуває в цехах заводу та буде відновлюватись аби повернутись в АТО», - інформувала прес-служба державного концерну.

Пересувний бронетанковий ремонтний завод ( в подальшому - Державне підприємство «Львівський бронетанковий завод») був створений як військова частина 33198 за рішенням Комітету Оборони СРСР та наказом №26 по Головному Бронетанковому Управлінню 9 травня 1944 року.Місце дислокації було в районі Дарниці міста Києва. Основним завданням новоствореного заводу був ремонт пошкодженої в боях з фашистською армією бронетанкової техніки та якнайскоршому поверненні її на фронт. Просуваючись на захід, за лінією фронту, та ремонтуючи бронетанкову техніку, пересувний завод зупинився у  Львові, де знаходиться і по даний час. В умовах військової агресії Україна прискореними темпами нарощує виробництво військової техніки. На ЛБТЗ ремонтують пошкодженні та збирають нові танки та бронетранспортери, бойові машини піхоти, військові тягачі та іншу броньвану спеціальну техніку.

16 июля один из крупнейших экспортеров растительного масла в Украине, компания Allseeds запустила новый современный маслоперерабатывающий завод в порту «Южный», недалеко от Одессы. По случаю запуска завода была устроена большая презентация, в которой приняли участие губернатор Михеил Саакашвили, Посол Швейцарии в Украине Кристиан Шоненбергер, директора, бизнесмены, представители больших международных банков и финансовых компаний. Швейцарский инвестор вложил в строительство завода свыше $200 миллионов и не собирается останавливаться на этом. К 2021 году запланировано строительство новых причалов в порту Южный для перевалки масла и шрота, а в будущем и зерна. В культурной программе участвовал одесский филармонический оркестр Хобарта Эрла. Презентация прошла весело и непринужденно, выступающие шутили, а губернатор рассказал о новых шагах по борьбе с коррупцией.

19 сентября 2013 года под Севастополем прошла церемония введения в эксплуатацию первого пускового комплекса второй очереди строительства крупнейшего в Украине и СНГ винодельческого предприятия группы компаний Inkerman International.

Уже открылись елочные базары,  кто-то достает из закромов раритетные семейные елочные украшения, кто-то делает их своими руками, а «Контракты» съездили туда, где их создают (не побоимся этого слова) волшебники наших дней – в  с. Лубянка, на фабрику елочных украшений «Gardian-Plus». На процесс создания маленького новогоднего чуда можно смотреть бесконечно, как на воду и огонь. Только самый закостенелый скептик не почувствует превращения. Несколько минут созерцания – и ты уже маленький ребенок, а стеклодувы и художники превращаются в сказочных помощников Деда Мороза – эльфов, и даже местный кот на заборе –  в ученого на дубе.

«Интерпайп Сталь» представляет работы всемирно известного художника Олафура Элиассона, специально созданные по заказу металлургического предприятия в Днепропетровске. Центральный объект - «Днепропетровский восход» - искусственное, поднятое на высоту 60 метров, постоянно восходящее солнце, хорошо виден с противоположного заводу берега Днепра.