Генеральний штаб ЗСУ: "Радіоперехоплення, як фактологічний доказ цілеспрямованої агресивної ескалації ситуації у Чорному та Азовському морях відповідно до вказівок військового та військово-політичного керівництва Російської Федерації".

В сети появилась запись переговоров украинских и российских моряков во время обстрела и захвата украинских кораблей силами Черноморского флота РФ в нейтральных водах неподалеку от Керченского пролива

Українські військові кораблі «Бердянськ», «Нікополь» і «Яни Капу», затримані 25 листопада в результаті акту агресії Росії в районі Керченської протоки, доставлені в керченський порт. Кораблі тримають на стоянці суден «Генмол» на території Прикордонної служби ФСБ Росії в центрі Керчі, повідомляє кореспондент Крим.Реалії. Напередодні ВМС України повідомили, що прикордонні кораблі Росії зробили «відверто агресивні дії» проти кораблів ВМС України, які переходили з порту Одеси до Маріуполя в Азовському морі. Зокрема, російський прикордонний катер «Дон» скоїв таран рейдового буксира ВМСУ «Яни Капу». При цьому управління ФСБ Росії по Криму стверджує, що три українських військових корабля 25 листопада «незаконно перетнули держкордон Росії» і здійснювали «небезпечні маневри» на шляху до Керченської протоки. Пізніше Росія перекрила Керченську протоку для проходу цивільних суден через ситуацію з трьома українськими військовими катерами. При цьому Росія пропустила через протоку три своїх судна, продовжуючи блокувати прохід українських військових кораблів в акваторію Азовського моря. У Міністерстві закордонних справ України розкритикували дії Росії на Чорному та Азовському морях після інциденту 25 листопада. (Відео Reuters)

25 листопада 2018 року кораблі українського флоту у складі двох малих броньованих артилерійських катерів «Бердянськ» і «Нікополь» та рейдового буксиру «Яни Капу» здійснювали плановий перехід з порту Одеси до порту Маріуполь Азовського моря та зазнали агресивних дій з боку російських кораблів. Українська сторона заздалегідь поінформовала відповідно до міжнародних норм з метою забезпечення безпеки судноплавства. Проте, всупереч Конвенції ООН з морського права та Договору між Україною та Російською Федерацією про співробітництво у використанні Азовського моря та Керченської протоки, прикордонні кораблі РФ — прикордонні катери типу «Соболь», пскр «Дон», катери типу «Мангуст», мпк «Суздалец» здійснили відверто агресивні дії проти кораблів ВМС ЗС України. Прикордонний корабель «Дон» здійснив таран українського рейдового буксиру, в результаті якого пошкоджено головний двигун корабля, обшивку та леєрне огородження, втрачено рятувальний плотик. Диспетчерська служба окупантів відмовляється забезпечити право свободи судноплавства, гарантоване міжнародними угодами

Патрульна поліція вже місяць фіксує перевищення швидкості руху за допомогою лазерного приладу TruCam. Поки на весь Київ їх лише два. Та незабаром усе зміниться, а штрафи зростуть, обіцяють у поліції. Дивіться, як працює радар TruCam.

Президент України Петро Порошенко під час свого виступу в українському парламенті процитував російською мовою слова екс-президента Росії Дмитра Медведєва на розширеній колегії ФСБ у 2009 році. Цю промову Порошенко виголосив перед голосуванням за законопроект про внесення змін до Конституції щодо курсу України в ЄС і НАТО. Рада віддала 311 голосів за цей законопроект.

В Святогорском историко-культурном заповеднике «Святые горы» завершается первый этап реставрации памятника национального значения революционеру Артему (Федору Сергееву). Об этом в Facebook сообщил глава Донецкой областной государственной администрации Александр Куць. Он отметил, что, согласно приложению к постановлению Кабинета министров № 928, этот памятник работы украинского скульптора Ивана Кавалеридзе внесен в Государственный реестр памяток Украины, поэтому не подпадает под закон о декоммунизации. На восстановление памятника из областного бюджета выделили 388 тысяч гривен. Но полностью завершить проект в этом году реставраторы не успевают, поэтому второй этап начнется весной, с наступлением тепла. Буквально на следующий день вице-премьер-министр Вячеслав Кириленко в Twitter сообщил, что премьер-министр Владимир Гройсман поручил Украинскому институту национальной памяти «выяснить все обстоятельства реставрации памятника большевистскому террористу и сепаратисту… вопреки закону о декоммунизации». Какова будет дальнейшая судьба памятника Артему, который руководил Донецко-Криворожской республикой, просуществовавшей с 12 февраля по 19 марта 1918 года, журналисты поинтересовались у директора Святогорского историко-культурного заповедника Светланы Шарабан: «Еще в прошлом веке ЮНЕСКО объявила 1987-й годом Ивана Кавалеридзе — в честь столетия со дня его рождения и назвала всемирно известного скульптора «украинским Микеланджело», — рассказала Светлана Шарабан. — Иван Кавалеридзе (1887—1978) известный не только как скульптор, но и как художник кино, драматург и кинорежиссер, оставил Украине богатое культурное наследие. Это памятник Тарасу Шевченко в Ровно, Григорию Сковороде — в Лохвице на Полтавщине и Ярославу Мудрому — в Киеве. Культурное наследие Кавалеридзе уже подвергалось уничтожению. Ряд его работ — памятник княгине Ольге, памятники Кириллу и Мефодию и Андрею Первозванному, установленные в Киеве, были уничтожены в 1917—1919 годах. 30-метровый памятник Артему работы Кавалеридзе, установленный в Бахмуте (ранее — Артемовск) на Донетчине в 1943 году взорвали отступавшие с территории Украины фашисты. Заново восстановлены работы Кавалеридзе были уже в годы Независимости Украины. Не хотелось бы повторения этих трагических ошибок. Скульптор не виноват в том, что жил и творил в эту эпоху. Памятник Артему, установленный в 1927 году, считается образцом монументального искусства (с элементами кубизма) национального значения и является единственным в Европе образцом этого стиля столько внушительного размера: высота 22 метра плюс пятиметровый постамент. На памятнике нет никакой советской или коммунистической символики. Сам автор писал, что в этой фигуре он отобразил бунтаря-великана, символ той мятежной и противоречивой эпохи, в которую он жил. Последняя капитальная реставрация памятника проводилась в 1983-м году. Перед памятником установлен щит с информацией об истории персонажа, которому он посвящен, а также сведения о памятнике и скульпторе. Если говорить о демонтаже, то стоит учесть, что вес памятника — 800 тонн, он сделан из кирпича и железобетона и установлен на высоте 125 метров над уровнем моря. А непосредственно рядом с памятником находится мемориальный комплекс с захоронениями воинов, освобождавших Святогорск от немецко-фашистских захватчиков в 1943 году. Весь этот мемориальный комплекс, как и Святогорская лавра, расположен на берегу реки Северский Донец, на меловых скалах, в которых есть пещеры и, возможно, не вскрытые пустоты. Поэтому работы по демонтажу могут вызвать непредсказуемые изменения ландшафта. В любом случае это будут очень дорогостоящие работы».

Революція Гідності. 5 років. 21.11.2018. Святослав Вакарчук з Майдана Незалежності звернувся до українців: "Всім привіт! Я зараз знаходжусь на Майдані і не можу не звернутися до вас з наступними словами"...

30 листопада 2013 року представники спецпідрозділу «Беркут» витіснили протестувальників за межі Майдану Незалежності, застосовуючи фізичну силу та спецзасоби, під приводом встановлення новорічної ялинки у центрі міста. Тоді близько сотні людей отримало тілесні ушкодження. А далі було побиття майданівців «Беркутом» біля стадіону «Динамо» та масові розстріли на Інститутській. Але зараз, через 5 років після вчинення злочинів близько 30% тодішніх «беркутівців» продовжують нести службу в поліції. За даними прокуратури серед них близько 20 підсудних, 9 з яких обіймають керівні посади. Втім, у МВС не вбачають підстав для їх звільнення без наявності обвинувального вироку.

Безстрокова акція за лібералізацію розмитнення автомобілів на «єврономерах», яка розпочалася 20 листопада, не обійшлася без конфліктів із водіями і навіть бійки. В соцмережі користувач Андрій Полтава опублікував відео, на якому зафіксовано конфлікт між водіями автофургонів та протестувальниками, який стався у Супрунівці Полтавського району 20 листопада. Перший конфлікт стався із водієм вантажівки MAN. Він не звертав уваги на учасників акції і поїхав на них. У відповідь «євробляхери» почали бити його автомобіль, а коли водій зупинив авто та вийшов із кабіни, то йому завдали кілька ударів. Бійку зупинили співробітники поліції. Інший випадок виник із водієм вантажівки DAF, який поїхав на учасників акції, але його зупинили. Між сторонами знову стали співробітники поліції. Конфлікти супроводжувались «важкою» нецензурною лексикою. Аргументи у сторін різні: водії не хочуть чути про суть акції і хочуть швидше доставити вантаж, а протестувальники доводять, що захищають і їх інтереси в тому числі. Правоохоронці поки не коментують конфлікти на трасі під Полтавою.