Двухмассовый маховик: особенности узла и основные причины поломок

Особенности узла

Двухмассовый маховик – демпфер для крутильных колебаний. Он имеет внушительную мощность, способен заменить сразу несколько маленьких амортизирующих пружин. Одномассовый маховик был более прочным, долговечным, надежным, но ему не хватало гибкости, н получалось совершать движения на низких оборотах. Двухмассовый агрегат сглаживает работу трансмиссии в неблагоприятных условиях эксплуатации. Он поглощает основные шумы и вибрации, делая движение максимально комфортным.

Причины износа

Демпферный маховик Опель Виваро заменяют по мере его износа – то же касается автомобилей других моделей, марок. От качества детали срок службы практически не зависит, а вот манера вождения играет очень важную роль. Также на ресурс маховика влияет большое кручение современных моторов. Создается повышенное давление в камере сгорания, которое и приводит к выходу детали из строя в 2-3 раза быстрее, чем обещает производитель.

Понять, что что-то не в порядке, просто:

• появляются посторонние звуки во время движения – гудки, жужжания, пр.;
• на холостом ходу раздается стрекотание;
• при разгоне с низких оборотов дают о себе знать вибрации, подергивания;
• меняется осевой люфт, внешний вид маховика, угол поворота.

Что делать?

Двухмассовый маховик в случае выхода из строя восстанавливают или заменяют, второй вариант является предпочтительным. В будущем старайтесь ездить аккуратно без рывков, резкой смены скоростей. Перевозка тяжелых габаритных грузов тоже уменьшает срок службы узла, при проведении чип-тюнинга нужно понимать, что вы не вредите им транспортному средству. Обязательно проверьте систему впрыска, мотор – если есть проблемы с данными узлами, будут они и с маховиком. Новые детали по выгодным ценам в Украине можно купить в интернет-магазине «Автозапчасти». Отправка осуществляется по всей Украине в день оформления заказа. DMF увеличивает уровень комфорта во время вождения – главное правильно выбрать и установить деталь.