Колесников назвал условия сверхскоростного железнодорожного сообщения в Украине

Сверхскоростное железнодорожное сообщение в Украине станет возможным при росте производительности труда.

Об этом вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников сообщил журналистам в Берлине, где посетил выставку InnoTrans 2012.

«Пока мы не увеличим зарплаты путем повышения производительности труда, о сверхскоростном движении говорить рано. На Западе сверхскоростное сообщение началось в конце 70-х - начале 80-х годов. Но какая у них была зарплата и покупательная способность? Когда и у нас будет такая, поезда будут строить, возможно, и частные инвесторы », - сказал он.

«Украинские железнодорожники могут построить любую по качеству железную дорогу. Впрочем, для строительства нового полотна необходим большой поток пассажиров», - подчеркнул Колесников.

Вице-премьер-министр также отметил, что в Украине нет такого потока, чтобы перевозить по 24 тысячи человек даже на самых густонаселенных территориях - Донбассе и Киевской области, а есть только сезонный маршрут - крымское направление. «Если говорить о будущем - скоростное сообщение 300 км/ч, наверное - это Киев-Одесса», - сказал он.

Напомним, высокоскоростное движение поездов осуществляется со скоростью свыше 200 км/ч. В мировой практике для внедрения высокоскоростного движения строятся отдельные пути и отдельные контактные сети. Стоимость такого строительства, согласно мировому опыту, составляет около $30 млн за километр. Во всех странах строительство таких инфраструктурных объектов под силу только государству и финансируются из государственного бюджета (линия Лондон-Бирмингем в Великобритании).