«Черкасский автобус» на треть сократил убыток

Как сообщает «Интерфакс-Украина», непокрытый убыток компании составил 44,83 млн грн(в 2009 году – 25,78 млн грн).
За прошедший год текущие обязательства «Черкасского автобуса» возросли на 41,8% - до 67,709 млн грн, долгосрочные не изменились и составляют 151,18 млн грн.
Суммарная дебиторская задолженность ОАО по состоянию на 1 января 2011 года составили около 218 млн грн, увеличившись за год на 9%.
Численность работников предприятия к концу прошлого года составила 514 человек – на 25%, или 173 человека, меньше, чем годом ранее.
В повестку дня собрания внесены, в частности, вопросы перевыборов органов управления.
ПАО «Черкасский автобус» в настоящее время выпускает автобусы малого класса «Богдан» А092 с использованием агрегатной базы и двигателя Isuzu., составлявшие основную долю в выпуске автобусов корпорацией.
Производство автобусов малого класса на этом предприятии начато в 1999 году. Его производственные мощности позволяют выпускать до 3 тыс. автобусов.
Производственные активы корпорации «Богдан» в настоящее время консолидированы на базе АО «АТ «Богдан Моторс», в состав которой, как отдельное юридическое лицо, входило и ПАО «Черкасский автобус».
В то же время новым владельцем 50% акций ПАО стал закрытый паевой венчурный инвестфонда «Зета» под управлением КУА «Изи Лайф» (Easy Life, Киев), которая уже предложила всем остальным акционерам этого предприятия продать свои акции.
Ранее о намерении приобрести контроль в «Черкасском автобусе» заявил Проминвестбанк (Киев), а президент корпорации «Богдан» сообщил о проведении переговоров с банком о его вхождении в акционерный капитал ПАО «Черкасский автобус».
Ранее СМИ связывали КУА «ИЗИ Лайф» с ПИБом, но в пресс-службе банка эту информацию агентству не подтвердили.
В 2009 году с учетом факторов влияния экономического кризиса и резкого сокращения спроса на автобусы ПАО сократило чистый доход от реализации продукции более чем в четверо – до 133,4 млн грн, чистый убыток превысил 29 млн грн.