Все кризисы похожи между собой. Кризис, начавшийся в начале 1900-х гг. был особенно ощутим после бурного подъема промышленности и строительства в 1890-х. На рубеже позапрошлого и прошлого столетий ситуация в экономике на юго-западе России была далека от идеала. Тогда тоже разразился серьезный кризис, затронувший разные отрасли.

Почему финансовый кризис увеличивает инфляционные риски в Украине. Спад кредитной активности и прекращение бурного роста доходов населения будут сдерживать рост цен и в Украине.

Министр регионального развития и строительства Украины Василий Куйбида считает, что уменьшение отчислений застройщиков в городские бюджеты не приведет к снижению цен на новое жилье.

Падение спроса вынуждает украинских строителей негласно снижать цены на жилье. Многие украинские застройщики продают жилье с существенным дисконтом. Правда, пока публичных заявлений о снижении стоимости квартир в новостройках они не делали. Но если позвонить в отдел продаж и представиться потенциальным инвестором, можно добиться существенных скидок. Региональные компании уже предлагают дисконт в 20–30%.

Британское консалтинговое агентство Knight Frank подготовило «Индекс цен на элитное жилье» (Prime International Residential Index) за II квартал текущего года*. Украинские города в рейтинг не попали

В сентябре так и не случилось традиционного для осени роста продаж жилья. Ограничение кредитования  привело к снижению цен на вторичное рынке во всех городах Украины.  

В этом году они уже не смогут решить проблемы с проектным финансированием. Корпорация Mirax Group, один из крупнейших российских застройщиков, может выйти из ряда проектов.

Международное консалтинговое агентство Colliers International составило рейтинг* городов мира с самой высокой стоимостью парковки автомобилей. Украинские города в него не попали.    

Уменьшив размер отчислений застройщиков городу, правительство снизило себестоимость строительства на 30-45%. Если местные власти выполнят решение правительства, новое жилье в 2009-2010 гг. может подешеветь на 10-20%.

Дефицит и дороговизна свободных участков под застройку в Киеве и других городах-миллионниках способствуют развитию альтернативного строительства — на воде. В Киеве плавдома начали строить только в конце 1990-х, но сейчас на Днепровской набережной практически не осталось вакантных причалов.