Первый день действия безвизового режима между Украиной и Европейским Союзом авиакомпания МАУ отметила специальными рейсами Киев – Брюссель и  Киев – Вильнюс, которые символически соединили столицу Украины со столицами ЕС и Литвы. Контракти.ua приняли участие в праздничном путешествии в столицу Литвы. Это был действительно праздник – и в Борисполе, и в Вильнюсе.

Наші водоспади не можуть похизуватися рекордною висотою або об’ємом падаючої води, а щоб дістатися до деяких, потрібно бути дуже рішуче налаштованим, але кожен з них вартий того.

Едва ли не в каждом крупном городе мира есть скульптура или памятник, считающиеся местной достопримечательностью. Но далеко не ко всем из них туристы выстраиваются в очередь с фотоаппаратами. Наши сегодняшние герои на отсутствие внимания пожаловаться не могут. Не обойдем их стороной и мы.

Коллектив Everday Africa, базирующийся в сети Instagram, разрушает стереотипные представления о жизни на Африканском континенте, которая в сознании многих ассоциируется с фотографиями животных из национальных парков. Аккаунт был создан в 2012 году фотожурналистом Питером ДиКампо (Peter DiCampo) и писателем Остином Мерриллом (Austin Merrill), и с тех пор разросся до объединения фотографов, которые регулярно наполняют его своими снимками, раскрывающими те стороны жизни, которые часто обходят вниманием мейнстримные средства массовой информации. В настоящее время на аккаунт Everday Africa подписаны более 300 тысяч пользователей Instagram.

Немецкий фотограф Юлия Аутц побывала в Приднестровье: «Я решила, что обязательно должна съездить туда и увидеть все своими глазами. Я хотела узнать, что чувствуют люди, которые живут в стране с неопределенным статусом и будущим». Юлия увидела самопровозглашенную Приднестровскую Молдавскую Республику, со своей валютой, пограничным контролем, парламентом, национальным гимном и гражданством. Все эти элементы независимой страны не признает остальной мир, в том числе и Россия. Но жители Приднестровья все равно надеются на лучшее будущее.Молодежь — та часть населения, которая не делала выбор в пользу независимости региона. Этот выбор был сделан за них. Они родились в несуществующей стране. «Многие молодые люди хотят уехать из Приднестровья, потому что тут невероятно трудно найти работу, которая бы прилично оплачивалась, не говоря о дипломах университетов, которые не признают ни в одной стране мира. Многие ребята признавались мне, что мечтают учиться за границей», - рассказывает Юлия.

Ryanair дешев на самом деле, с учетом всех дополнительных расходов?! Ведь министерство инфраструктуры Украины усиленно создает имидж этой авиакомпании как некой "манны небесной" для Украины.Во флоте Ryanair около 400 самолетов и более 200 направлений. Это крупнейший лоукост-перевозчик в Европе, заставивший пересмотреть подходы к ведению бизнеса все европейских традиционные авиакомпании. Но вот имидж "скотовозки" когда-то закрепился за ирландским бюджетным перевозчиком, хотя в последние два-три года они совершили существенный прогресс с точки зрения сервиса и все-таки повернулись лицом к пассажиру. Я же в Европе предпочту EasyJet или WizzAir при сравнимой альтернативе с Ryanair, к счастью, она есть практически всегда.RYANAIR - РЕЙСЫ ИЗ УКРАИНЫ:Из Киева с октября:- Лондон Станстед 5/нед- Манчестер 3/нед- Стокгольм Скавста 4/нед- Эйндховен 3/недИз Львова с октября:- Краков- Мюнхен Мемминген- Будапешт,- Берлин Шенефельд- Вроцлав- Эйндховен- Лондон Станстед- Эйндховен- Лондон СтанстедТак чего же ожидать пассажиру, купившему билет за 5 евро? Разберу по полочкам на примере моего недавнего полета как раз за такую сумму.

Вагони класу "люкс"(СВ) або перший клас "Інтерсіті" - це далеко не верхня межа того, що може запропонувати вам вітчизняний монополіст залізничних перевезень. Якщо ви маєте певну кількість грошей (до речі, не таку вже і космічну, навіть як на "шиканути разочок") і готові обміняти ії на дійсно комфортну подорож - "Укрзалізниця" має елітні вагони-салони.Вагон-салон є справжнім готелем на колесах, який  облаштований кухнею, великою залою та просторим спальним купе. Кухня обладнана холодильником, мікрохвильовою піччю та електроплитою. Велику залу облаштовано м’яким куточком, комп’ютером, аудіо- та відеотехнікою. У спальному купе розташовано ліжко, письмовий стіл, шафа, кондиціонер, ванна кімната. Кількість спальних місць становить від 5 до 11 (в залежності від конструкції вагону, Укрзалізниця" має в розпорядженні з десяток варіантів елітних вагонів). Також вагони-салони облаштовані спеціальними купе для охорони та службового персоналу. Квитки на такі вагони не продаються у звичайних залізничних касах або на сайті "Укрзалізниці". Замовити послугу перевезення у вагоні-салоні слід не пізніше ніж за 5 робочих днів до відправлення поїзда та подати письмову заявку. За кожний замовлений спеціальний вагон-салон сплачується вартість проїзду 11 дорослих пасажирів за тарифом м’якого вагона з двохмісними купе «СВ» відповідної категорії поїзда. За пробіг спеціалізованого вагону–салону у порожньому стані  від пункту приписки до місця використання або у пункт приписки після звільнення сплачується вартість за перевезення цих вагонів у порожньому стані (порожній пробіг).

Недавно авиакомпания МАУ открыла прямые ежедневные рейсы между столицами Украины и Турции. Теперь Анкара – промышленный, деловой и политический центр, и второй после Стамбула крупнейший город Турции – всего в паре часов полета.Моря в Анкаре, в отличие от курортных турецких городов, нет. Соответственно, столица привлекает не столько туристов, сколько бизнесменов и дипломатов. Но это не означает, что посмотреть здесь нечего. Богатейшие исторические музеи, грандиозный парк развлечений, строительство которого еще не завершено, атмосферный старый город с узкими улочками, традиционными базарами и уютными ресторанчиками, где гостям подают самый настоящий кофе по-турецки. Ну и, конечно, турецкие коты. Кстати, кот с разноцветными глазами считается одним из символов Анкары.Наш визит в столицу Турции был очень кратким – всего один день. Но для того, чтобы составить первое впечатление о городе, времени хватило. Эти впечатления – в фоторепортаже из турецкой столицы.

Жюри международного конкурса Siena International Photography Awards, который в этом году проводится уже во второй раз, назвало имена победителей 2016 года, отобрав лучшие снимки из нескольких тысяч заявок фотографов из более 100 стран. Главный приз конкурса и звание «Фотограф года» досталось французу Грегу Лакуру, запечатлевшему миграцию сардин у берегов Южной Африки. В качестве приза он получит денежную премию в размере €1 500. Обладатели призовых мест определялись и в нескольких тематических категориях: в номинации «Природа» лучшей была признана работа итальянца Марио Фамиани, турецкий фотограф Лайла Эмектар победила в категории «Путешествия», а Дэнни Йен Сянь Вонг и Ойден Рикардсен заняли первые места в номинациях Open Colour и «Спорт».

Черкаська журналістка Ірина Малюкова побувала в містечку Орбіта Чигиринського району. Його часто називають “містом-привидом”. У 1970 році в Орбіті розпочалося будівництво Чигиринської АЕС, а також поряд міста енергетиків на 20 тис. осіб. У 1980-их проект заморозили, а після аварії на Чорнобильській АЕС — скасували. Станом на сьогодні більшість споруд у місті перебувають в аварійному стані. Лише кілька будинків мають газове постачання, працює одна крамниця. Населення становить 60 сімей (близько 120 жителів). “Там не лишилося жодного цілого вікна. У вихідні кількість туристів там складає третину населення. Орбіта – трохи моторошне, але до біса гарне містечко”, – характеризує свою поїздку журналістка