В то время, как немецкие автопроизводители покоряют вершины мощности и литража двигателей, китайцы готовятся использовать рецессию в мировом автопроме и завалить рынок недорогими автомобилями. 

В I квартале 2009-го продажи легковых автомобилей в мире выросли лишь на трех крупных локальных рынках: в Китае (+24% год к году), Германии (+20%) и Франции (+8%). Для сравнения: в Украине квартальные продажи оказались более чем на 70% ниже, чем в I квартале 2008-го.  

В эпоху, когда еще не было нужды в нефте- и газопроводах, а главными энергоносителями были зерно и фураж, Европа сильно зависела от Одесского порта. Ведь именно через него шел основной хлебный поток из Российской империи на Запад. С момента основания Одессы в 1794 году на город была возложена важная геополитическая функция — торговля пшеницей с Европой.

В каждом городе есть люди, оставившие добрый след в его истории, пусть, даже и полузабытый современными обитателями. Успешный киевский бизнесмен и миллионер Яков Каплер, отец известного кинематографиста Алексея Каплера, —  шил шинели, обустраивал Пущу-Водицу и жертвовал на коммерческое образование и стипендии малоимущим студентам.

Женись — и получи $100 тыс. Такое объявление отныне должно висеть в любом загсе. «Состоящие в браке мужчины и женщины гораздо счастливее одиноких», — утверждает Шейн Мэтью Уорнер из Австралийского Национального университета*. «Стоимость» счастья, обеспечиваемого супружеской жизнью, в денежной эквиваленте составляет как минимум $100 тыс.

Верфь с прилегающими постройками и всей территорией стала именоваться Николаевским адмиралтейством (нынешний судостроительный завод им. 61-го коммунара), а возникшее вокруг поселение — город Николаев в честь святого Николая, покровителя всех «плавающих и путешествующих». В город перенесли всю администрацию Черноморского флота, а также часть материальных активов пустующей херсонской верфи. Взлеты и падения казенного судостроения, живущего на бюджетные дотации, зависели исключительно от воли державных мужей: российских монархов и командования Черноморского флота.

Первыми кондитерами города Льва еще в средние века стали пекари-одиночки, которых не сдерживали строгие цеховые стандарты. Их цеховые коллеги — действительные члены официального пекарского объединения — тогда специализировались лишь на выпекании хлеба. Экзотическими сладостями десертную корзину наполняли купцы, торговавшие с Востоком.

Если вас одолевает жажда славы, у меня имеется рецепт. Приходите в Киевский городской центр занятости, что на Жилянской, 47 б, – вход свободный. Потусуйтесь – вас обязательно снимут, а, возможно, даже возьмут интервью. По крайней мере, каждый раз как я там появляюсь – а случается это раз в неделю – кто-нибудь из телевизионщиков или другой пишуще-снимающей братии там обязательно рыщет.

В Киеве фотостудии появились несколько позже, чем в Одессе, но их слава облетела всю Европу. Первые коммивояжеры западных мастеров наведывались на Контрактовую ярмарку еще в 40-х годах XIX века. Первые киевские панорамы были отсняты на пленку в 1853 году, когда в городе состоялось знаменательное событие — открытие Цепного моста, одного из красивейших на континенте.

Поразительно, но факт. Если хочешь произвести на сотрудников страховой компании неизгладимое впечатление, не рассказывай об угоне с охраняемой стоянки Porsche Cayenne. Можно поступить намного проще. Например, купить медицинскую страховку для себя или семьи. Корреспонденту «Личного счета» это почти удалось.