БізнесСтрахування
-
Ринок автострахування: чи подорожчає «автоцивілка» для українців
Уже протягом понад п’яти років автострахування — КАСКО й ОСАЦВ — в Україні залишається драйвером усього ринку. Та якщо в обов'язковому страхуванні — «автоцивілці» — збори премій постійно зростають, то в сегменті добровільного страхування — КАСКО — зростання можливе лише за рахунок подорожчання страхових послуг.
-
Прожито не зря: что следует знать, оформляя потребительский кредит
Оформляя потребительский кредит, заемщики тут же автоматически покупают страховку жизни, нередко сильно переплачивая.
-
Рынок страхования решил перестраховаться
2012 год выдался непростым для рынка страхования в Украине. Это связано со многими факторами, как внешними, так и внутренними. Смена руководства и реорганизация регулятора – Национальной комиссии по регулированию рынка финансовых услуг (Нацкомфинуслуг) – повлекла за собой организационные изменения на рынке в целом.
-
Виктория Волошина: наша сила — в крепкой надежной команде
О стратегии успешных продаж, планах развития компании, формировании команды рассказывает Виктория Волошина, председатель правления СК «НОВА».
-
Ставка на альтернативу
О развитии страхового бизнеса в Украине, факторах роста страховых компаний, а также итогах работы в первом полугодии 2012 года рассказал Александр Солоп, председатель наблюдательного совета СК «Арсенал Страхование».
-
Везет тому, кто везет: Украине следует застраховать ответственность перевозчиков
Министерство инфраструктуры планирует повысить лимит ответственности СК по обязательному личному страхованию пассажиров на транспорте с 6 тыс. до 24 тыс. необлагаемых налогом минимумов, то есть с 102 тыс. грн до 408 тыс. грн. Об этом говорится в проекте постановления Кабмина, подготовленного упомянутым ведомством.
-
Сыграть по-крупному: почему рынку автогражданки грозит укрупнение
Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ) сможет запрашивать информацию об активах своих членов на любую дату, отличную от первого и последнего дней квартала.
-
Непопулярное упрощение: почему европротокол не пришелся по вкусу автолюбителям
Многие автолюбители предпочитают не рисковать. Ведь лимит выплаты по европротоколу ограничен 10 тыс. грн. Стоимость восстановительного ремонта свыше этой суммы автовладельцу придется оплачивать самостоятельно.
-
Иммунитет от форс-мажора: почему в Украине страховщики так далеки от аграриев
В Украине самые благоприятные условия для развития агрострахования, но несмотря на работу 473 отечественных страховых компаний с валовым объемом премий в 18 млрд грн, сейчас страхуют лишь 3–7% земельных площадей с/х назначения.
-
Сыграть по-крупному: рынок «автогражданки» отдадут крупным сетевым компаниям
Моторное (транспортное) страховое бюро (МТСБУ) надеется очистить рынок обязательного страхования автогражданской ответственности от неплатежеспособных страховых компаний (СК).