Зранку 29 травня пара стратегічних бомбардувальників ВПС США B-1B Lancer перетнула повітряний простір України. Винищувачі українських Повітряних Сил – пара Су-27 та пара МіГ-29, пришикувались до американських літаків та здійснили їх супровід по заданому маршруту. Українські льотчики підхопили естафету від польських пілотів, а сам захід із повітряного патрулювання має плановий характер для досягнення взаємосумісництва країн НАТО та ключових партнерів Альянсу. Бомбардувальники ВПС США B-1B Lancer вилетіли з американської авіабази Елсворд, перелетіли через Атлантику, територію кількох європейських країн у тому числі Республіки Польща та України.

Необхідність повітряного перевезення великої кількості засобів індивідуального захисту під час пандемії коронавірусу викликала великий попит на український транспортний літак-рекордсмен Ан-225 «Мрія».

14 января страны НАТО провели военные учения по сдерживанию российских самолетов от приближения к союзному воздушному пространству.

Более 100 антикварных самолетов доживают свой срок на бывшей советской воздушной базе на востоке Украины – в Широком, что недалеко от Запорожья. После развала СССР средств на содержание самолетов было недостаточно и многие самолеты и вертолеты остались без защиты перед непогодой. Некоторые воздушные судна были изуродованы вандалами, а части самого аэродрома с годами разворовали. По словам начальника охраны воздушной базы, некоторые самолеты после ремонта могли бы снова летать. Журналисты отправились на воздушную базу и запечатлели все происходящее там на фото.

На Хмельниччині тривають багатонаціональні авіаційні навчання за участю військових льотчиків бригад тактичної авіації Повітряних Сил Збройних сил України та представників країн-членів НАТО з Бельгії, Великої Британії, Данії, Естонії, Нідерландів, Польщі, Румунії та США. Другого дня навчань бомбардувальники Су-24М імітували нанесення бомбових ударів по умовних цілях на авіаполігоні, що знаходиться на Волині. Винищувачі відпрацьовували польотні завдання з перехоплення порушників повітряного простору та їх супровід. Фото прес-офіцера Міністерства оборони України Андрія Агєєва.

У Чехії відбувся Міжнародний авіапоказ CIAF-2018. Україну на авіашоу представляла 831-ша бригада тактичної авіації ВПС Збройних сил України. Погода під час авіапоказу була не дуже поблажливою, але це не завадило полковнику Олександру Оксанченко втретє стати кращим пілотажником на CIAF-2018. Його пілотаж протягом трьох крайніх років (2016 р., 2017 р. та 2018 р.) визнається кращим на міжнародному авіаційному показі, не став виключенням цей рік.

Вихідними на коломийському аеродромі відбувся Всеукраїнський авіаційний зліт. У програмі – демонстраційні польоти, виставка літаків, ознайомлення охочих з малою авіацією.

Ось уже 29 років недобудований літак Ан-225 – близнюк легендарної «Мрії» – чекає на свою добудову. Немов музейний експонат посеред величезного цеху стоїть фюзеляж, який зберігся в ідеальному стані. На заводі Антонова готовими стоять також планер і хвіст літака. Частини конструкції можна побачити навіть у середині недобудованої «Мрії». Як свого часу «чекає» символ українського авіапрому?

Після дивовижного та яскравого пілотажу в повітряному просторі Данії, де українські військові льотчики демонстрували свою майстерність поруч з визнаними і досвідченими авіаційними майстрами з Норвегії, Швейцарії, Іспанії і Греції. Щоб їх побачити 10 червня прибула велика кількість ентузіастів авіації з усієї Європи та понад 50 000 глядачів. І ось вони повернулися додому, де наших авіаторів зустріла сонячна погода!

Спешка сплошь и рядом вместо гениальных изобретений порождает технику, не способную оправдать ожиданий. Рассмотрим детальнее на примере самолетов Второй мировой. Некоторые из этих летательных аппаратов даже поднимались в воздух. Но это все равно не спасло их от печального финала.