НОВИНИ ДНЯ: Їм нарешті почне щастити: 4 знаки зодіаку, які спіймають удачу за хвіст 27 червня  У Кремлі вибухнули новою істерикою: Захарова заявила про "анексію" Молдови  “До цього треба готуватись”: Буданов відверто відповів, чого очікувати після закінчення війни з РФ  У Криму та Севастополі окупанти ввели режим надзвичайної ситуації  Комарі більше не кусатимуть: які рослини посадити в саду, щоб відлякати комах  Шість шкідників, які можуть залишити вас без врожаю помідорів: як їх вчасно зупинити  Літня спека чи грози: синоптики дали прогноз на 25 червня для Києва та всієї Українивсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Пилот притирал машину как только мог - момента касания различить было невозможно. Высокий класс!

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
Александр Зубко, общество, портрет, обстрелы, Россия, коронавирус, ВМС, акции, путешествия, авиация, Динамо, архитектура, джаз, передовая, природа, фотоподборки, Війна, война, сборная Украины, выставки, праздники, НАТО, музыка, мир, Україна, суд, Росія, дизайн, туризм, Бахмут, Донбасс, женщины, юмор, фотоконкурсы, ДСНС, карантин, Сергей Смоленцев, фотопроект, Киевщина, протесты, Велика Британія, Киев, история, политика, город, корабли, искусство, стихийные бедствия, Верховная Рада, оккупация, традиции, ВСУ, пожары, полиция, Китай, Дмитрий Дятлов, США, солдат, выборы, фестивали, церковь, уикенд, Нацгвардия, люди, учения, Порошенко, живопись, Одесса, марш, технологии, #Євромайдан, мода, Польша, пейзажи, пандемия, автомобили, Париж, митинги, Новый Год, Львів, Майдан, Зеленский, животные, дети, Київ, спорт, самолеты, медицина, Путин, пляжи, фотография, культура, соревнования, ЗСУ, футбол, военная техника, Шахтер, зима, столкновения, терроризм