НОВИНИ ДНЯ: У житті трьох знаків Зодіаку розпочнеться "біла смуга" найближчими днями  Чого очікувати від виборів у Вірменії: оцінка політологів  В Україні різко здорожчав популярний овоч: ціни злетіли майже на 80%  Війна прийшла до РФ і Кремль охопила тривога: чому для Путіна починається найнебезпечніший етап  Зеленський розкрив Путіну втрати РФ на фронті та пообіцяв їх збільшити  Як та чим краще підживлювати розсаду: поради фахівців  У п'ятницю в Україні подекуди короткочасні дощі, вдень до +27°всі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Пилот притирал машину как только мог - момента касания различить было невозможно. Высокий класс!

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
Китай, природа, живопись, ЗСУ, Бахмут, полиция, фотопроект, пляжи, Париж, стихийные бедствия, животные, Россия, дизайн, футбол, суд, выставки, город, праздники, фестивали, корабли, архитектура, мода, культура, Путин, женщины, Нацгвардия, акции, соревнования, Порошенко, Львів, самолеты, политика, история, #Євромайдан, пейзажи, уикенд, Верховная Рада, коронавирус, церковь, юмор, Зеленский, Київ, зима, пандемия, НАТО, учения, ДСНС, фотоподборки, автомобили, США, протесты, Динамо, столкновения, портрет, люди, мир, Новый Год, медицина, фотоконкурсы, передовая, терроризм, Донбасс, авиация, традиции, война, общество, выборы, Велика Британія, марш, искусство, Киевщина, фотография, сборная Украины, туризм, Дмитрий Дятлов, обстрелы, Сергей Смоленцев, ВМС, технологии, Одесса, Війна, солдат, Карпаты, митинги, пожары, Майдан, военная техника, спорт, Александр Зубко, оккупация, джаз, дети, путешествия, ВСУ, Киев, Польша, карантин, Шахтер, Україна, музыка