НОВИНИ ДНЯ: Погода на понеділок, 16 березня: які регіони України накриє негода  Україна фінішувала в топ-3 за кількістю виграних медалей на Паралімпіаді-2026  Нового лідера Ірану таємно доправили до Москви, він лікується в резиденції Путіна, - ЗМІ  Місячний гороскоп: що можна і чого не можна робити 16 березня  Понеділок ще буде теплим, далі "посвіжішає": чого чекати від погоди в Україні 16 березня  На ці знаки Зодіаку чекає доленосний поворот уже ось-ось  Весняна наступальна кампанія росіян вже провалилася, - Зеленськийвсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Пилот притирал машину как только мог - момента касания различить было невозможно. Высокий класс!

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
марш, Львів, Александр Зубко, фестивали, столкновения, экология, ДСНС, самолеты, авиация, полиция, Киевщина, искусство, культура, дети, Сергей Смоленцев, джаз, дизайн, животные, пожары, коронавирус, ЗСУ, Париж, ВСУ, уикенд, фотоподборки, общество, Київ, живопись, НАТО, пляжи, Донбасс, ВМС, Порошенко, обстрелы, США, соревнования, спорт, церковь, Россия, Майдан, политика, военная техника, пандемия, выборы, Війна, фотография, футбол, Крым, война, традиции, Шахтер, медицина, оккупация, праздники, юмор, город, Бахмут, сборная Украины, терроризм, Путин, автомобили, люди, мода, история, музыка, туризм, фотопроект, Китай, передовая, Динамо, Верховная Рада, портрет, пейзажи, Україна, учения, природа, акции, технологии, стихийные бедствия, путешествия, солдат, #Євромайдан, выставки, Киев, женщины, карантин, фотоконкурсы, мир, протесты, Нацгвардия, Одесса, Новый Год, корабли, митинги, суд, архитектура, Зеленский, Дмитрий Дятлов, зима, Польша