НОВИНИ ДНЯ: РФ співпрацюватиме з Китаєм через ситуацію на Близькому Сході — що заявили  Путін не боїться НАТО: Трамп знову назвав Альянс "паперовим тигром"  Місячний гороскоп: що можна і чого не можна робити 6 квітня  Україну знову накриють дощі: якою буде погода 6 квітня  Гроші вже на горизонті: 3 знаки зодіаку, які входять у період достатку до 19 квітня  Трамп закликав Іран відкрити Ормузьку протоку матюками  Працівники Болгарії, Латвії та Румунії залишаються найнижче оплачуваними кадрами в ЄСвсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Пилот притирал машину как только мог - момента касания различить было невозможно. Высокий класс!

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
мир, культура, выборы, Россия, Сергей Смоленцев, история, Путин, ВСУ, корабли, акции, политика, джаз, Донбасс, Бахмут, традиции, технологии, медицина, митинги, Дмитрий Дятлов, животные, женщины, Крым, Киев, Нацгвардия, портрет, Зеленский, передовая, Україна, фотоконкурсы, Майдан, пожары, Новый Год, общество, спорт, юмор, #Євромайдан, авиация, Одесса, Київ, терроризм, сборная Украины, стихийные бедствия, карантин, музыка, туризм, ВМС, визиты, обстрелы, люди, Александр Зубко, оккупация, зима, фотопроект, искусство, Польша, Китай, живопись, архитектура, автомобили, Динамо, фестивали, Киевщина, соревнования, Верховная Рада, полиция, природа, военная техника, церковь, суд, Париж, столкновения, выставки, война, США, Порошенко, пандемия, дизайн, солдат, путешествия, пейзажи, марш, протесты, коронавирус, учения, дети, Війна, НАТО, фотоподборки, ЗСУ, город, фотография, ДСНС, Львів, Шахтер, праздники, пляжи, мода, уикенд, самолеты, футбол