НОВИНИ ДНЯ: Ці 4 знаки зодіаку ненавидять, коли їм кажуть, що робити  У Росії закінчуються вертольоти для рятувальних авіаслужб — ЗМІ  Помилки в записі трудової книжки, які "з’їдають" десятиліття роботи  Путін у відчаї: оглядач оцінив спроби РФ знизити катастрофічні втрати танків на фронті  Шмигаль на посаді міністра енергетики замінить всіх своїх заступників, - джерела  Падіння «Габбла» стає неминучим: чому телескоп може становити загрозу для людей  Трамп ввів 25-відсоткові мита для країн, які торгують з Іраномвсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

АН-28 прошел над полосой и ушел на еще один круг

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
Париж, Киев, дизайн, мода, митинги, традиции, Польша, Війна, Україна, Дмитрий Дятлов, суд, терроризм, стихийные бедствия, природа, пейзажи, война, музыка, церковь, Шахтер, культура, марш, люди, ЗСУ, джаз, пожары, военная техника, Бахмут, Динамо, спорт, медицина, автомобили, архитектура, Київ, сборная Украины, Львів, Китай, соревнования, фотопроект, общество, женщины, Путин, столкновения, передовая, дети, Одесса, коронавирус, корабли, праздники, технологии, фестивали, НАТО, выставки, ВМС, карантин, Майдан, выборы, фотоконкурсы, Сергей Смоленцев, путешествия, Россия, пляжи, фотоподборки, юмор, зима, США, Нацгвардия, Донбасс, Новый Год, мир, Киевщина, искусство, #Євромайдан, животные, ДСНС, самолеты, футбол, Порошенко, город, солдат, портрет, история, Зеленский, Велика Британія, протесты, живопись, Верховная Рада, пандемия, учения, Александр Зубко, визиты, туризм, фотография, обстрелы, оккупация, политика, авиация, акции, ВСУ, уикенд, полиция