НОВИНИ ДНЯ: Ремонт Дарницької ТЕЦ займе значний час: як планують рятувати киян від холоду  Люди, які народилися у ці три місяці, дуже яскраво відчувають підтримку предків  Дарницька ТЕЦ зупинилася після масованої атаки РФ: яка ситуація у Києві  Гороскоп на 4 лютого за картами Таро: Рибам - романтика, Козерогам - успіх  Чи наблизилася Україна до завершення війни: Сибіга оцінив перспективи  Гороскоп на 4 лютого: Дівам - приховані можливості, Скорпіонам - удача  Не вмикайте цей режим прання: машинка "з’їдає" більше електроенергії, ніж ви думаєтевсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
мир, ЗСУ, Польша, ВСУ, футбол, акции, самолеты, фотоподборки, дизайн, фотоконкурсы, выставки, столкновения, соревнования, солдат, авиация, культура, коронавирус, обстрелы, Бахмут, Париж, животные, Верховная Рада, Киевщина, Киев, карантин, Новый Год, мода, Україна, уикенд, выборы, Шахтер, праздники, юмор, природа, фотопроект, митинги, протесты, автомобили, пожары, дети, женщины, традиции, сборная Украины, терроризм, архитектура, Дмитрий Дятлов, Львів, живопись, Порошенко, пандемия, учения, Сергей Смоленцев, город, путешествия, Майдан, Китай, общество, музыка, люди, марш, полиция, искусство, церковь, война, спорт, корабли, фотография, Київ, технологии, ВМС, НАТО, пейзажи, Путин, медицина, Донбасс, ДСНС, Россия, пляжи, история, Александр Зубко, США, Динамо, Нацгвардия, джаз, передовая, Зеленский, экология, зима, #Євромайдан, Одесса, стихийные бедствия, Війна, туризм, оккупация, политика, военная техника, суд, портрет, Крым, фестивали