НОВИНИ ДНЯ: Окупант пригрозив Кремлю повстанням і звернувся до Путіна: Пєсков відреагував  Лукашенко прилетів до Путіна після прохання не втягувати Білорусь у війну  Місячний гороскоп: що можна і чого не можна робити 27 червня  До +40 градусів: на Україну суне сильна спека з Африки  Їм нарешті почне щастити: 4 знаки зодіаку, які спіймають удачу за хвіст 27 червня  У Кремлі вибухнули новою істерикою: Захарова заявила про "анексію" Молдови  “До цього треба готуватись”: Буданов відверто відповів, чого очікувати після закінчення війни з РФвсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

На рулежке

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
фотоконкурсы, история, туризм, Бахмут, дизайн, юмор, выборы, медицина, мода, дети, самолеты, пейзажи, солдат, пандемия, зима, Війна, карантин, джаз, война, ВСУ, город, Нацгвардия, ДСНС, фестивали, пожары, учения, животные, праздники, церковь, оккупация, протесты, Львів, Динамо, путешествия, Путин, женщины, марш, Донбасс, ВМС, живопись, общество, США, суд, корабли, Шахтер, #Євромайдан, соревнования, Велика Британія, искусство, выставки, политика, Дмитрий Дятлов, Киев, ЗСУ, сборная Украины, Верховная Рада, Росія, Київ, Україна, традиции, природа, акции, автомобили, военная техника, Россия, фотография, портрет, коронавирус, технологии, столкновения, Зеленский, Майдан, футбол, терроризм, фотоподборки, НАТО, Александр Зубко, люди, Париж, стихийные бедствия, спорт, мир, Новый Год, полиция, митинги, Киевщина, уикенд, Одесса, Порошенко, обстрелы, музыка, Польша, пляжи, Сергей Смоленцев, передовая, авиация, архитектура, культура, Китай, фотопроект