НОВИНИ ДНЯ: До +40 градусів: на Україну суне сильна спека з Африки  Їм нарешті почне щастити: 4 знаки зодіаку, які спіймають удачу за хвіст 27 червня  У Кремлі вибухнули новою істерикою: Захарова заявила про "анексію" Молдови  “До цього треба готуватись”: Буданов відверто відповів, чого очікувати після закінчення війни з РФ  У Криму та Севастополі окупанти ввели режим надзвичайної ситуації  Комарі більше не кусатимуть: які рослини посадити в саду, щоб відлякати комах  Шість шкідників, які можуть залишити вас без врожаю помідорів: як їх вчасно зупинитивсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

На рулежке

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
Донбасс, общество, США, марш, традиции, портрет, ВСУ, история, фестивали, ВМС, стихийные бедствия, #Євромайдан, Россия, ЗСУ, спорт, путешествия, искусство, Велика Британія, оккупация, футбол, люди, учения, Китай, соревнования, коронавирус, Україна, Росія, юмор, суд, Путин, сборная Украины, выставки, выборы, дети, уикенд, фотопроект, Бахмут, авиация, технологии, женщины, корабли, город, животные, Польша, мода, столкновения, Порошенко, фотоподборки, ДСНС, пожары, Зеленский, Верховная Рада, Александр Зубко, музыка, Війна, автомобили, Сергей Смоленцев, живопись, митинги, джаз, праздники, карантин, Львів, пейзажи, протесты, архитектура, передовая, Дмитрий Дятлов, Париж, Майдан, НАТО, фотография, дизайн, зима, медицина, военная техника, Динамо, солдат, война, Одесса, акции, церковь, Київ, туризм, Киевщина, самолеты, терроризм, пляжи, мир, пандемия, Киев, полиция, Нацгвардия, фотоконкурсы, политика, природа, Новый Год, обстрелы, культура, Шахтер