НОВИНИ ДНЯ: Телефон упав у воду: одна помилка в перші хвилини може дорого коштувати  Зростальний Місяць у вересні 2026: точні дати та що варто запланувати  Одна звичка "вбиває" батарею: власники смартфонів роблять це практично щодня  Для трьох знаків Зодіаку вересень стане найдоленоснішим місяцем року  Дірка в даху більше не проблема: цей спосіб допоможе її залатати за 10 хвилин  Сонце в Діві змінить звичний хід подій для чотирьох знаків: гороскоп з 26 серпня  Звичні кухонні губки відходять у минуле: що використовують замість нихвсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Начинается брифинг. Благодарности, вопросы, ответы. Становится известно, что побит сразу ряд мировых рекордов, но только один - вес - точно известен, остальные уточнят после обработки информации аппаратуры с борта 28-го

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
юмор, Нацгвардия, архитектура, пейзажи, ВМС, искусство, Динамо, #Євромайдан, стихийные бедствия, музыка, уикенд, мир, фотоподборки, политика, коронавирус, НАТО, ДСНС, война, пандемия, медицина, Бахмут, люди, технологии, Россия, Новый Год, США, общество, Порошенко, Війна, пожары, обстрелы, дети, футбол, учения, Україна, Одесса, терроризм, карантин, марш, Александр Зубко, туризм, церковь, оккупация, Велика Британія, пляжи, ЗСУ, автомобили, Польша, суд, Київ, праздники, соревнования, Верховная Рада, Зеленский, Путин, солдат, животные, природа, джаз, передовая, Майдан, традиции, фестивали, портрет, Дмитрий Дятлов, митинги, путешествия, Шахтер, история, Париж, Киев, ВСУ, столкновения, мода, выборы, фотография, акции, самолеты, выставки, корабли, авиация, живопись, фотопроект, протесты, культура, зима, Донбасс, Киевщина, Китай, фотоконкурсы, женщины, Росія, Львів, дизайн, город, Сергей Смоленцев, спорт, полиция, военная техника, сборная Украины