НОВИНИ ДНЯ: Ці 4 знаки зодіаку ненавидять, коли їм кажуть, що робити  У Росії закінчуються вертольоти для рятувальних авіаслужб — ЗМІ  Трамп ввів 25-відсоткові мита для країн, які торгують з Іраном  У Польщі готують зміни для українців: кого торкнуться нові правила  Новий заступник голови СБУ і не тільки: Зеленський затвердив кадрові перестановки  До України йде лютий мороз до -24: прогноз погоди на 12 січня  Зеленський та Буданов спланували роботу Офісу президента: чим займатимутьсявсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Начинается брифинг. Благодарности, вопросы, ответы. Становится известно, что побит сразу ряд мировых рекордов, но только один - вес - точно известен, остальные уточнят после обработки информации аппаратуры с борта 28-го

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
авиация, Париж, история, путешествия, ДСНС, выборы, столкновения, Київ, акции, карантин, ВСУ, люди, Велика Британія, фотоподборки, фотоконкурсы, технологии, пейзажи, праздники, самолеты, Порошенко, выставки, юмор, Донбасс, Бахмут, пляжи, Путин, искусство, фотопроект, Одесса, Россия, экология, общество, мир, Динамо, политика, сборная Украины, портрет, полиция, солдат, передовая, город, учения, корабли, зима, музыка, стихийные бедствия, военная техника, НАТО, война, терроризм, Новый Год, Дмитрий Дятлов, фотография, митинги, мода, дизайн, дети, уикенд, Україна, ВМС, традиции, культура, коронавирус, Майдан, туризм, #Євромайдан, Китай, фестивали, Львів, женщины, Александр Зубко, Верховная Рада, суд, Киев, Нацгвардия, автомобили, Сергей Смоленцев, медицина, архитектура, церковь, ЗСУ, пандемия, животные, Польша, Шахтер, оккупация, природа, марш, соревнования, Зеленский, Війна, джаз, обстрелы, Киевщина, протесты, футбол, спорт, США, пожары, живопись