НОВИНИ ДНЯ: Скільки коштував Кремлю удар по енергетиці України 3 лютого: шокувальні цифри ГУР  Юпітер виявився не таким, як вважалося раніше — що виявило нове дослідження вчених  Україна готує план Б на випадок, якщо гарантії безпеки виявляться нікчемними — Politico  Кінець криптоейфорії? Біткоїн впав до найнижчої відмітки з моменту переобрання Трампа  Це була манія: ЗМІ впевнені, що Епштейн "залицявся" до Путіна  Вчені визначили, де на планеті найчистіші та найсиніші води  Імена дітей, які заборонені у різних країнах світувсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Пилоты идут делать доклад

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
самолеты, Александр Зубко, Россия, Одесса, ДСНС, полиция, Велика Британія, дизайн, столкновения, Париж, ВСУ, Зеленский, выставки, Бахмут, Киев, Польша, технологии, туризм, автомобили, митинги, Порошенко, Верховная Рада, авиация, Львів, военная техника, Шахтер, спорт, зима, корабли, Майдан, фестивали, #Євромайдан, дети, юмор, праздники, Дмитрий Дятлов, Донбасс, обстрелы, пандемия, живопись, суд, мир, общество, путешествия, США, Китай, коронавирус, музыка, солдат, уикенд, война, Нацгвардия, Карпаты, Україна, оккупация, медицина, джаз, фотография, животные, НАТО, выборы, акции, футбол, архитектура, история, искусство, город, Динамо, Війна, марш, люди, Сергей Смоленцев, пейзажи, фотопроект, Путин, природа, Київ, женщины, сборная Украины, мода, передовая, церковь, Киевщина, портрет, политика, пожары, терроризм, фотоконкурсы, стихийные бедствия, традиции, ВМС, ЗСУ, фотоподборки, пляжи, культура, соревнования, Новый Год, учения, протесты, карантин