НОВИНИ ДНЯ: Не 18 і не 20: на яку температуру виставити кондиціонер у спеку, щоб не переплачувати  Буде штормити: якою буде магнітна буря 28 липня та як вберегтися метеозалежним  Духовка стане як нова: як відмити навіть застарілий жир і нагар без дорогої хімії  Гороскоп на 28 липня за картами Таро: Козерогам - нові знання, Стрільцям - проявити рішучість  Покладіть брудні шкарпетки в пакет на хвилину — і навіть старі й сірі стануть білішими за сніг  Магнітні бурі, прогноз на три дні: чого очікувати від сонячної активності 28–29 липня  У цей період серпня рослини "спатимуть": що показує посівний календар на серпень місяцьвсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Пилоты идут делать доклад

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
общество, пляжи, США, коронавирус, Росія, люди, ВСУ, протесты, Путин, фотоподборки, авиация, марш, стихийные бедствия, город, терроризм, фотопроект, Одесса, Верховная Рада, искусство, Порошенко, НАТО, пандемия, мир, мода, Динамо, фотография, юмор, Україна, Нацгвардия, музыка, уикенд, Россия, Киевщина, ЗСУ, выставки, Київ, Львів, технологии, Киев, Шахтер, солдат, животные, праздники, ДСНС, Донбасс, суд, путешествия, сборная Украины, Сергей Смоленцев, Майдан, Дмитрий Дятлов, джаз, живопись, спорт, учения, Війна, обстрелы, военная техника, зима, фестивали, история, автомобили, культура, фотоконкурсы, пожары, медицина, Польша, выборы, Зеленский, Велика Британія, #Євромайдан, оккупация, туризм, Новый Год, война, Бахмут, женщины, передовая, дети, Китай, карантин, архитектура, митинги, дизайн, пейзажи, Александр Зубко, портрет, природа, ВМС, традиции, политика, церковь, корабли, футбол, столкновения, акции, самолеты, соревнования, полиция, Париж