НОВИНИ ДНЯ: Ці 4 знаки зодіаку ненавидять, коли їм кажуть, що робити  У Росії закінчуються вертольоти для рятувальних авіаслужб — ЗМІ  Трамп ввів 25-відсоткові мита для країн, які торгують з Іраном  У Польщі готують зміни для українців: кого торкнуться нові правила  Новий заступник голови СБУ і не тільки: Зеленський затвердив кадрові перестановки  До України йде лютий мороз до -24: прогноз погоди на 12 січня  Зеленський та Буданов спланували роботу Офісу президента: чим займатимутьсявсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Пилоты идут делать доклад

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
общество, спорт, уикенд, Верховная Рада, мир, ЗСУ, сборная Украины, Війна, солдат, праздники, Китай, Бахмут, Донбасс, портрет, США, авиация, Зеленский, Дмитрий Дятлов, Шахтер, туризм, живопись, фотоподборки, пляжи, Нацгвардия, НАТО, Порошенко, протесты, акции, история, корабли, искусство, архитектура, Путин, джаз, Польша, мода, музыка, Новый Год, люди, передовая, женщины, обстрелы, Майдан, церковь, война, коронавирус, стихийные бедствия, Динамо, Александр Зубко, Киевщина, дети, юмор, Париж, Сергей Смоленцев, зима, Киев, фотография, Львів, футбол, дизайн, пейзажи, учения, медицина, оккупация, пандемия, ДСНС, Київ, карантин, визиты, пожары, самолеты, Україна, Россия, Одесса, соревнования, военная техника, автомобили, природа, фотопроект, технологии, столкновения, политика, суд, марш, Карпаты, культура, терроризм, животные, фотоконкурсы, фестивали, #Євромайдан, город, полиция, ВСУ, выборы, путешествия, традиции, митинги, ВМС, выставки