НОВИНИ ДНЯ: Ці 4 знаки зодіаку ненавидять, коли їм кажуть, що робити  У Росії закінчуються вертольоти для рятувальних авіаслужб — ЗМІ  Трамп ввів 25-відсоткові мита для країн, які торгують з Іраном  У Польщі готують зміни для українців: кого торкнуться нові правила  Новий заступник голови СБУ і не тільки: Зеленський затвердив кадрові перестановки  До України йде лютий мороз до -24: прогноз погоди на 12 січня  Зеленський та Буданов спланували роботу Офісу президента: чим займатимутьсявсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Теперь АН 2-100 как бы говорит "Руслану" - "Ну что, видал?!"

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
Сергей Смоленцев, #Євромайдан, мир, Львів, Китай, традиции, Киев, путешествия, сборная Украины, ВМС, юмор, искусство, Париж, культура, фотоподборки, митинги, авиация, солдат, полиция, Майдан, Донбасс, акции, Велика Британія, фотопроект, живопись, фестивали, Київ, дизайн, спорт, Шахтер, Нацгвардия, церковь, женщины, Путин, автомобили, фотоконкурсы, оккупация, соревнования, технологии, самолеты, Порошенко, Україна, коронавирус, фотография, Зеленский, портрет, передовая, стихийные бедствия, учения, история, политика, выставки, терроризм, война, пожары, Александр Зубко, город, туризм, суд, футбол, праздники, военная техника, пейзажи, архитектура, Бахмут, люди, Карпаты, марш, пандемия, Верховная Рада, Новый Год, обстрелы, Одесса, выборы, Дмитрий Дятлов, корабли, Россия, столкновения, ДСНС, ЗСУ, Польша, ВСУ, джаз, музыка, протесты, зима, медицина, Динамо, общество, животные, мода, США, пляжи, дети, Війна, НАТО, уикенд, Киевщина, карантин, природа