НОВИНИ ДНЯ: Ці 5 звичок непомітно збільшують рахунки за світло: як почати економити з розумом  28 липня: церковне свято сьогодні, що за прикметами треба з'їсти на щастя  Не 18 і не 20: на яку температуру виставити кондиціонер у спеку, щоб не переплачувати  Буде штормити: якою буде магнітна буря 28 липня та як вберегтися метеозалежним  Духовка стане як нова: як відмити навіть застарілий жир і нагар без дорогої хімії  Гороскоп на 28 липня за картами Таро: Козерогам - нові знання, Стрільцям - проявити рішучість  Покладіть брудні шкарпетки в пакет на хвилину — і навіть старі й сірі стануть білішими за снігвсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
уикенд, Зеленский, Велика Британія, мода, фотоконкурсы, акции, солдат, война, терроризм, город, фотоподборки, корабли, архитектура, Новый Год, культура, Путин, Киев, фестивали, стихийные бедствия, Александр Зубко, карантин, Дмитрий Дятлов, путешествия, учения, музыка, праздники, ВМС, Україна, военная техника, политика, дети, Китай, Порошенко, #Євромайдан, Майдан, мир, соревнования, столкновения, выборы, ДСНС, обстрелы, Верховная Рада, Війна, Шахтер, технологии, юмор, церковь, медицина, дизайн, Росія, НАТО, общество, Россия, Нацгвардия, женщины, искусство, Киевщина, ЗСУ, выставки, история, животные, Одесса, Донбасс, фотопроект, передовая, ВСУ, авиация, Сергей Смоленцев, футбол, портрет, зима, природа, Львів, Париж, традиции, марш, пожары, Київ, США, коронавирус, полиция, живопись, Польша, пейзажи, пляжи, спорт, митинги, протесты, оккупация, суд, автомобили, самолеты, Бахмут, джаз, сборная Украины, фотография, туризм, пандемия, люди, Динамо