НОВИНИ ДНЯ: "Чорна смуга" закінчується в житті цих знаків Зодіаку: на них чекає казка  Як Трамп може примусити Путіна до перемир’я: пояснення експерта  Проти "заплямованих" облич: скільки українців вимагають повної зміни влади після війни  Трамп зробив шокувальну заяву про масований обстріл України: реакція Конгресу США  Ремонт Дарницької ТЕЦ займе значний час: як планують рятувати киян від холоду  Люди, які народилися у ці три місяці, дуже яскраво відчувають підтримку предків  Антициклон відступає: де чекати на сніг, а де — на потепліннявсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
Верховная Рада, медицина, портрет, технологии, дизайн, фотопроект, военная техника, оккупация, женщины, фотоконкурсы, ДСНС, самолеты, Россия, ВСУ, ВМС, политика, туризм, путешествия, солдат, выставки, люди, карантин, полиция, Сергей Смоленцев, архитектура, фестивали, Донбасс, стихийные бедствия, акции, Нацгвардия, мода, Новый Год, церковь, Киев, обстрелы, Путин, авиация, суд, Майдан, Україна, Александр Зубко, передовая, музыка, общество, автомобили, живопись, мир, терроризм, пожары, история, культура, коронавирус, митинги, Київ, город, природа, соревнования, война, Китай, столкновения, США, корабли, фотография, пандемия, праздники, Киевщина, Порошенко, уикенд, искусство, НАТО, Польша, Одесса, традиции, пейзажи, Дмитрий Дятлов, зима, ЗСУ, Бахмут, Динамо, визиты, марш, дети, джаз, Шахтер, протесты, спорт, Крым, сборная Украины, Париж, Війна, #Євромайдан, фотоподборки, пляжи, юмор, учения, животные, выборы, Зеленский, Львів, футбол