НОВИНИ ДНЯ: Як вперше підживити груші та яблуні в липні: сад буде рясно вкритий плодами  Гороскоп на 27 червня за картами Таро: Левам - можливості, Терезам - емоції  Вони не друзі: 10 рослин, які не можна садити поруч із томатами  Гороскоп на 27 червня: Водоліям - випадкові відкриття, Тельцям - комфорт  Як виростити розсаду з одного помідора без зайвих витрат і використання хімії  Магнітні бурі: прогноз на вихідні, 27–28 червня  Навіщо британці будують хвилясті паркани: причина геніальнавсі новини дня
Фото і Відео
Фоторепортажі
12.04.2017   Украина   a-s-k-e-t.livejournal.com/

Украинская авиация - АН 2-100 ставит мировые рекорды

Блогер Андрей Скатерной ( a_s_k_e_t): По приглашению авиазавода имени Антонова побывал на попытке украинского самолета АН 2-100 установить несколько мировых рекордов в области грузоподьемности (в своем классе).
АН 2-100 является усовершенствованным АН-2 с новым газотурбинным двигателем. До этого выпускался ограниченным тиражом АН-3 - вариант АН-2 с новым двигателем российского производства. На АН 2-100 установлен двигатель украинского производства "Мотор-січ". Он намного мощнее и экономичнее российского аналога. А еще он дешевле и работает на дешевом керосине, а не на бензине.
 Вы можете спросить - а зачем модернизировать такой старый самолет?
АН-2 - самый выпускаемый невоенный самолет в мире - 18 тыс. эксземпляров, многие из которых еще волне себе летают. Он до сих производится по лицензии в Китае. В общей сложности он выпускался более 60 лет - еще один рекорд. Но его слабым местом всегда был старинный поршневой мотор АШ-62ИР.
 Наши аваиаторы не только переделали его на новое "сердце", но и спроектировали комплект, с помощью которого старый двигатель на АН-2 можно заменить на новый чуль ли не в полевых условиях - в любой авиамастерской, коих по миру сотни тысяч. С новым двигателем самолет обретает вторую жизнь и не исключают возобновления полноценного производства. Причем все это было сделано без копейки государственных денег - отличный пример, как предприятия, 23 года державшиеся исключительно за государственную сиську, становятся самостоятельными.
 Ну а для того, чтобы показать всему миру, на что способен новый АН 2-100, решили попробовать побить мировой рекорд. Предыдущий принадлежал АН-3 и составлял 1600 кг. В этот раз вес 3202 кг. - при штатном 1500 кг. Для зачета его надо поднять на высоту 2000 м.

Фоторепортажі

всі Фоторепортажі
Популярные теги
уикенд, история, #Євромайдан, передовая, Майдан, медицина, фотопроект, полиция, традиции, Париж, футбол, фотоподборки, военная техника, город, Зеленский, Шахтер, НАТО, Польша, джаз, стихийные бедствия, общество, Динамо, автомобили, пандемия, пожары, Велика Британія, война, Китай, самолеты, солдат, Бахмут, суд, корабли, Путин, ЗСУ, архитектура, марш, коронавирус, ВМС, ВСУ, выставки, путешествия, юмор, Россия, Верховная Рада, дети, Росія, соревнования, технологии, Сергей Смоленцев, ДСНС, природа, женщины, мода, учения, культура, пейзажи, живопись, авиация, Дмитрий Дятлов, Порошенко, фотоконкурсы, Україна, Александр Зубко, дизайн, животные, люди, акции, музыка, США, карантин, искусство, Війна, Киевщина, фотография, церковь, праздники, протесты, спорт, Киев, выборы, митинги, столкновения, фестивали, политика, Львів, Новый Год, Київ, пляжи, оккупация, Нацгвардия, зима, Одесса, терроризм, сборная Украины, Донбасс, портрет, туризм, мир, обстрелы